Car Audio Forum

Per il buco a 500hz prova a metterti con il microfono contro la griglia e lancia una rta.

Se c'è ancora è la portiera/driver, se non c'è più è l'abitacolo e fai quello che vuoi ma rimane anche se cambi componenti e installazione.

Midwoofer e tweeter, datasheet?
Mi sembra strano (in generale) che un tweeter sia meno sensibile di un midwoofer, per giunta di così tanto come mi sembra di capire, salvo che anche i tweeter abbiano problemi o siano con un fuori asse pazzesco che ne impedisce la salita

Ho visto adesso.
93dB il midwoofer e 90dB il tweeter.
Non dovrebbe essere impossibile colmarli, anche se di solito è più semplice attenuare un tweeter

Prima hai detto " i Woofer li ho spessorati quasi a toccare la plastica... quindi sfociano un po dentro la cartella ?!
... creando cortocircuito acustico!

Mi sembra strano che wf e tw non vadano bene come livello... poi il tw deve essere meno di livello...
tra 80Hz e 20000Hz dovrebbero esserci circa 10 dB in meno a 20000Hz

Il tw a meno 10 db non lo sento proprio.il wf purtroppo mi sa che suona dentro il pannello ,potrei provare a smontare i pannelli e rifare una misura.

Difficile da valutare senza foto.
Se il woofer ha problemi d'installazione.

ma i -10dB rispetto agli 80Hz... a 4000 o 6000Hz non sarà -10...
cioè, non intendo -10dB di come lo hai regolato adesso...

( 2°P.S.
non intendo -10dB il livello dei tw rispetto agli wf,
mi riferisco alla risposta in frequenza,
come nella mia foto profilo.

Poi, anche se fosse +20dB ... i 20000Hz non li sentiamo proprio, dobbiamo dire grazie se arriviamo a sentire i 16000Hz... forse un bambino li sente i 20000Hz

Il tw è questo ?

http://www.seas.no/images/stories/prest ... asheet.pdf

Potrei sbagliarmi, ma dalla foto non sembra che tu l'abbia messo in asse,
se vedi il grafico dichiarato, già fuori asse di 30° arriva a 10000Hz ... si e no a 12000Hz

In asse avrebbe un enfasi a 10.000Hz,
sulla carta lo proverei fuori asse di 5 - 10° circa

Armando Proietti ha scritto: ↑9 giu 2021, 22:12 Difficile da valutare senza foto.
Se il woofer ha problemi d'installazione.

La foto c'è, il wf è più in dentro della griglia,
e dicendo che non tocca il pannello, si capisce che un po sfocia nel pannello...



E l'emissione anteriore non è delle migliori,
come se fosse intubato anteriormente in parole povere...

P.S.

Il Wf dovrebbe essere almeno a filo pannello

Ma io intendevo senza griglia e comunque sopra ci sta il foro del tweeter
che secondo me andrebbe tappato.

Ma io intendevo senza griglia e comunque sopra ci sta il foro del tweeter
che secondo me andrebbe tappato.

Poi ad occhio, il tw sx sembra messo a 40-45° circa , considera che a 60° arriva a 7000Hz
ed il dx forse 25-30°

Potresti fare una foto dal poggiatesta guidatore, io di solito mi mettevo nel sedile dietro per valutare meglio...

Armando Proietti ha scritto: ↑9 giu 2021, 22:30 Ma io intendevo senza griglia e comunque sopra ci sta il foro del tweeter
che secondo me andrebbe tappato.

Si, è che io già ho ipotizzato come è fatto...
Certo, andrebbe tappato

Il woofer non mi preoccupa sono sicuro di risolvere .quello che mi preoccupa e il tweeter ho fatto diverse prove prima di fissarlo e mi sembrava la posizione in cui la risposta è più lineare,ma sull'estensione in alto non mi sono davvero soffermato.zero Gradi vuol dire che si devono guardare giusto?

Ma dalla griglia del medio si vede dentro? O è un volume a parte? Sennó, altro che buco a 500 Hz..
Comunque, consolati. Se vai a vedere le RTA sul 3d della mia, ti sembra di sognare..
Ho messo i full range anche perchè sopra i 300 cominciano i guai..
Oltre al buco a 170 Hz sul woofer sinistro..
Ed ho i woofers alti.. Ma la macchina stretta.
In bocca al lupo!

Ho intenzione di modificare anche pesantemente.se devo rifare i montanti cambio tweeter.deve suonare

Terriero ha scritto: ↑9 giu 2021, 22:51 Il woofer non mi preoccupa sono sicuro di risolvere .quello che mi preoccupa e il tweeter ho fatto diverse prove prima di fissarlo e mi sembrava la posizione in cui la risposta è più lineare,ma sull'estensione in alto non mi sono davvero soffermato.zero Gradi vuol dire che si devono guardare giusto?

zero gradi significa direzionati verso le tue orecchie, un po più avanti del poggiatesta guidatore, e da li ruotandoli verso il centro, diciamo dai la gradazione a salire 5-10-15-20°

Per come la vedo io prendi una pallina del albero di natale la tagli ci metti il tweeter poi fai un asola orizzontale della larghezza di una vite la avviti dove pensi che sia la posizione giusta e blocchi.
Misuri poi sposti e miduri poi scegli il compromesso migliore. Una volta trovata vetroresina e stai a posto tanto la pallina e in materiale plastico e la vetroresina aggrappa bene..

Ragazzi grazie per i vostri consigli preziosi

In effetti non ci vuole tanto a capire che è orientato male,se mi sposto verso il centro percepisco tutto ciò che manca al punto di ascolto.forse il destro va bene.quanti week end sprecati

Armando Proietti ha scritto: ↑10 giu 2021, 0:29 Per come la vedo io prendi una pallina del albero di natale la tagli ci metti il tweeter poi fai un asola orizzontale della larghezza di una vite la avviti dove pensi che sia la posizione giusta e blocchi.
Misuri poi sposti e miduri poi scegli il compromesso migliore. Una volta trovata vetroresina e stai a posto tanto la pallina e in materiale plastico e la vetroresina aggrappa bene..

È una buona idea per spostare durante le misure,ma per l'istallazione finale non è l'ideale , mancherebbe la flangia per l'appoggio del tweeter

Ma stai facendo qualche misura?

Se si, come misuri?

Puoi farci vedere un po' di risultati?

Prima di smantellare un impianto prova a finirlo...