Crossover passivo
Crossover passivo
Buongiorno chiedo un aiuto ho bisogno di un crossover passivo a due vie per una coppia di autoparlanti esb e Twitter a due vie...pensavo quello per la serie 8000 che lo avrei trovato usato..premetto che non devo farci impianti al top..e giusto per sentire un po meglio..l'amplificatore e uno zapco z100c2-sl.grazie in anticipo
- Alessio Giomi
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Re: Crossover passivo
Mmmmmm.... che altoparlanti sono ? dire altoparlanti ESB è come dire: io ho una Fiat..... potrebbe essere la panda 30 di 30 anni fa o la nuova Tipo.....
Comunque con un cross passivo (qualsiasi), l'unica sicurezza che hai è di non rovinare il Tw.
Ma il Tweeter (non TWITTER) è a 2 vie? oppure intendevi Kit 2 vie di altoparlanti (non AUTOPARLANTI)?
Dai, dacci il modello.
Comunque con un cross passivo (qualsiasi), l'unica sicurezza che hai è di non rovinare il Tw.
Ma il Tweeter (non TWITTER) è a 2 vie? oppure intendevi Kit 2 vie di altoparlanti (non AUTOPARLANTI)?
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Re: Crossover passivo
Non esiste il crox X che va bene per componenti Y
Cosi come non esiste un crox passivo che vada bene per ogni auto
Hai un installatore di riferimento, vuoi un impianto top, il crox lo deve fare lui misurando la risposta dei tuoi componenti in auto
Cosi come non esiste un crox passivo che vada bene per ogni auto
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Re: Crossover passivo
No, ha detto che non vuol un impianto TOP...
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Re: Crossover passivo
Scusate mi sono dimenticato esb serie et...poi mi pare di aver gia detto che non e per un impianto al top.e non e di certo la macchina mia che dovrò fare
Re: Crossover passivo
La sostanza non cambia, o prendi il suo specifico per quel kit e ti accontenti o te lo fai fare
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Re: Crossover passivo
Alessio ti aveva fatto una domanda,
che intendi per tw a 2 vie ??
perchè ESB mi pare che faceva mid e tw a cupola tutto in uno...
Gli wf sono questi ???
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Re: Crossover passivo
Oppure questo ??
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Re: Crossover passivo
Tutti e due i wf li vendevano anche in kit con il tw RX-25 + crossover CRX-18...
L'unica info che ho trovato è lo schema per il wf :
in serie al positivo un induttanza da 0.5mH con resistenza parassita non superiore a 0.3 ohm,
ed in parallelo (verso il negativo) un CAP da 15uF + resistenza da 2.2ohm,
a proposito di questa resistenza, la si può cambiare (magari 1.8 o 2.7) in fase di taratura variando di poco l'inviluppo della risposta
e dicevano di un taglio aperto con il tw...
L'unica info che ho trovato è lo schema per il wf :
in serie al positivo un induttanza da 0.5mH con resistenza parassita non superiore a 0.3 ohm,
ed in parallelo (verso il negativo) un CAP da 15uF + resistenza da 2.2ohm,
a proposito di questa resistenza, la si può cambiare (magari 1.8 o 2.7) in fase di taratura variando di poco l'inviluppo della risposta
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Re: Crossover passivo
Si e questo.provero a cercare con queste sigle.grazie mille
Re: Crossover passivo
Non penso trovi qualcosa, era una serie limitata e non molto diffusi...
ed erano proprio E.T. la marca, forse in collaborazione con ESB e/o Zapco,
il costruttore e distributore per l' Italia era Arpa Italia srl
VIA DELLA MECCANICA 14 04011 APRILIA LT
tel. 069280451
Magari prova chiamare o mandare una mail, e vedi se gentilmente ti posso dare qualche info, se hanno "salvato" qualcosa dello schema del crossover...
ed erano proprio E.T. la marca, forse in collaborazione con ESB e/o Zapco,
il costruttore e distributore per l' Italia era Arpa Italia srl
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Re: Crossover passivo
Se ho capito bene lui non ha gli AP di cui valutava il crossover ma vorrebbe utilizzare quel xover con gli Ap di cui è già munito.
Purtroppo i crossover sono "studiati" su i parametri elettrici e la risposta acusica degli AP. Montati in auto variano i parametri acustici e cambiando AP variano i parametri elettrici.
Da qui il giustissimo consiglio di @rs250v che ti invita a non usare un xover "a caso" perché non hai nessuna garanzia che risponda nel modo, non dico perfetto, ma nemmeno sufficiente nel contesto in cui vorresti inserirlo.
Purtroppo, questa è una triste ma ahimè concreta realtà della gestione filtri passivi con cui, ammesso che tu riesca a cogliere la differenza, bisogna scendere a patti.
Giustamente non si parla di impianto al top, ma siccome non è una questione puramente economica ma espressamente tecnica, è giusto che tu sappia il background poi non è scritto sulla pietra che:
A - a te non vada bene cmq.
B - per chiulo il crossover si sposi con gli AP che hai.
Purtroppo i crossover sono "studiati" su i parametri elettrici e la risposta acusica degli AP. Montati in auto variano i parametri acustici e cambiando AP variano i parametri elettrici.
Da qui il giustissimo consiglio di @rs250v che ti invita a non usare un xover "a caso" perché non hai nessuna garanzia che risponda nel modo, non dico perfetto, ma nemmeno sufficiente nel contesto in cui vorresti inserirlo.
Purtroppo, questa è una triste ma ahimè concreta realtà della gestione filtri passivi con cui, ammesso che tu riesca a cogliere la differenza, bisogna scendere a patti.
Giustamente non si parla di impianto al top, ma siccome non è una questione puramente economica ma espressamente tecnica, è giusto che tu sappia il background poi non è scritto sulla pietra che:
A - a te non vada bene cmq.
B - per chiulo il crossover si sposi con gli AP che hai.
Il mio Impianto:
- Trattamento Acustico Porte Anteriori
- Subwoofer
- Installazione Amplificatore
- FullRange
- Woofer
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Re: Crossover passivo
Bellissimi questi woofer!
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MACROM 54.10 porte post
SUB in arrivo
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