Car Audio Forum

Nessuna bassa impedenza

COmunque voi ragionate sulle vostre auto dove lo spazio non è un problema, non so come farvelo capire che IO HO UNA MINI, lo spazio è un lusso e la differenza di qualche cm significa fare la differenza fra montare o no un componente, non mi potete suggerire DMX o Z300C2 quando continuo a ripetere che mi serve una cosa piccola

Nessuno ha detto DMX!!!! Ti suggeriamo il DM brutto stro@@@!;)


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Hai ragione Doc, non avevo afferrato il concetto.
Ma se non ti piace la classe D la vedo un po' dura.

Emanuele_lc ha scritto:Nessuno ha detto DMX!!!! Ti suggeriamo il DM brutto stro@@@!;)


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Scrotocefalo ho capito che dicevi il DM ma è comunque più grande dello studio 150

Doc_Zero ha scritto:

Emanuele_lc ha scritto:Nessuno ha detto DMX!!!! Ti suggeriamo il DM brutto stro@@@!;)


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Scrotocefalo ho capito che dicevi il DM ma è comunque più grande dello studio 150

Tu devi cambiare auto!...sul mercatino c'è in vendita un Pioneer PRS D800...mai ascoltato ma dicono abbia grinta da vendere e suoni anche bene a dispetto della sua classe D...in mono a 4ohm si tira 600W RMS ed è notevolmente piu piccolo anche dello Zapco z150...
Certo è che sarebbe un acquisto alla cieca e sarebbe prima il caso di provarlo...
Ma tanto tu ce l'hai li SORRRRDIII!;)


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Io direi di cambiare il proprietario

Marsur ha scritto:

suonohificar ha scritto:

Doc_Zero ha scritto:Il symbilink preferirei riccamente evitarlo così come farei volentieri a meno di inutili crossover

Assolutamente da evitare

Ma fa davvero così schifo lo Zapco in bilanciato?
Come mai?

Si , credo ci sia qualcosa che non quadra nella sezione di ingresso appunto sul simbylink . Tutto funziona benissimo (come già ho detto) se tutta la catena è simbylink compreso l'autoradio

Emanuele_lc ha scritto:

Doc_Zero ha scritto:

Emanuele_lc ha scritto:Nessuno ha detto DMX!!!! Ti suggeriamo il DM brutto stro@@@!;)


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Scrotocefalo ho capito che dicevi il DM ma è comunque più grande dello studio 150

Tu devi cambiare auto!...sul mercatino c'è in vendita un Pioneer PRS D800...mai ascoltato ma dicono abbia grinta da vendere e suoni anche bene a dispetto della sua classe D...in mono a 4ohm si tira 600W RMS ed è notevolmente piu piccolo anche dello Zapco z150...
Certo è che sarebbe un acquisto alla cieca e sarebbe prima il caso di provarlo...
Ma tanto tu ce l'hai li SORRRRDIII!;)


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Capisco che la natura è stata avara con te ma sul sito pioneer parla di 300w a ponte per di più a 14,4...TREcento non SEIcento, mi tocca rimandarti a settembre cioè quando FORSE avrai finito i montanti

Cazzate a parte sto andando in giro a vedere un pò di auto

ho visto con più precisione le misure

lo spazio utile sotto il sedile in teoria sarebbe circa 25x30cm però più o meno in mezzo c'è un cavo collegato al sedile di non non so quale sensore e quindi all'atto pratico lo spazio usabile è solo di 25x17cm

Potresti accompagnarlo con uno Studio150 come ho fatto anch' io con il 10W3V3-4 la dimensione dell' ampli è però 30x15 cm.
Di meno IMHO non gli dai abbastanza da mangiare.
Ma in precedenza non avevi già un Z300? Io ad esempio vorrei provarlo con il mio proprio perchè è più cattivo in basso, oppure cambiare completamente oggetto andando in altri lidi ( RF? Orion? PPI A600?)
Non è che non mi dispiaccia ma vorrei provare qualcosa di "più cattivo" sul sub.
IMHO trovo un vuoto di segmento tra lo studio150 e lo studio 300 o lo Z300 e lo Z600, ci vorrebbe qualcosa in mezzo tipo un Studio200-250 ( 2 canali) e uno Z400 sempre 2 canali, per quello ho scritto che si protebbero provare altri lidi...

*EDIT*
Scusa se ho già scritto argomenti già detti, ma non ci sono molte altre scelte in casa Zapco e sinceramente valuterei anche i Pionner classe D come ti Ha scritto Emanuele.
Te la butto lì qualcosa in casa ARC Audio che sono sempre finali ideati da Robert Zeff e non tendono a colorare il suono come gli Zapco?

avevo pensato anche ad arc audio se2075 ma nuovamente non ci siamo con le misure

Doc_Zero ha scritto:avevo pensato anche ad arc audio se2075 ma nuovamente non ci siamo con le misure

Un finale compatto è l'audison LRx 2.250. Già provato sulla sezione sub: convincente

Doc_Zero ha scritto:avevo pensato anche ad arc audio se2075 ma nuovamente non ci siamo con le misure

Come ti capisco...anche io ho una micro-mini!
Mettendo molto in secondo piano l'estetica ho inserito nel doppio fondo (creato da me) lo studio 500 e attaccato allo schienale della panca posteriore dx, il matrix. Quindi ho 2 vie + sub.
Purtroppo la coperta è corta e la mini troppo piccola!

Doc_Zero ha scritto:ho visto con più precisione le misure

lo spazio utile sotto il sedile in teoria sarebbe circa 25x30cm però più o meno in mezzo c'è un cavo collegato al sedile di non non so quale sensore e quindi all'atto pratico lo spazio usabile è solo di 25x17cm

Sotto l' altro sedile ?

25 x 17, non ti entra neanche lo studio 150, che è 29.5 x 15.2...

L'alternativa è sacrificare definitivamente l'usabilità del bagagliaio e fare una struttura dove alloggiare l'amplificatore che mi pare e magari pure un caricatore a quel punto

Doc_Zero ha scritto:L'alternativa è sacrificare definitivamente l'usabilità del bagagliaio e fare una struttura dove alloggiare l'amplificatore che mi pare e magari pure un caricatore a quel punto

Purtroppo non ci sono alternative...ti rimane lo spazio per uno zaino!

Nemmeno quello

fatisama ha scritto:

Doc_Zero ha scritto:avevo pensato anche ad arc audio se2075 ma nuovamente non ci siamo con le misure

Un finale compatto è l'audison LRx 2.250. Già provato sulla sezione sub: convincente

buono anche questo

"Convincente" non è esattamente l'aggettivo dei miei sogni. Vorrei qualcosa di un pò più che "convincente" nella mia auto