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Se posso dare una mia opinione personalmente avrei attaccato il 2100 direttamente al cap:
cavo + corto e minore resistenza di contatto ........
Inoltre non credo sia importante collegare il 280 al cap intanto la lunghezza del cavo e' rilevante e in secundis se ci attacchi la gamma alta non ci sono escursioni dell'assorbimento che giustificano il collegamento ad un condensatore imho..........
Joe

Joe62 ha scritto:Se posso dare una mia opinione personalmente avrei attaccato il 2100 direttamente al cap:
cavo + corto e minore resistenza di contatto ........
Inoltre non credo sia importante collegare il 280 al cap intanto la lunghezza del cavo e' rilevante e in secundis se ci attacchi la gamma alta non ci sono escursioni dell'assorbimento che giustificano il collegamento ad un condensatore imho..........
Joe

ciao joe
il 2100 andrà a pilotare i wf, mentre il 250 (che in foto non si vede perchè andrà a schienale, sopra il 2100) piloterà il sub. per questo il 2100 non è collegato diretto ma passa attraverso il distributore di corrente. perchè voglio mettere sotto cap anche l'hcca250.
per il gx280, lo so che non serve metterlo sotto cap, in quanto non ne trae beneficio, vista anche la lunghezza del cavo, ma visto che male al cap e agli altri ampli non fa, mi sembrava inutile un altro distributore di corrente da mettere prima del cap.
o forse era meglio prelevare corrente direttamente dal fusibile prima del cap, per alimentare il gx 280?

Per come la vedo io il 2100 e' quello piu' assetato ed un collegamento diretto al cap non puo' che giovare visto che quasi si toccano.
Per il GX 280 farei come hai detto tu...........
Joe

eventualmente, potrei eliminare proprio il distributore di corrente. elimino il cavo che va al distributore... 35mmq e al suo posto porto direttamente i cavi di alimentazione dei 2 hcca che sono un 20mmq per il 2100 ed un 12mmq (credo) per il 250. per il gx prendo l'alimentazione direttamente dal fusibile vicino al cap (il fusibile tiene cavi da 50mmq. entrerò con un 50mmq ed esco col 35mmq diretto al cap) che il 35mmq ed un 12 o 8mmq li tiene tranquillamente.
come soluzione? è migliore?

Secondo me migliori sia l'estetica che la funzionalita' e togli quell'impalcatura sopra il 2100 che e' un gran bel vedere .

come detto sopra, prima di tutto cerco la funzionalità, rispetto all'estetica. quindi se con l'ultima idea che mi è venuta, miglioro... toglierò l'impalcatura! così risparmio anche i soldi dell'assicurazione... sia mai che ci saliva qualcuno la sopra...

eccomi qua. oggi, anche se sono ancora pieno di influenza... visto che in cortile faceva più caldo che in casa, son andato a lavorare un paio d'ore..
allora... rifatto il cablaggio del doppio fondo...
come si vede dalle foto, non ho terminato i cavi positivi con il capocorda nel condensatore, perchè tanto devo rismontare tutto. questa in effetti è solo una prova per prendere le lunghezze a misura dei vari cavi...

continua nel prossimo post

spero che ora i cablaggi vadano meglio rispetto a prima.. e a dir la verità, i cavi dei positivi dei 2 hcca, son anche moooolto più corti

continuano le foto
e ora... prova in baule

continua nel prossimo post

ed ora chiudiamo il doppiofondo e cominciamo a vedere come sta il 250 sopra
e ora, l'ultima sorpresa che andrà a terminare le elettroniche in bagagliaio
per oggi è tutto

è una stampante?
e moquettalo lo schienale

oldscool68 ha scritto:..........

per oggi è tutto

E non é poco!! Bravo, adesso piace di piú il cablaggio

headhunterz ha scritto:è una stampante?
e moquettalo lo schienale

si è una stampante wifi. l'ho detto fin dall'inizio che a me il pc in macchina serve anche per lavoro, e non solo per farmi da carpc

ma non mi credeva nessuno

lo schienale devo ancora farlo vincenzo.. ho appoggiato il 250 solo per prendere le misure e vedere come stava

Alessio Giomi ha scritto:

oldscool68 ha scritto:..........

per oggi è tutto

E non é poco!! Bravo, adesso piace di piú il cablaggio

ti dirò alessio. il cambio non l'ho fatto perchè così è più bello a vedersi, ma perchè mi son reso conto che avrei avuto i cavi del positivi notevolmente più corti il che non è poco


anche se ora, avrò il problema di dove far passre i cavi di potenza. purtroppo, o di qua o di la... passeranno vicino ai cavi di alimentazione, incrociandoli...

Una stampante?

Marghera sensa fabbriche sarìa...più sanaa............Na giungla de panoce pomodori.......emmmarjhuanaa......

beh??? che c'è di strano??? non avete mai visto una stampante???

oh... male che vada, se l'impianto non funziona, mi stampo lo spartito e la musica la fischio

old.. però come stampante ci vedrei più questa.. che è molto "oldschool"

Nono, tutto fa brodo.. ..solo mi preoccupa un po' l'alimentazione a 220v.

Comunque io avrei messo sotto cap tutti gli ampli, io ho notato qualche differenza anche sui medioalti IMHO.
Quanti Farad è?

gigi856 ha scritto:old.. però come stampante ci vedrei più questa.. che è molto "oldschool"

hahahahahahahah bellaaaaaa
peccato che non mi sta in bagagliaio e non abbia la presa usb

Marsur ha scritto:Nono, tutto fa brodo.. ..solo mi preoccupa un po' l'alimentazione a 220v.

Comunque io avrei messo sotto cap tutti gli ampli, io ho notato qualche differenza anche sui medioalti IMHO.
Quanti Farad è?

per l'alimentazione ho preso un inverter che sarà messo nel doppiofondo e collegato alla fusibiliera. nelle foto più in dietro, si vede. è quell'affaretto grigio appoggiato dentro il doppiofondo
fuori il doppiofondo, se vedi, ho già comprato una scatola impermeabile con attacco suko e pulsante per togliere corrente quando non la uso
si vede nell'ultima foto postata se non erro

gigi856 ha scritto:old.. però come stampante ci vedrei più questa.. che è molto "oldschool"

però... se avesse un prezzo d'occasione... la potrei collegare ad uno di questi due....
potrebbero andare come carputer???

ci vedrei meglio il secondo , quello schermo sembra proprio il sony 4K altro che full hd

ok... gigi... mi hai convinto cambio progetto.... cambio auto...

prendo questa...
poi ci monto l'atari e la stampante che hai postato tu

e dietro... costruisco un baule enorme e ci piazzo anche un bel 18 caricato a tromba, che sfocia in abitacolo