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Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 29 apr 2016, 9:49
da Nostromo
AngiHK ha scritto:Bello non c'è che dire, e i complimenti ci stanno tutti.
Sarebbe interessante sapere le soluzioni adottate per il crox, visto che per filtrare le due vie hai usato un mezzo camion di componenti....tipo le pendenze, che celle particolari hai creato, il perché.... ecco una spiegazione in maniera semplice , sempre che non ci siano segreti che non vuoi svelare :cool:
Interessante anche il Neumann.... ci puoi dire qualcosa di più circa le prove che hai fatto?

nessun segreto militare...

i midrange sono filtrati nello stesso modo, cosa resa possibile dal minuzioso orientamento dei driver che ha richiesto una buon giornata di prove (appena ho tempo faccio 2 foto e le posto). sono tenuti alti per non avere lato guida particolari problemi dati dal volanete e orientati usando la soluzione mic dx / mic sx.
Il crossover dei medi è un passaalto (in alto non sono limitati in alcun modo) 12db/oct con Q studiato in modo da equalizzare bene la risposta all'incrocio. Ho inserito delle resistenze in ingresso per far "vedere all'ampli" un carico di circa 8ohm (così aumenta il controllo a scapito un po della potenza, ma viene tenuto conto che il midrange in oggetto ha bisogno di una manciata di watt per suonare). L'architettura è parabilanciata, su un ramo c'è appunto il taglio mentre sull'altro una cella RLC parallela (in serie al segnale) che equalizza la risposta alle altissime
I wf hanno 2 filtraggi asimmetrici, anche questi strutturati in modo parabilanciato: sono di fatto dei passabasso 18db "FASULLI" (uno dei quali smorzato) che agiscono a triplapendenza (operazione non fattibile in digitale): le bobine di valore elevato inizialmente operano un taglio 6db molto in basso che nel mio caso ha la funzione di "equalizzare" la risposta leggermente in salita del componente, i condensatori in parallelo intervengono nel punto d'incrocio richiesto (intorno ai 600hz) le successive bobine che rendono il taglio 18db sono poste "fuoribanda", di fatto non hanno nessuna utilità a livello di risposta in frequenza (dato che intervengono ad una frequenza in cui il componente ha un emissione già trascurabile) ma fungono da rifasatori di sistema. In parallelo ai wf ci sono poi delle celle Notch che compensano il picco di impedenza: anche queste non hanno nessuna ripercussione diretta nella risposta in frequenza ma fanno vedere un carico "molto più favorevole" al finale (di fatto annullano totalmente il picco d'impedenza) a tutto vantaggio della modulazione e dell'articolazione della gamma bassa.
I wf non hanno passalto, sono autotagliati dall'accordo reflex. La messa a punto "fine" naturalmente dopo aver misurato l'ho fatta ad orecchio...

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 29 apr 2016, 9:57
da Nostromo
lo schema base è questo... semplice apparentemente

allego anche lo schema dell'impianto...

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 29 apr 2016, 11:45
da Nostromo
AngiHK ha scritto:Bello non c'è che dire, e i complimenti ci stanno tutti.
Sarebbe interessante sapere le soluzioni adottate per il crox, visto che per filtrare le due vie hai usato un mezzo camion di componenti....tipo le pendenze, che celle particolari hai creato, il perché.... ecco una spiegazione in maniera semplice , sempre che non ci siano segreti che non vuoi svelare :cool:
Interessante anche il Neumann.... ci puoi dire qualcosa di più circa le prove che hai fatto?
ps. vedo che sei di brescia... se hai voglia di farti un ora di macchina mercoledi prossimo facciamo una cena a vicenza con i ragazzi del gruooi caraudio, ci farebbe piacere se sei dei nostri, tanto finiamo sempre prestino

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 30 apr 2016, 10:13
da nacami
Applausi

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Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 30 apr 2016, 10:49
da AngiHK
Grazie per la spiegazione chiara e capibile ,un crox davvero ben fatto complimenti :yes:

Nostromo ha scritto: ps. vedo che sei di brescia... se hai voglia di farti un ora di macchina mercoledi prossimo facciamo una cena a vicenza con i ragazzi del gruooi caraudio, ci farebbe piacere se sei dei nostri, tanto finiamo sempre prestino
Ti ringrazio per l'invito Andrea, mi piacerebbe davvero poter essere dei vostri ma dubito di riuscire a venire mercoledi :hmm: , eventualmente ti faccio sapere in mp

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 30 apr 2016, 14:30
da Betelgeuse
Nostromo ha scritto:
nessun segreto
Ciao Andrea
è sempre un piacere vedere i tuoi lavori :cool:

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 1 mag 2016, 18:38
da Squaletto
Nostromo ha scritto: i midrange sono filtrati nello stesso modo, cosa resa possibile dal minuzioso orientamento dei driver che ha richiesto una buon giornata di prove (appena ho tempo faccio 2 foto e le posto).....
Bravo metti due foto così colgo l'occasione di montare le "griglie" che ho in casa da quest'inverno -.-
Complimentoni come sempre per il lavoro :yes:

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 10 mag 2016, 10:34
da Nostromo
Squaletto ha scritto:
Nostromo ha scritto: i midrange sono filtrati nello stesso modo, cosa resa possibile dal minuzioso orientamento dei driver che ha richiesto una buon giornata di prove (appena ho tempo faccio 2 foto e le posto).....
Bravo metti due foto così colgo l'occasione di montare le "griglie" che ho in casa da quest'inverno -.-
Complimentoni come sempre per il lavoro :yes:

attualmente ho tutto fermo per un problemino sul sony... in via di risoluzione fortunatamente.
da perry sarò senza macchina, se riesco a risistemare tutto a dovere la porto a genova il 19 giuno

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 11 mag 2016, 2:43
da BLACK BRABUS
Nostromo ha scritto:.......se riesco a risistemare tutto a dovere la porto a genova il 19 giuno
Notizia interessante.......!!!!!!!!!

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 11 mag 2016, 11:17
da Nostromo
BLACK BRABUS ha scritto:
Nostromo ha scritto:.......se riesco a risistemare tutto a dovere la porto a genova il 19 giuno
Notizia interessante.......!!!!!!!!!

ancora non era al top come vorrei io... ma cqe presentabile!!!

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 4 giu 2016, 22:48
da Nostromo
Sistematina per genova...

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 5 giu 2016, 16:55
da Stfollia
I montanti nuovi non ce li fai vedere?

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 5 giu 2016, 21:22
da Nostromo
Stfollia ha scritto:I montanti nuovi non ce li fai vedere?

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 6 giu 2016, 8:17
da msmgpp
Pollice in su per Andrea!

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Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 6 giu 2016, 13:57
da Nostromo
per i medi non è cambiato solo l'orientamento... ma anche volumetria e forma del box e materiale damping interno.

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 6 giu 2016, 20:27
da AngiHK
Nostromo ha scritto:per i medi non è cambiato solo l'orientamento... ma anche volumetria e forma del box e materiale damping interno.
Sembra ci sia meno litraggio rispetto a prima o sbaglio?

Ascolto prenotato a Genova !

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 7 giu 2016, 11:39
da Nostromo
AngiHK ha scritto:
Nostromo ha scritto:per i medi non è cambiato solo l'orientamento... ma anche volumetria e forma del box e materiale damping interno.
Sembra ci sia meno litraggio rispetto a prima o sbaglio?

Ascolto prenotato a Genova !

molto meno... box grande come la sagoma del driver con profondità interna 25mm riempita con 4 strati di un foglio di Alpaca naturale da 2mm

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 7 giu 2016, 13:11
da bravohiend
Nostromo ha scritto:
Stfollia ha scritto:I montanti nuovi non ce li fai vedere?
spettacolo :love:

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 7 giu 2016, 23:24
da Nostromo
Prima regola: è l'anello debole che ca da tappo... quindi prima di mettere cavi seri vanno messe connessioni serie...

Il cavo segnale dei medi me lo ha dato un amico che li produce mentre quello di potenza è shunyata research... stesso cavo con cui ho cablato il crossover. Altresì la tratta ampli/cross è per definizione la più delicata.

Soddisfattissimo del risultato. Sempre piccoli affinamenti.

Re: Lancia Musa "lord of the ribbon"...

Inviato: 8 giu 2016, 5:43
da msmgpp
Come mai le ferriti sulle alimentazioni?

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