Car Audio Forum

Le mie portiere sono simili alle tue da quello che hai scritto... io ho dovuto trapanare tutti i rivetti e sostituirli con dei bulloni. È stato un lavoro un po' lungo. Però fino ad ora non ho dovuto toccare la cartella perché già di suo non vibra. È un'auto piuttosto solida in fondo.

infatti sto cercando di capire la grandezza dei rivetti .

Per quanto riguarda i tw ci sono gli alloggiamenti nella portiera, però non so se il tw già e compreso di si condensatore vicino.... I cavi non credo ci siano, ma non bastava collegarli sui stessi cavi del wofer?

ico92 ha scritto:infatti sto cercando di capire la grandezza dei rivetti .

Per quanto riguarda i tw ci sono gli alloggiamenti nella portiera, però non so se il tw già e compreso di si condensatore vicino.... I cavi non credo ci siano, ma non bastava collegarli sui stessi cavi del wofer?

Se i tw hanno il condensatore si, si devono collegare ai cavi che vanno ai woofer.
Se il condensatore non è sul corpo del tw, lo devi cercare lungo il cavo...ma normalmente è sui tw.

Lo devo cercare nel senso che devo saldare io manualmente sul filo?

ico92 ha scritto:Lo devo cercare nel senso che devo saldare io manualmente sul filo?

Se non ci sono i tw al posteriore, vuol dire che i wf sono largabanda. I larga banda non hanno bisogno di tw.
Cmq disinstalla i tw e fai due foto, così vediamo come sono.

Ok. A bene devo solo decidere che casse prendere se le coral Monza oppure le hertz dsk.... Secondo te ?
Ricordo con stereo originale però

ho preso le dsk 16 della hertz
Comunque ho smontato i tweeter anteriori e credo che si abbiano già il condensatore.... Inoltre che misura sono i tweert un 24mm????

Ok, c'è il condensatore. Puoi attaccarli tranquillamente sui cavi dei wf.

ma spinotti del genere li trovo ??

Conosco l'auto. Ti consiglio di sostituire la radio prima degli altoparlanti. Se poi hai un equalizzatore prova ad abbassare le frequenza basse. Dovresti avere meno distorsione.

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Per il momento lo stereo non è cosa al massimo un ampli, per questo ho preso le hertz.
Vorrei anche cambiare le frequenze ma non capisco nulla riguardo questo, se mi date una mano

Dovresti avere un equalizzatore... Fai le foto a quello

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prima foto è quella che vedo nel menù suono normale

Le altre foto invece sono del menù segreto dello stereo con le frequenze.

Metti un high pass di 80/100hz e già dovrebbe finire la distorsione

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80 sopra e 100 sotto??
giustamente le metto a tutte e quattro le casse.

Ragazzi montato tutto.... Un lavoraccio.........
Differenza notata, qualità migliore, solo ho perso nei bassi.... Come posso regolare la frequenza dei bassi nelle casse antriori?
Perché dall' equalizzatore standart dell'auto non si alzano più...
HELP

Prevedibile senza un minimo di insonorizzazione.

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Giusto

Se hai cambiato gli altoparlanti, metti high pass 60-hz sulla radio.
Cmq conviene non alzare tanto i bassi con l'equalizzatore, perché se no fanno distorsione e le rompi.
Prova come sopra, se non ti soddisfano passi al secondo step.....piccolo amplificatore 4-canali e piccolo sub da 20cm.

Ok oggi appena torno provo e vi farò sapere.