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Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:45
da Roberto Tognon
Altre foto...

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:47
da Roberto Tognon
ancora qualcuna... :)

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:49
da Roberto Tognon
ancora un pò...

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:52
da Roberto Tognon
...e ancora... :D

Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:52
da nacami
Come mai solo il fondo in alluminio? Se non sbaglio.

Bellissime.

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:53
da Roberto Tognon
ora basta per stasera :)

Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:54
da nacami
Verrà trattata internamente!

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:57
da Roberto Tognon
Dentro è completamente rivestita in polipropilene :)

Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 21:57
da Nyocs
Lavorone!
Una curiosità Roberto: il kit Bewith e' il C II?

Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 22:02
da Cierreffino
Sembra il bianco fuji...

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 17 ago 2012, 22:06
da AngiHK
Bellissime.....veramente un gran lavoro!
Cosi per curiosità.....il peso totale della tasca quant'è?

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 1:03
da Nostromo
nacami ha scritto:Come mai solo il fondo in alluminio? Se non sbaglio.

Bellissime.

probabilmente per recuperare profondità...

se le guardi sono molto sottili (per la geometria della porta della macchina), e nella foto si vede bene che il fondo in alluminio è molto + sottile che le sagome in legno... probabilmente se avessero fatto i fondi in legno (quindi + spessi) o uscivano fuori con la cassa o erano sottolitrati...

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 1:13
da Ugo
Mamma che lavorone!! Anche io penso che l'alluminio sia per recuperare spazio. A dire il vero quando ho visto le prime foto mi sebravano delle casse enormi, poi quando l'ho viste montate in portiera mi sono reso conto delle dimensioni. :)

Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 13:05
da nacami
Nostromo ha scritto:
nacami ha scritto:Come mai solo il fondo in alluminio? Se non sbaglio.

Bellissime.


probabilmente per recuperare profondità...

se le guardi sono molto sottili (per la geometria della porta della macchina), e nella foto si vede bene che il fondo in alluminio è molto + sottile che le sagome in legno... probabilmente se avessero fatto i fondi in legno (quindi + spessi) o uscivano fuori con la cassa o erano sottolitrati...
Andrea io volevo intendere il contrario: perchè non totalmente in alluminio come ho visto in alcune realizzazioni Bewith.
È solo una curiosità, di sicuro il legno per costruire la parete esterna e più facilmente lavorabile.

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 13:18
da Roberto Tognon
Queste andranno a sostituire le EF86 Mullard d'ingresso del Vanber dedicato al tweeter, le altre valvole sono ECC83 e EL34, tutte originali Telefunken :)

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 13:19
da Roberto Tognon
Clock di altissima precisione per il PXA-H900

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 13:23
da Nostromo
nacami ha scritto:
Nostromo ha scritto:
nacami ha scritto:Come mai solo il fondo in alluminio? Se non sbaglio.

Bellissime.


probabilmente per recuperare profondità...

se le guardi sono molto sottili (per la geometria della porta della macchina), e nella foto si vede bene che il fondo in alluminio è molto + sottile che le sagome in legno... probabilmente se avessero fatto i fondi in legno (quindi + spessi) o uscivano fuori con la cassa o erano sottolitrati...
Andrea io volevo intendere il contrario: perchè non totalmente in alluminio come ho visto in alcune realizzazioni Bewith.
È solo una curiosità, di sicuro il legno per costruire la parete esterna e più facilmente lavorabile.

se guardi le ultime foto si vede che davanti hanno dovuto molare molto per raccordare (infatti la cassa in alto ha uno spessore enorme)...

immagina a dover segare un blocco di alluminio di 5cm...

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 13:26
da Nostromo
Roberto Tognon ha scritto:Clock di altissima precisione per il PXA-H900

a questo giro non si richiude il coperchio!!!

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 16:13
da Marsur
Nei box non vedo particolare orientamento per i mw..
Tre vie?

Re: Mercedes Benz E211 Bewith & Tube Project

Inviato: 18 ago 2012, 16:15
da giopego
come non rimanere in attesa di fronte a questo nuovo lavoro :) :) :)

in bocca al lupo...anche se non ce ne sarà bisogno data la reputazione sia del proprietario che del realizzatore :D :D