- tweeter Technology LS 29 Neo
- woofer Hertz ML 1600
- ampli Hertz EP1D
- sub Coral PRF320 e Boston G2 (G2104) entrambi in cassa chiusa
Nello specifico:
- per i tweeter vorrei comprare 2 griglie tweeter da adattare agli LS 29 Neo e provare come vanno con i tagli preimpostati dall'ampli o valuto altri tweeter più facili da pilotare della stessa fascia o giù di lì, Hertz ML 280 oppure consigliate pure.
- per i woofer credo che l'ampli di serie faccia loro il solletico, per cui penso sia meglio lasciare quelli originali, valuto comunque di insonorizzare le portiere.
- per il sub, un 20 cm tripla bobina che è nel vano ruota di scorta in un box di plastica, vorrei costruire un box in mdf e metterci un sub migliore di quelli slim/flat tipo Audison APS 10 S4S con anche lo scasso per inserire l'amplificatore, siccome d'estate mi serve il bagagliaio libero utilizzerei questa configurazione col sub nel vano ruota di scorta, mentre d'inverno posso usare uno di quelli in cassa chiusa che ho già, domande:
- per l'Hertz EP1D un cavo di alimentazione da 4 AWG - 21 mm quadri e di lunghezza di 6 metri è sufficiente? Non gli tirerei il collo, ascolto musica a volumi moderati.
- al sub originale arrivano 6 cavi perchè è a tripla bobina, agli ingressi di alto livello dell'Hertz ne posso collegare 4, succede qualcosa se gli altri 2 cavi rimangono senza carico? Oppure consigliate pure un collegamento per averli tutti collegati e in carico.
- per accendere l'ampli Hertz posso collegarmi al remote che arriva all'ampli Focal?
L'ampli Focal è messo dietro il fianchetto destro del bagagliaio, secondo la scheda è un misto AB/D, altrove ho letto che dal NAC il segnale arriva già amplificato.
- AMPLIFICATORE FOCAL
