Ed allora ha 1 uscita rca ( 1 coppia, dx e sx ).Termi87 ha scritto: Terminali RCA Pre-Out (posteriore/subwoofer selezionabili)
Guarda,Termi87 ha scritto:
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EDIT!!! Scusate mi è venuta in mente una cosa... Ho visto che la maggior parte dei sintoampli fascia bassa hanno una o due uscite pre-out, per il posteriore e/o sub...
Se io prendo l'uscita pre-out, la amplifico e la sparo negli altoparlanti anteriori, mentre prendo l'uscita amplificata del sintoampli e la butto negli eventuali altoparlanti posteriori? può andare? è una schifezza?
Un buon amplificatore possiede già l'uscita sub o conviene prenderla direttamente dalla sorgente?
capito dai.. grazieDarios ha scritto:Ed allora ha 1 uscita rca ( 1 coppia, dx e sx ).Termi87 ha scritto: Terminali RCA Pre-Out (posteriore/subwoofer selezionabili)
Con questa, sei costretto ad un amply a 4 canali, che abbia i crossover integrati...
e non puoi usufruire della regolazione del sub dalla sorgente.
Mentre, con una a 2 uscite rca ( 2 coppie, dx e sx ), hai la regolazione del sub,
e non te ne frega se l'amply 4 canali abbia i crossover... (o 2 amply a 2 canali )
Si, la puoi usare, ma sono circa 15wrms x 2, 50w x 2 è la potenza max, da non considerare,Termi87 ha scritto:capito dai.. grazieDarios ha scritto:Ed allora ha 1 uscita rca ( 1 coppia, dx e sx ).Termi87 ha scritto: Terminali RCA Pre-Out (posteriore/subwoofer selezionabili)
Con questa, sei costretto ad un amply a 4 canali, che abbia i crossover integrati...
e non puoi usufruire della regolazione del sub dalla sorgente.
Mentre, con una a 2 uscite rca ( 2 coppie, dx e sx ), hai la regolazione del sub,
e non te ne frega se l'amply 4 canali abbia i crossover... (o 2 amply a 2 canali )
quindi devo avere almeno due uscite RCA, una per amplificare le casse anteriori e una per amplificare il sub.
[edit ho visto che in parte hai risposto ma riformulo meglio la domanda perché mi sa che ci siamo fraintesi]
Domanda: volendo posso usare l'uscita posteriore amplificata dalla sorgente (50Wx2) per mettere una coppia (economica) di speakers dietro, giusto per avere una copertura sonora ancora maggiore... o è una cosa inutile?
La marca dragster, non mi ispira tantoTermi87 ha scritto:Esatto era quello che intendevo. Predisposizione posteriore non so devo ancora guardare, ma eventualmente se li metto sulla cappelliera? Tanto metterei una coppia coassiale sfigatina immagino...
Comunque, uno che conosco potrebbe vendermi un sub spl della dragster da 35 cm a 60 euro, usato ovviamente. Non so in che condizioni sia ma ho visto che si trova a più di cento nuovo.
Com'è come qualità? Che dite?
Beh se ho capito bene più è grande la membrana meglio riproduce le basse frequenze, poi non è detto che un sub da 2000 watt lo devo alimentare con tutta quella potenza giusto? Poi chiaro non devo scendere troppo di potenza.. Devo capire da quanti watt è quel sub.Darios ha scritto:La marca dragster, non mi ispira tantoTermi87 ha scritto:Esatto era quello che intendevo. Predisposizione posteriore non so devo ancora guardare, ma eventualmente se li metto sulla cappelliera? Tanto metterei una coppia coassiale sfigatina immagino...
Comunque, uno che conosco potrebbe vendermi un sub spl della dragster da 35 cm a 60 euro, usato ovviamente. Non so in che condizioni sia ma ho visto che si trova a più di cento nuovo.
Com'è come qualità? Che dite?
e poi un 35cm, non è tanto equilibrato con quello che andrai a mettere nel fronte,
ancora non si sa se metterai i 16.5cm, peggio ancora con i 13cm...
e considera un sub poco potente ma sensibile, devi tener conto che lo devi alimentare con amply di potenza non eccessiva, visto il budget...
Fai conto che il sub è una scocca di un'auto e l'amplificatore il motore . Se hai un sub da 2000 w ( paragonabile alla scocca di una ferrari ) non riuscirai mai a spingerlo bene con un ampli dell'ordine di pochi watt ( paragonabile al motore di una 500 )Termi87 ha scritto:Beh se ho capito bene più è grande la membrana meglio riproduce le basse frequenze, poi non è detto che un sub da 2000 watt lo devo alimentare con tutta quella potenza giusto? Poi chiaro non devo scendere troppo di potenza.. Devo capire da quanti watt è quel sub.Darios ha scritto:La marca dragster, non mi ispira tantoTermi87 ha scritto:Esatto era quello che intendevo. Predisposizione posteriore non so devo ancora guardare, ma eventualmente se li metto sulla cappelliera? Tanto metterei una coppia coassiale sfigatina immagino...
Comunque, uno che conosco potrebbe vendermi un sub spl della dragster da 35 cm a 60 euro, usato ovviamente. Non so in che condizioni sia ma ho visto che si trova a più di cento nuovo.
Com'è come qualità? Che dite?
e poi un 35cm, non è tanto equilibrato con quello che andrai a mettere nel fronte,
ancora non si sa se metterai i 16.5cm, peggio ancora con i 13cm...
e considera un sub poco potente ma sensibile, devi tener conto che lo devi alimentare con amply di potenza non eccessiva, visto il budget...
Per i woofer penso proprio che opterò per iv16 cm, mi ispira di più...
Per quanto riguarda l'ampli si trova un 2.1 che mi amplifica a parte il front e il sub? O mi conviene prendere un ampli dededicato per il front e uno per il sub
alessandrop82 ha scritto:Termi87 ha scritto:Fai conto che il sub è una scocca di un'auto e l'amplificatore il motore . Se hai un sub da 2000 w ( paragonabile alla scocca di una ferrari ) non riuscirai mai a spingerlo bene con un ampli dell'ordine di pochi watt ( paragonabile al motore di una 500 )Darios ha scritto: Beh se ho capito bene più è grande la membrana meglio riproduce le basse frequenze, poi non è detto che un sub da 2000 watt lo devo alimentare con tutta quella potenza giusto? Poi chiaro non devo scendere troppo di potenza.. Devo capire da quanti watt è quel sub.
Per i woofer penso proprio che opterò per iv16 cm, mi ispira di più...
Per quanto riguarda l'ampli si trova un 2.1 che mi amplifica a parte il front e il sub? O mi conviene prendere un ampli dededicato per il front e uno per il sub
molto bene, ora capisco... ok direi che è da optare per questa soluzione, sicuramente la più economica.. in questo modo raddoppio i watt per il sub.niko ha scritto:Sopra abbiamo scritto di ampli 4-camali perche normalmente usi due canali per il fronte anteriore e due.canali li metti a ponte in mono per il sub, quindi diventerebbe come lo chiamo tu un 2.1
A esmpio per uno steg 75x4 puoi ricavare un 75x2---+240x1 per il sub....lascia perdere i millemila watt villantati da certi prodotti economici...
Il dragster in questione sembra buono ma non lo conosco. E cmq io l'ampli usato lo consiglio, il sub no....
Il filtraggio tra tw e mw verrà fatto dal filtro in dotazione, sia per il tw che per il mw, mentre l'incrocio tra mw e sub dovrà essere fatto in elettronico, o dall'ampli se provvisto, o dalla sorgente se provvista.Termi87 ha scritto: l'unica cosa che ancora non mi è ben chiara sono crossover e filtri vari. So che ogni altoparlante deve ricevere le specifiche frequenze. Allora il kit frontale se ho ben capito è comprensivo di crossover per il tweeter e per il woofer. Però non ho capito se il taglio viene effettuato anche sulle basse frequenze; mi spiego meglio: il crossover taglia solamente le basse frequenze sul tweeter o taglia anche il giusto intervallo di frequenza per il woofer?
io vorrei ovviamente evitare che il woofer riceva le frequenze alte e anche quelle troppo basse, che invece vanno indirizzare al sub
Per quanto riguarda il sub, se uso lo steg per pilotarlo con i due canali a ponte, riesco a sparargli solo le basse frequenze o devo acquistare crossover a parte?
Grazie per i chiarimenti
PS: ringrazio tutti per le varie offerte in PM, valuterò, anche se mi sto orientando verso l'idea steg 75x4
grazie. Lo steg ha questa possibilità? cosa intendi per incrocio elettronico? ecco su ste cose sono poco ferrato, anche per la taratura mi servirà aiuto temoMarsur ha scritto:Il filtraggio tra tw e mw verrà fatto dal filtro in dotazione, sia per il tw che per il mw, mentre l'incrocio tra mw e sub dovrà essere fatto in elettronico, o dall'ampli se provvisto, o dalla sorgente se provvista.Termi87 ha scritto: l'unica cosa che ancora non mi è ben chiara sono crossover e filtri vari. So che ogni altoparlante deve ricevere le specifiche frequenze. Allora il kit frontale se ho ben capito è comprensivo di crossover per il tweeter e per il woofer. Però non ho capito se il taglio viene effettuato anche sulle basse frequenze; mi spiego meglio: il crossover taglia solamente le basse frequenze sul tweeter o taglia anche il giusto intervallo di frequenza per il woofer?
io vorrei ovviamente evitare che il woofer riceva le frequenze alte e anche quelle troppo basse, che invece vanno indirizzare al sub
Per quanto riguarda il sub, se uso lo steg per pilotarlo con i due canali a ponte, riesco a sparargli solo le basse frequenze o devo acquistare crossover a parte?
Grazie per i chiarimenti
PS: ringrazio tutti per le varie offerte in PM, valuterò, anche se mi sto orientando verso l'idea steg 75x4
In ogni caso devi preoccuparti che uno dei due ti offra questa possibilità, è necessario.
Per il sub io sceglierei tra Ciare CW255 e CW257, sei tra i 100 e i 120 euro credo.
Tuttavia fra i due il più adatto per te penso sia il CW255.
