Car Audio Forum

Esatto!!!!!
Ahahah... Caspita che occhio!!

Oserei dire.....fiuto!

Pensa quando farai la prossima porta, che nello specchietto si noterà un lampo nero impegnato a disintegrare il vetro

Ahahah no!!! Devi aiutarmi! Non far danni!!

no no Ale la mini per adesso non si tocca…credimi ne soffrirò ma non si tocca…seeeeeeeeeeeee sicuroooooo

Ahahahahahah

Comunque ha sofferto andando in giro senza vetro e anche quando si è incastrato sempre il vetro nel rimontare tutto... Ahahah

Ahahah... Vero!
Comunque grazie all'aiuto enorme di Gabry, anche la porta sinistra è fatta!!

Bel gokart ,ottima scelta, io sto pensando alla Clio RS , ovviamente la 1 serie , la 2 è obesa e la 3 ha troppi "automatismi".....se poi è vecchia non mi faccio problemi a metterci le mani,con un'auto recente mi farei un sacco di paranoie. Intanto faccio esperimenti sulla Van.

Se non sono indiscreto perchè ti sei liberato dei Chrome per mettere quei RF moderni? immagino per le dimensioni.....però mi sa che i Chrome li rimpiangerai,e anche tanto.

I chrome sono un altro pianeta per modo di suonare e anche come oggetto in sé... E li avevo desiderati tantissimo!
Però d'altra parte mi ero anche stufato di avere un sistema molto invasivo in termini di spazio e di numero di componenti necessari...
Sulla mini già non volevo fare nulla (anche per il discorso che hai fatto tu), ma se proprio non riesco a farne a meno, almeno dev'essere un lavoro estremamente semplice e pulito.
Da lì la scelta dei PBR che oltre ad essere "minuscoli", possono fare a meno dei vari accrocchi necessari a far rendere i chrome (batteria maggiore, cablaggio maggiore, survultore di tensione, condensatore, aerazione e dissipazione termica, "spazio"...)
Infine...limitandomi al solo trattamento porte, integrazione con dsp alla sorgente di serie e 2 vie in predisposizione...oltre ad aggiungere si e no 10kg tra tutto, l'auto risulterà comunque quasi totalmente originale (sia come estetica che come spazi disponibili)

Ps. Mi sono dilungato troppo sorry

Hai dimenticato il sub Ahahhah

Ti capisco,nella teoria io sarei proprio estremo,nel senso che su un'auto sportiva non ci vedrei niente di "superfluo",più spoglia possibile......l'ideale sarebbe averne 2,la "normale" comodosa e con il bel impiantino per l'uso giornaliero,e la cattiva messa giù da track day,sarebbe bello se solo l'auto non fosse vista come mezzo per spolpare il contribuente.

Come darti torto...

Ah... Nel mentre è stato anche sostituito l'intercooler di serie con uno maggiorato del 120%, montata la duomi JCW, e installato il nuovo downpipe dekat

Oggi se riesco però continuo col baule