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Certo che ci vuole proprio una pazienza infinita per assemblare
tutto sto popo' di roba in maniera così precisa poi...

Ciao Andrea, ma alla fine che configurazione(del pre/buffer) hai utilizzato?

p.vonx ha scritto:Ciao Andrea, ma alla fine che configurazione(del pre/buffer) hai utilizzato?

lo stealth completo... inseguitore + bootstrap...

-VinZ- ha scritto:Certo che ci vuole proprio una pazienza infinita per assemblare
tutto sto popo' di roba in maniera così precisa poi...

mah... infatti lo faccio solo quando ho voglia o sono ispirato... cqe assembalre su circuito stampato è molto + veloce che farlo su 1000fori...

parecchi tempo va via per fare le varie piastre e piastrine in alluminio...

cl66 ha scritto:ma ti manca qualcosa per finire sto affare?

si... manca una scheda per l'antibump (che va fissata a quelle 4 colonnette accanto all presa multipolare) e quella del controllo volume (che va fissata sulle 4 colonnette accanto al potenziometro)... ancora devo disegnarle di fondo...

Nostromo ha scritto:

cl66 ha scritto:ma ti manca qualcosa per finire sto affare?

si... manca una scheda per l'antibump (che va fissata a quelle 4 colonnette accanto all presa multipolare) e quella del controllo volume (che va fissata sulle 4 colonnette accanto al potenziometro)... ancora devo disegnarle di fondo...

garage ancora out immagino e allora...che te ce vole?

ci abitui male con velocità e precisione poi ti prendono attacchi di bradipite?

lascia stare le prove col krell, finisci tutte le elettroniche così quando ti riappropi del garage devi solo "buttarle" in macchina

cl66 ha scritto:

Nostromo ha scritto:

cl66 ha scritto:ma ti manca qualcosa per finire sto affare?

si... manca una scheda per l'antibump (che va fissata a quelle 4 colonnette accanto all presa multipolare) e quella del controllo volume (che va fissata sulle 4 colonnette accanto al potenziometro)... ancora devo disegnarle di fondo...

garage ancora out immagino e allora...che te ce vole?

ci abitui male con velocità e precisione poi ti prendono attacchi di bradipite?

lascia stare le prove col krell, finisci tutte le elettroniche così quando ti riappropi del garage devi solo "buttarle" in macchina

voglia sotto zero... è uno dei miei periodi NO

Nostromo ha scritto: voglia sotto zero... è uno dei miei periodi NO

dai nostro non fare così! su su! che se non continui la tua ti porto da fare la Bora, che nel frattempo è ricaduta per la terza volta in fase rumeno style!

playfortoday ha scritto:

Nostromo ha scritto: voglia sotto zero... è uno dei miei periodi NO

dai nostro non fare così! su su! che se non continui la tua ti porto da fare la Bora, che nel frattempo è ricaduta per la terza volta in fase rumeno style!

no... prima devo finire una certa Passat...

quella Passat?

questa Passat...

viewtopic.php?f=21&p=33287#p33287

vista

playfortoday ha scritto:vista

...e piaciuta?...comprala fa lo stesso lavoro sulla tua

cl66 ha scritto:

playfortoday ha scritto:vista

...e piaciuta?...comprala fa lo stesso lavoro sulla tua

te il baule l'hai visto.... ;-)

cl66 ha scritto:

playfortoday ha scritto:vista

...e piaciuta?...comprala fa lo stesso lavoro sulla tua

Nostromo ha scritto:

cl66 ha scritto:

playfortoday ha scritto:vista

...e piaciuta?...comprala fa lo stesso lavoro sulla tua

te il baule l'hai visto.... ;-)

yesssssss

allora... ripreso possesso del garage... ripresi i lavori.

sono ripartito dalla medioalta... i volumi erano abbastanza avanti ma mancava la lunga fase di rifinitura e di stuccatura finale sulla macchina per farli aderire al meglio.

quello lato guida è finalmente pronto per la pellatura.

faccio una precisazione: anche se a molti sembrerà una cosa sbagliata, i volumi verranno impellati color beige... come il rearfill per capirci.
questo perchè è vero che a porta aperta si vede un grosso stacco cromatico, ma è anche vero (e fondamentale) che a porte chiuse tutto ciò che sta sopra alla linea del cruscotto e dei pannelli è beige (montanti frontali, centrali, posteriori e la struttura dove ho integrato il canale rearfill)

la tecnica che userò sarà la stessa che ho usato sulla passat di visadiesel, ovvero pellatura perimetrale con la giunta a scompersa in un punto poco in vista

il volume ottenuto in questi box è circa 1,1/1,2 litri netti e naturalmente il midrange sarà ancorato su un supporto di 5mm di alluminio.

Nostromo ha scritto:allora... ripreso possesso del garage... ripresi i lavori.

Vai Andrea, era l'ora!!!!!!!

finalmente di nuovo in pista

fatti uscire la voglia vera adesso

cl66 ha scritto:finalmente di nuovo in pista

fatti uscire la voglia vera adesso

...è impegnato su più fronti il Nostro.....mi sa che qui si dovrà attendere...