Fine di un'era...

[nacami]

Su che auto verrá rimontato il tutto?

[johnnydisc]

un pelo sottotono la gamma alta,

ooooooooook allora vedo che "abbiamo" centrato in pieno!!!

Come detto non era polemica, può anche non piacere, ma mi sorprende che non piace tutto qui, mi ritrovo con le parole di Stefano ...

[Squaletto]

Roby che te lo dico a fare.....per te smontare quell'impianto deve essere stato come la parabola di Isacco......
Questo impianto ha avuto per l'hifi car un importanza assoluta in Italia
La Mercedes di Bortolin una pietra miliare!!!!
Ha fatto scuola
Dalla prima realase con il kit karisma ad ora è stata l'esempio di quello che si poteva ottenere nell'alta fedeltà in macchina
La sua evoluzione è stata un crescendo Rossiniano assoluto
Amata ed odiata compresa e non compresa
La storia dell'alta fedelta in macchina è stata scritta.
Adesso vediamo il suo proseguio!!

Hai proprio ragione Giuliano, ti quoto in tutto

[Pietro PDP]

un pelo sottotono la gamma alta,

ooooooooook allora vedo che "abbiamo" centrato in pieno!!!

Come detto non era polemica, può anche non piacere, ma mi sorprende che non piace tutto qui, mi ritrovo con le parole di Stefano ...

Ok, però era un peccato veniale non è che erano inascoltabili, per me rimane uno dei miei riferimenti ...

[Thommy]

Dopo le solite frasi di commiato, l'augurio per la futura rinascita del nuovo impianto sulla nuova macchina!!!

spero stavolta sia vero...ad Antonio credo di averglielo sentito dire almeno 5 volte

[Roberto Tognon]

Su che auto verrá rimontato il tutto?

Mercedes forever!

[desmoraf68]

Mi unisco al cordoglio,ma sia Antonio che Roberto hanno le idee chiare sul prossimo impianto

[Windof]

Un vero peccato, spero sia l'occasione per far meglio, sebbene non sia facile replicare un impianto eccezionale. Vivissimi complimenti comunque per averla realizzata e anche a Bortolin per averci fatto tanti chilometri .

[Kristo]

Una vera "tragedia"

e come inganneremo il tempo con Antonio nei prossimi raduni, se non ascoltando la sua auto?

Roberto... capisco che Paganini non ripete ma...

hai l'obbligo morale di replicare (e perchè no superare) il risultato precedentemente raggiunto in quell'auto... vettura, una tra le pochissime, che ti fa dimenticare di essere seduto in un'auto, di dover "valutare" chissà cosa... trascindandoti invece nell'evento, nell'esecuzione... con tanto di direttore.... ANTONIO!

in bocca al lupo e.... una vera "tragedia"

[BLACK BRABUS]

Faccio una domanda conoscendo purtroppo poco l'auto in questione anche se ne ho sentito/letto parlare sempre come un riferimento , a parte elettroniche e cavi , i trasduttori utilizzati nel sistema anteriore che mi sembra un 2 vie , a parte il sub ed i diffusori "quadrati" sono "solo" quei Res + i tw Microprecision ???

[Stfollia]

Quelli in foto sono "solo" dei miserrimi Res an 130 kco torniti...
Anche se mi risulta che alla fine del cammino fossero stati istallati degli ap handmade by Raspor....

[BLACK BRABUS]

Quindi era un 2 vie + sub stica........

[Stfollia]

2 vie + sub ant + sub post + rear fill.

[Maddex]

Solo ora leggo,
Conoscendo con quanto amore e sacrificio questo impianto si e evoluto.
Avrei messo l'auto con l'impianto in una scuola dove insegnare come e cosa sia l'alta fedeltà.

Mi spiace che una tale e rara sala di ascolto se ne vada ( con onore).
Per Antonio non deve essere stato facile,
Per Roberto ancora meno.

Confido che con l'esperienza maturata mi metteró in fila discretamente per assaggiare la new Mertz.
Mi raccomando Roby, segui gli insegnamenti ricevuti dal sommo.

[Maddex]

Ps, Roby, pensi di usare quella scatoletta da mettere tra.... Li e la ? Per bla bla.

[Doc_Zero]

Non avendola mai vista ma conoscendola solo di fama, qualcuno potrebbe illustrare come era il progetto?