Ypsilon Rockford Fosgate / Morel

[stef600rr]

visti insieme

[stef600rr]

con i 500.2 leggermente rialzati... appoggiati "a cu*o" ovviamente, giusto per definire che struttura avrà il baule...

[stef600rr]

a vista ci saranno solo i 500.2 (e il sub ovviamente)... il resto sarà coperto dal pannello, dove ci saranno però 2 grigliette per ventole, una in prossimità del condensatore (per poter dare uno sguardo al voltmetro), e l'altra sopra il logo RF del 50.2 per evitare che lì sotto diventi una fornace

[Cosmic]

con i 500.2 leggermente rialzati... appoggiati "a cu*o" ovviamente, giusto per definire che struttura avrà il baule...

Effettivamente, almeno dalle foto, non vedo altre possibili soluzioni a livello di disposizione delle elettroniche.

[stef600rr]

con i 500.2 leggermente rialzati... appoggiati "a cu*o" ovviamente, giusto per definire che struttura avrà il baule...

Effettivamente, almeno dalle foto, non vedo altre possibili soluzioni a livello di disposizione delle elettroniche.

e sì. spazio proprio non ne ho... vada per il doppio doppiofondo

[Cosmic]

con i 500.2 leggermente rialzati... appoggiati "a cu*o" ovviamente, giusto per definire che struttura avrà il baule...

Effettivamente, almeno dalle foto, non vedo altre possibili soluzioni a livello di disposizione delle elettroniche.

e sì. spazio proprio non ne ho... vada per il doppio doppiofondo

Sarebbe un peccato nascondere il 50.2 in un fianchetto accanto ai sedili posteriori.

[stef600rr]

e hai ragione... però già dalle foto riesci a farti un'idea di quant'è misero lo spazio giusto? ecco...dividilo per 2!!!

[Nostromo]

ciao

prima di fissare tutto disegnati mentalmente il cablaggio... che sia + razionale possibile.
metti il sistema di distribuzione corrente sul lato della macchina dove hai la batteria, così hai la tratta + corta possibile
e disponi tutti x avere cavi corti e ben ordinati.

altra alternativa potrebbe essere quella di sfruttare x i 2 finali + grandi i fianchetti, anche solo con 2 tavolette dritte... perderesti larghezza del baule ma guadagnerestii profondità...

[stef600rr]

ciao

prima di fissare tutto disegnati mentalmente il cablaggio... che sia + razionale possibile.
metti il sistema di distribuzione corrente sul lato della macchina dove hai la batteria, così hai la tratta + corta possibile
e disponi tutti x avere cavi corti e ben ordinati.

altra alternativa potrebbe essere quella di sfruttare x i 2 finali + grandi i fianchetti, anche solo con 2 tavolette dritte... perderesti larghezza del baule ma guadagnerestii profondità...

ciao! grazie per l'intervento

il cablaggio è già steso mentalmente... nel senso che ho già pianificato come e dove disporre i cavi... il punto critico ora resta questo doppio-doppiofondo...perchè i fianchetti non mi dispiacerebbe evitarli anche se effettivamente sarebbe l'unico modo per mantenere il fondo del baule basso (o meglio, a filo del subwoofer), che non sarebbe male

[Alessio Giomi]

ciao

prima di fissare tutto disegnati mentalmente il cablaggio... che sia + razionale possibile.
metti il sistema di distribuzione corrente sul lato della macchina dove hai la batteria, così hai la tratta + corta possibile
e disponi tutti x avere cavi corti e ben ordinati.

altra alternativa potrebbe essere quella di sfruttare x i 2 finali + grandi i fianchetti, anche solo con 2 tavolette dritte... perderesti larghezza del baule ma guadagnerestii profondità...

ciao! grazie per l'intervento

il cablaggio è già steso mentalmente... nel senso che ho già pianificato come e dove disporre i cavi... il punto critico ora resta questo doppio-doppiofondo...perchè i fianchetti non mi dispiacerebbe evitarli anche se effettivamente sarebbe l'unico modo per mantenere il fondo del baule basso (o meglio, a filo del subwoofer), che non sarebbe male

Io per esperienza non abbandonerei l'idea dei fianchetti....
La mia auto è più grande della tua, ed il mio doppiofondo è regolare.....ma quei 10 cm di altezza ..... sai quante volte li rimpiango??

[stef600rr]

e immagino...hai ragione... però non vorrei andare a togliere veramente troppo spazio tra fondo e fianchi.. non sò la vedo dura

[stef600rr]

ragazzi confermo di non poter fare i fianchetti... oggi ho fatto 2 prove alla carlona, ma son bastate per farmi capire che "non s'ha da fare!"

a cominciare dalle dimensioni degli amplificatori...son talmente grossi che dovrei dare una forma al fianchetto veramente poco bella...e soprattutto sono alti 6cm... il che vuol dire che facendo anche solo una base di fissaggio spessa 1cm arrivo a 7cm (minimo) di ignombro per parte...troppo!

[Joe62]

Ciao, hai preso in considerazione il montaggio a schienale?
Non conosco la Y non ricordo se il divano posteriore ha la possibilita' di scorrere per ricuperare spazio......
Ho avuto lo stesso problema quando presi la Y10 Autobianchi, bagagliaio quasi inesistente ed avevo 4 ampli cross elettronico centralina e distributore di corrente montato su un pannello di multistrato: il bagagliaio conservava la stessa larghezza ed altezza e le valigie ci stavano...
Se riesco ti posto le foto devo solo trovarle (1989)......
Joe

[stef600rr]

ciao! intanto grazie dell'interessamento

comunque a schienale non mi conviene proprio... se tolgo 7cm di profondità nel baule ci sta solo più una 24ore

[Joe62]

Beh con tutta quella roba che devi mettere nel baule a qualche compromesso devi pur scendere .
Se monti a doppiofondo tra base ampli e copertura perdi almeno 8/9 cm. non so l'altezza totale a quanto si riduce e se riesci a farci stare anche una valigia all'impiedi.
Oggettivamente solo tu puoi stabilire la soluzione migliore in base alle tue esigenze..
Solo per curiosita' ti mostro il pannello della fu Y10

Era attaccato allo schienale con un sistema di sgancio rapido ed i connettori di alimentazione e potenza mi permettevano di togliere tutto l'impianto dal bagagliaio e di fare manutenzione o modifiche in pochi minuti, tutti i cavi sono contenuti dentro delle canalette verniciate usate negli impianti elettrici( dietro zero cablaggio) separati per tipologia.
Joe

[stef600rr]

mamma mia che lavorone...complimenti!!! hai messo di tutto...ma in una maniera talmente pulita e ordinata che sembra impossibile

comunque, avendo la cassa del sub nel vano ruotino, un minimo di altezza la vado a perdere... se però a quella vado anche a ristringere, sono fregato...

tanto vale "giocare" con le altezze intaccando il meno possibile larghezza e profondità...

facendo questa specie di doppio-doppiofondo dovrei arrivare poco sotto il gancio di chiusura del portellone (5? 6cm?)... purtroppo le alternative non sono molte...proprio per quello ero partito dall'idea di un impianto estremamente essenziale (quindi 2 solo finali e 2 vie anteriore passivo...)

[Joe62]

Grazie Ste allora vediamo come viene il bagagliaio con il doppiofondo, buon lavoro ....
Joe

[stef600rr]

Grazie Ste allora vediamo come viene il bagagliaio con il doppiofondo, buon lavoro ....
Joe

grazie mille!!!!

[AngiHK]

Stò seguendo i tuoi lavori , complimenti per quanto fatto fin'ora!
Purtroppo lo spazio nel baule è quello che è , anche io ho preferito perdere un pò di profondità piuttosto che la larghezza , avevo bisogno di poter caricare il passeggino ed è stata una scelta quasi obbligata.....però poi ognuno ha le proprie opinioni e le proprie esigenze
Buon lavoro

[bravohiend]

Beh con tutta quella roba che devi mettere nel baule a qualche compromesso devi pur scendere .
Se monti a doppiofondo tra base ampli e copertura perdi almeno 8/9 cm. non so l'altezza totale a quanto si riduce e se riesci a farci stare anche una valigia all'impiedi.
Oggettivamente solo tu puoi stabilire la soluzione migliore in base alle tue esigenze..
Solo per curiosita' ti mostro il pannello della fu Y10

Senza nome-scandito-01.jpg

Era attaccato allo schienale con un sistema di sgancio rapido ed i connettori di alimentazione e potenza mi permettevano di togliere tutto l'impianto dal bagagliaio e di fare manutenzione o modifiche in pochi minuti, tutti i cavi sono contenuti dentro delle canalette verniciate usate negli impianti elettrici( dietro zero cablaggio) separati per tipologia.
Joe

Non vale.......questa e' un'opera d'arte