L'illuminazione è come la 88 prima serie, bianca.z3d ha scritto:Ho bisogno di un paio di informazioni ragazzi.
La RSII ha i tasti che si illuminano di colori diversi o rimangono bianchi come (se non ho capito male) la prima versione?
Avrei bisogno di una foto del retro dell'autoradio perchè vorrei vedere com'è fatta, qualcuno ha voglia di postarla?
Grazie mille
Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
La migliore musica è il silenzio.
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Mille grazie ragazzi 
Quindi non ci sono cavi che escono dall'autoradio ma solamente connettori a vista..ok!
Dato che sarebbe la mia prima sorgente che mi permetta di gestire tutto in attivo, e considerando il problema delle masse degli rca che la affligge, come dovrei fare per inserire tutti i taglie e le pendenze di filtro senza rischiare di fare caz*ate?
1. Scollego gli rca lato amplificatori
2. accendo l'autoradio
3. imposto pendenze di filtro
4. spengo l'autoradio
5. collego gli rca
6. accendo tutto e funziona
E' giusto o voi fate diversamente?

Quindi non ci sono cavi che escono dall'autoradio ma solamente connettori a vista..ok!
Dato che sarebbe la mia prima sorgente che mi permetta di gestire tutto in attivo, e considerando il problema delle masse degli rca che la affligge, come dovrei fare per inserire tutti i taglie e le pendenze di filtro senza rischiare di fare caz*ate?
1. Scollego gli rca lato amplificatori
2. accendo l'autoradio
3. imposto pendenze di filtro
4. spengo l'autoradio
5. collego gli rca
6. accendo tutto e funziona
E' giusto o voi fate diversamente?
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Ma no....
Devi togliere il frontalino solo quando istalli gli amplificatori collegando gli rca....poi basta, la usi normalmente....
Devi togliere il frontalino solo quando istalli gli amplificatori collegando gli rca....poi basta, la usi normalmente....
......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
No ma appunto, intendevo durante la prima accensione, è meglio settare tutti i filtri e le pendenze con amplificatori scollegati (e di conseguenza con gli altoparlanti NON alimentati) perchè senò piloterei tutti gli altoparlanti senza filtri e rischierei di friggerli, dico bene?
Invece per l'impedenza di ciascun altopalante (tweeter 6ohm, woofer 4ohm, subwoofer 8 ohm) devo impostare qualcosa sull'autoradio?
Ad esempio nel manuale dei tweeter dicono di prevedere una zobel con un condensatore da 19uF e una resistenza da 7,25ohm, come dovrei procedere?
Invece per l'impedenza di ciascun altopalante (tweeter 6ohm, woofer 4ohm, subwoofer 8 ohm) devo impostare qualcosa sull'autoradio?
Ad esempio nel manuale dei tweeter dicono di prevedere una zobel con un condensatore da 19uF e una resistenza da 7,25ohm, come dovrei procedere?
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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
no nulla di che i tagli li imposti in base all'ap
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Aaaaa.....
Alla prima accensione, se si vuole propio essere prudenti basta che stacchi i remote o il fusibile di alimentazione degli ampli, imposti tagli di sicurezza e poi alimenti tutto....cmq quello più delicato è il tw, ma se accendi e metti l'autoradio con il volume a zero, non fai danni il tempo che imposti i tagli, cmq ti consiglio di rivolgerti a un istallatore o un amico che ne sa veramente......
Se usi i cross-attivi non servono zobel o altro in passivo.
Alla prima accensione, se si vuole propio essere prudenti basta che stacchi i remote o il fusibile di alimentazione degli ampli, imposti tagli di sicurezza e poi alimenti tutto....cmq quello più delicato è il tw, ma se accendi e metti l'autoradio con il volume a zero, non fai danni il tempo che imposti i tagli, cmq ti consiglio di rivolgerti a un istallatore o un amico che ne sa veramente......
Se usi i cross-attivi non servono zobel o altro in passivo.
......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Importante che non scambi gli rca dedicati ai tw con quelli con i wf....oppure che imposti la p88 in modalità standard.....sembrano sbagli banali, ma capitano.....un passalto di sicurezza per il tw può essere 4000-hz 12-db o più alto.
......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Ok 
La p88 va quindi impostata in modalità NW (switch a lato) e poi resettata prima della prima installazione.
Mi sono scaricato il manuale, me lo stampo in copisteria e inizio a guardarmelo

La p88 va quindi impostata in modalità NW (switch a lato) e poi resettata prima della prima installazione.
Mi sono scaricato il manuale, me lo stampo in copisteria e inizio a guardarmelo

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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
caro z3d da possessore della I serie di P88 ti posso dire che basta fare la prima programmazione (ovviamente in modalità network per sfruttare al massimo la sorgente e facendo attenzione ai collegamenti rca tra radio ed amplificatore/i ) senza collegare gli rca agli ampli.
Poi per affinare la taratura puoi pure evitare di staccare ogni volta gli rca lato amplificatori basta che mantieni il volume veramente basso in modo da evitare bump eccessivi perchè durante il cambio di frequenza/pendenza/fase nella sezione crossover tende a stoppare per qualche millisecondo il segnale mentre fai il cambio.
invece nella sezione di equalizzazione questo "muting" momentaneo non lo ha minimamente ma per salvaguardia dei componenti la ragion vuole di regolare l'equalizzazione a volume basso per poi provare gradualmente ad aumentare il volume per fare le dovute verifiche
Poi per affinare la taratura puoi pure evitare di staccare ogni volta gli rca lato amplificatori basta che mantieni il volume veramente basso in modo da evitare bump eccessivi perchè durante il cambio di frequenza/pendenza/fase nella sezione crossover tende a stoppare per qualche millisecondo il segnale mentre fai il cambio.
invece nella sezione di equalizzazione questo "muting" momentaneo non lo ha minimamente ma per salvaguardia dei componenti la ragion vuole di regolare l'equalizzazione a volume basso per poi provare gradualmente ad aumentare il volume per fare le dovute verifiche
Seat Ibiza 6J 1.2 Tdi Sorgente Alpine CDA 7998r + ipod classic 80GB
FA: PHD REFERENCE -> PHOENIX GOLD M25
KLIPSCH K-1008-K -> PHOENIX GOLD ZX 450 v2
SUB: PHASE LINEAR ALIANTE 12-> PHOENIX GOLD ZX350
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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Perfetto, mille grazie audioginetto 
Qualcuno di voi ha per caso il Service della p88?

Qualcuno di voi ha per caso il Service della p88?
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
saluti dave
impianto: alpine 9833 kit due vie carpower zapco z150s2
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- audioginetto
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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
mi sa tanto che quel link è il link al manuale "standard" che si ha di solito in formato cartaceo insieme alla sorgente.
per il service se mi mandi in pm la tua mail te lo invio
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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Esattamente, intendevo il service; mille grazie audioginetto 
L'autoradio era montata in una demo car ed era stato modificato il connettore che porta fuori i cavi rca; sono stati tolti i connettori rca femmina e sono stati saldati direttamente i cavi rca sui cavi crimpati al connettore.
Dal service ho visto che il nome dell'insieme connettore+cavi si chiama CDE8274 ma mi servirebbe risalire al nome esatto del solo connettore; sul retro è marchiato H JST 12 per cui credo il produttore sia JST.
Qualcuno di voi ha informazioni in merito o ha qualche idea sul come risalire al modello del connettore, a parte contattare la JST stessa?
Vi ringrazio molto

L'autoradio era montata in una demo car ed era stato modificato il connettore che porta fuori i cavi rca; sono stati tolti i connettori rca femmina e sono stati saldati direttamente i cavi rca sui cavi crimpati al connettore.
Dal service ho visto che il nome dell'insieme connettore+cavi si chiama CDE8274 ma mi servirebbe risalire al nome esatto del solo connettore; sul retro è marchiato H JST 12 per cui credo il produttore sia JST.
Qualcuno di voi ha informazioni in merito o ha qualche idea sul come risalire al modello del connettore, a parte contattare la JST stessa?
Vi ringrazio molto

Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Esattamente niko, proprio lui 
Sto cercando il solo connettore per spendere meno perchè nuovo il set completo costa un botto!

Sto cercando il solo connettore per spendere meno perchè nuovo il set completo costa un botto!
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
A me un centro assistenza Pioneer me lo ha regalato....che poi io ho regalato a un amicoz3d ha scritto:Esattamente niko, proprio lui
Sto cercando il solo connettore per spendere meno perchè nuovo il set completo costa un botto!


......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
pardon per il manuale.
io lo avevo acquistato nuovo dalla inghilterra e infatti costicchia ma e come all'originale,nn so se mi è rimasto a casa quello vecchio che era un poco difettoso boh...
io lo avevo acquistato nuovo dalla inghilterra e infatti costicchia ma e come all'originale,nn so se mi è rimasto a casa quello vecchio che era un poco difettoso boh...
saluti dave
impianto: alpine 9833 kit due vie carpower zapco z150s2
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Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Cavolo,mi sa che acquisterò dei connettori rca femmina e salderò quelli ai cavi!
Un altro quesito; qualcuno di voi possessori di p88 rs / rsII ha utilizzato dei cavi di segnale in semibilanciato (con calza saldata al negativo lato sorgente) collegati all'autoradio??
Lo chiedo data la delicatezza delle piste di massa degli rca di questa sorgente, mi è venuto il dubbione!
Un altro quesito; qualcuno di voi possessori di p88 rs / rsII ha utilizzato dei cavi di segnale in semibilanciato (con calza saldata al negativo lato sorgente) collegati all'autoradio??
Lo chiedo data la delicatezza delle piste di massa degli rca di questa sorgente, mi è venuto il dubbione!

Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Vai tranquillamente con i semibilanciati, li ho usati per anni con la p88.
......GAME OVER......
Re: Nuova sorgente: p88rs, jvc sh1000 o 80prs?
Perfetto, grazie niko, una preoccupazione in meno! 
