Car Audio Forum

Li ha provati Dibirama vai a vedere sul suo sito,hanno gli stessi dati di quelli car ma Scan non lo dice perche' quelli li fa pagare molto di piu'.I 16w non li avevo visti,grazie.Io intendevo proprio i 18W, ne ha provati alcune copie e tutti hanno i valori simili a quelli car,poi un po' di tolleranza c'e' sempre, la Scan non e' molto affidabile nelle misurazioni,la seas è la wavecor sono piu' precise.

Boh,
però è un 182.2mm

Comunque a me non ispirano

A me piacciono molto perche' ne ho sentiti parecchi nell' home e sono deliziosi,ma in effetti e' troppo un casino montarli in auto,anche i coni sono molto delicati e risentono dell' umidata',probabilmente andro' di AD W60 o Mp 7.16 dei classici sicuri!!! I medi M40neo non li ho mai sentiti,come vanno?

Intanto oggi e' arrivato il primo acquisto!!! Oggi sono passato da Axiomedia e l' ho comprato,ho deciso di prendere tutto in uno per non incasinare il bagagliaio avendo gia' l' Impact hc150.2 per il sub.Per cui come elettroniche sono a posto.

Ho la prova di ACS,
od era la rivista Car-Audio... non ricordo al momento quale, ma gli M40neo hanno un ottima MOL...

P.S.

Hey,
hai già preso l'ampli DSP ?!

Puoi mandarmi le foto se non e' un casino,grazie.Conosci qualcuno molto bravo che potra' farmi le tarature dell' impianto?grazie

Devo spulciare tra le riviste, ormai domani...

Non essere frettoloso anche con gli altoparlanti ,
valuta bene prima se 2 o 3 vie,
dimensioni...

Darios ha scritto: ↑26 ott 2022, 22:12 Ho la prova di ACS,
od era la rivista Car-Audio... non ricordo al momento quale, ma gli M40neo hanno un ottima MOL...

P.S.

Hey,
hai già preso l'ampli DSP ?!

Si,oggi sono passato da Axiomedia per dei morsetti nuovi per i miei diffusori home, avevano l'helix appena arrivato e ho deciso di prenderlo.Magari non sara' come avere il dsp separato dagli ampli ma va benissimo così, meno collegamenti e sbattimenti vari.Non preoccuparti quando hai tempo e se puoi,comunque quei medi AD mi piacciono!! Preferirei 3 vie perche' i midwoofer sono in basso,anche se tra il centro del tw a triangolo e del mdw sono appena 55cm.e il cruscotto non e' molto invasivo.Vedremo!!!

complimenti
bellissimo acquisto non ne rimmarai deluso
con questo ti tocca prendere un tre vie per li speaker e un altro helix mono o dual che collegherai al p six, per il subwoofer, come ho fatto io nella mia

phoenix1986 ha scritto: ↑27 ott 2022, 20:02 complimenti
bellissimo acquisto non ne rimmarai deluso
con questo ti tocca prendere un tre vie per li speaker e un altro helix mono o dual che collegherai al p six, per il subwoofer, come ho fatto io nella mia

Grazie mille!! Si,ormai un 3 vie e' obbligatorio avendo preso questo Helix,avrei gia' un Impact in classe AB che arriva a 1000w 2ohm a ponte,ma se per la sinergia dovesse servire un ampli Helix non ci sarebbero problemi.All' inizio volevo prendere un dsp + ampli esterni ma poi ho deciso che va bene cosi

Può andare bene anche l' Impact,
ma anche lo Genesis dual mono a ponte 8ohm, alcuni lo hanno utilizzato con soddisfazione...

Fotuzze :

Darios ha scritto: ↑27 ott 2022, 20:51 Fotuzze :

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Grazie mille sei troppo gentile!! Ho sentito che il Genesis messo a ponte e' un bel mostriciattolo.Li proverò tutti e due,comunque il Rockford che mi hai segnalato sembra un bel sub,da 30 se non mi sbaglio.

Io intendevo il 25cm

ho scritto P3D2-10

Il 30cm è P3D2-12 e richiede più litri, almeno 28 netti, per più discesa 35 litri...

P.S,
L' Impact però 45 x 26 cm,
mezzo metro e più considerando le morsettiere dal lato corto...
Il Genesis 30 x 21 cm e morsettiere dal lato lungo, e sceglierei un sub doppia bobina da 4ohm, in serie 8ohm,
Volendo anche con tutta quella della potenza del impact si può valutare un sub doppia da 4ohm... o singola da 8ohm

Darios ha scritto: ↑27 ott 2022, 22:33 Io intendevo il 25cm

ho scritto P3D2-10

Il 30cm è P3D2-12 e richiede più litri, almeno 28 netti, per più discesa 35 litri...

P.S,
L' Impact però 45 x 26 cm,
mezzo metro e più considerando le morsettiere dal lato corto...
Il Genesis 30 x 21 cm e morsettiere dal lato lungo, e sceglierei un sub doppia bobina da 4ohm, in serie 8ohm,
Volendo anche con tutta quella della potenza del impact si può valutare un sub doppia da 4ohm... o singola da 8ohm

Infatti ho sbagliato io a vedere 12" invece di 10" l'età che avanza purtroppo!!!!! Comunque anche il 25cm e' notevole!! L'impact e' grande e pesa,ci pilotavo un Rcf da 38cm. E' la serie vecchia quando questa marca faceva cose buone. Il problema e' sempre trovare un sub da 10" che vada in sp con max. 23litri netti.

Per il tweeter ormai ho deciso per gli Scan D3004 o visto che ormai un 3 vie e' quello che voglio fare potrei prendere anche il più piccolo D2004,per i midwoofer andrei sul sicuro con gli AD W60, il dubbio è sempre il medio.o il 40neo o il 35neo,oppure avete altri da segnalarmi?A proposito,ma AD c'è ancora o fa ancora gli altoparlanti per il car audio? Andando sul loro sito poi vendo trasferito su un'altro.

C’è, c’è..
Io ho una coppia di W60 appena acquistati ed installati.
Ciao!

ozama ha scritto: ↑28 ott 2022, 12:29 C’è, c’è..
Io ho una coppia di W60 appena acquistati ed installati.
Ciao!

Ciao Ozama,bene! E come ti sembrano? Hanno un bel basso secco e teso come piace a me o sono piu' morbidi? Piu' che altro mi piacerebbe leggere qualcosa in piu' su di loro e gli altri che fanno e non solo quel poco o niente che si vede su rgsound,ad esempio i cestelli dell' m35neo sono abbastanza poco rassicuranti da quello che si vede nelle solite foto,poi invece sono un portento a suonare ma qualche spiegazione,catalogo o descrizione in piu' sarebbe gradita,anche perche' non costano 2 lire.
Comunque avrei intenzione di fare un lavoro del genere ma al posto del triangolo degli specchietti,fortunatamente i miei sono ingombranti per cui ci starebbero bene.Le camere posteriori le farei io tornendo legno o metallo dal pieno,ma il mid dovrebbe caricarsi in poco spazio e al massimo un 3,5".

Cambia troppo da porta a porta, e in base all’ampli, per poterti dare un giudizio che non siano chiacchiere da forum.
Tu li monterai in uno sportello completamente diverso ed in una posizione diversa.
Da me, sono a metá porta, nella porta di una Panda e pilotati da un 70 W in classe D.
Ampli a parte, la posizione in altezza non giova ne alla gamma bassa ne alla gamma media.
Perchè in basso non hai l’effetto di carico dovuto al pavimento. Ed in media, hai le riflessioni deleterie del vetro opposto, che dipendono dalla dimensione e forma della macchina.
Qui ci sono le misure sulla MIA auto, con il microfono nel punto di ascolto: Da notare che a porta aperta e in campo vicino, sono linearissimi.

E questa è la porta: Direi che fare di meglio senza fare una cassa chiusa, è difficile..

Una volta tarati con il processore (un misero AP4.9bit Audison, amplificato), nonostante le cancellazioni e il match con il sub attorno ai 50 Hz, pure molto sudato, vanno abbastanza bene.
L’impressione è che qualche watt in più non gli facciano male.
Sono abbastanza asciutti. Ma molto dipende dall’ampli.
Ciao!

fabrirado66 ha scritto: ↑28 ott 2022, 13:30

ozama ha scritto: ↑28 ott 2022, 12:29 C’è, c’è..
Io ho una coppia di W60 appena acquistati ed installati.
Ciao!
Ciao Ozama,bene! E come ti sembrano? Hanno un bel basso secco e teso come piace a me o sono piu' morbidi? Piu' che altro mi piacerebbe leggere qualcosa in piu' su di loro e gli altri che fanno e non solo quel poco o niente che si vede su rgsound,ad esempio i cestelli dell' m35neo sono abbastanza poco rassicuranti da quello che si vede nelle solite foto,poi invece sono un portento a suonare ma qualche spiegazione,catalogo o descrizione in piu' sarebbe gradita,anche perche' non costano 2 lire.
Comunque avrei intenzione di fare un lavoro del genere ma al posto del triangolo degli specchietti,fortunatamente i miei sono ingombranti per cui ci starebbero bene.Le camere posteriori le farei io tornendo legno o metallo dal pieno,ma il mid dovrebbe caricarsi in poco spazio e al massimo un 3,5".

@fabrirado66 occhio ai “quote”….. è la terza volta che te li correggo.