finale europea easca 03/04/novembre/2012

[Stfollia]

io con voi 2 bendato in macchina non salirei mai

[Nostromo]

io con voi 2 bendato in macchina non salirei mai

con pietro, + che della benda devi preoccuparti delle mutande... devi usare quelle di ghisa!!!

[Pietro PDP]

Vivete tranquilli non c' è pericolo, non siete i miei tipi e non sono Giacinto ...

[Kristo]

Ho fatto un super risultato 12° mai fatto un piazzamento cosi' basso in vita mia

Eh, hai voluto fare di testa tua!!!

Ehm Daniele, ti assicuro (ed anticipo quindi eventuali altri commenti a riguardo), che nessuna delle auto da me ascoltate in categoria profi/outlaw durante gli ultimi 3 anni partecipare ad eventi Easca Italy sarebbe arrivata, volendo essere buono, entro le prime 5/6 posizioni a questa finale nella categoria Profi.

Vi assicuro che il livello di alcune auto che partecipavano in profi era veramente molto molto elevato, nonostante, almeno all'apparenza non vi fossero particolari soluzioni installative.... l'idea è che abbiano lavorato veramente tanto (soprattutto le auto polacche e ceche) sull'insonorizzazione dell'abitacolo... ma è solo una ipotesi, cercherò di "strappare" qualche info, avendo ora qualche contatto da cui cominciare a chiedere....

[Stfollia]

ovviamente tra un po' ci inonderai di foto dell'evento in tutte le sue sfaccettature.......

[Kristo]

ovviamente tra un po' ci inonderai di foto dell'evento in tutte le sue sfaccettature.......

Beh mi sembra il minimo, ma prima devo "proteggere" le foto inserendo il logo del forum, quindi dovrete attendere che torni a casa... siamo gli unici Italiani ad aver partecipato alla manifestazione, quindi non mi va di far andare in giro le foto....

[Stfollia]

ma le auto erano a livello delle più blasonate italiane o superiori??

[Kristo]

Ecco, giusto per farvi vedere il "livello" dell'istallazione di quella che era probabilmente la miglior vettura in campo gara in cat Profi

www.audiocar.pl/forum/printview.php?t=3858&start=30

[Stfollia]

scioccante al'ascolto...........

[Kristo]

scioccante al'ascolto...........

L'hai ascoltata anche te?

io sono ancora in auto al ritorno a casa... ma mi sono attaccato sul web a cercare foto... ed ecco cosa è uscito.... ora mi spiego un pò più di cose.... le nostre supposizioni erano valide quindi... insonorizzazione ai massimi livelli con differenti materiali, di tutta l'autovettura!!!

[Stfollia]

no, magari....... ti ha impressionato particolarmente??

[msmgpp]

Marciante pesava almeno 200 kg piu dell'oroginale...ma ninte orientamenti strani o uso di materiali particolari o di alluminio...

[Stfollia]

adesso ha i medi a cono o a cupola??

[Kristo]

no, magari....... ti ha impressionato particolarmente??

Assolutamente... ma non solo me, anche Audiononno (Stefano Bellani, che era con noi) ed il giudice Ceco...

comunque anche altre auto, pur non avendone le prove fotografiche, ascoltandole, avevano un lavoro di base analogo a questo....

[Kristo]

adesso ha i medi a cono o a cupola??

Cono cono....

[Albruk]

A livello installativo una buona Auto ma non vedo cose così allucinanti... Classico lavoro del rack ampli in bagagliaio, montanti ,cartelle e molto legno....
Sicuramente hanno perso molto più tempo ad applicare i materiali insonorizzanti... mah...!!!

Poi all'ascolto è tutta un'altra storia...

[Kristo]

Marciante pesava almeno 200 kg piu dell'oroginale...ma ninte orientamenti strani o uso di materiali particolari o di alluminio...

Beh Dynamat ed STP + uno strato di materiale bituminoso... differente però tra l'abitacolo, e l'interno delle porte....
beh gli orientamenti erano "tradizionali" ma se si guardano bene le foto, di prove ne sono state fatte, anche sulla scelta dei componentil... a partire però da una base installativa impressionante...

[drews]

Marciante pesava almeno 200 kg piu dell'oroginale...ma ninte orientamenti strani o uso di materiali particolari o di alluminio...

Beh Dynamat ed STP + uno strato di materiale bituminoso... differente però tra l'abitacolo, e l'interno delle porte....
beh gli orientamenti erano "tradizionali" ma se si guardano bene le foto, di prove ne sono state fatte, anche sulla scelta dei componentil... a partire però da una base installativa impressionante...

Beh è un ottima dimostrazione che bisognerebbe piu curare e lavorare sulla rigidezza delle varie strutture piuttosto che star sempre a cambiare componenti.

[Kristo]

Beh è un ottima dimostrazione che bisognerebbe piu curare e lavorare sulla rigidezza delle varie strutture piuttosto che star sempre a cambiare componenti.

Beh.... direi proprio!!!! ma finchè c'è chi pensa che sia un lavoro "medio" senza nulla di "particolare".... dove vogliamo andare??

non c'è bisogno di inventarsi i "metasistemi".... però certo se anche quando fai il giudice consigli ad un concorrente di curare l'insonorizzazione dell'auto... e ti rispondono anche per traverso, come avessi detto cose assurde.... ribadisco, dove vogliamo andare??

[msmgpp]

Il sub non si vede nelle foto...come era montato?Litraggi enormi, reflex, orientamento, posteriore o anteriore?