LA KIA CEE'D di Wladimiro

Descrivi il tuo impianto mostrando fasi installative, soluzioni adottate, evoluzioni e risultati
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nacami
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#321

Messaggio da nacami »

Quello mi sembra necessario.

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Alessio Giomi
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#322

Messaggio da Alessio Giomi »

savoiardo_novello ha scritto:Interessante.. In effetti sembrano proprio quelle morel come disegno.. Posso chiederti come mai hai preferito farle fare ex novo?

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Ecco la foto ed il motivo delle griglie autocostruite:

11 cm di diametro
Contro i 13,4 delle originali
Allegati
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savoiardo_novello
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#323

Messaggio da savoiardo_novello »

Be si, in effetti è più che sensata la scelta che hai fatto..

Interessante il fatto di farsele fare su misura, mi documenterò e non escludo che ti romperò di nuovo gli zebedei in futuro, sto studiando una griglia per un tw col flangione da 10 sul montante...
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Alex83
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#324

Messaggio da Alex83 »

Si,purtroppo gli altoparlanti da 4" hanno una griglia in cui puoi mettere un 5".
Soluzione azzeccatissima.

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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#325

Messaggio da BLACK BRABUS »

savoiardo_novello ha scritto:Be si, in effetti è più che sensata la scelta che hai fatto..

Interessante il fatto di farsele fare su misura, mi documenterò e non escludo che ti romperò di nuovo gli zebedei in futuro, sto studiando una griglia per un tw col flangione da 10 sul montante...
Gabry , Abbiamo un posto in zona che fa griglie con taglio laser su specifiche.......mi informo e ti dico al prossimo caffè :yes:
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#326

Messaggio da maverix »

Alessio perdona la mia ignoranza, ma gli integra sono biamplificabili?
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#327

Messaggio da Alessio Giomi »

maverix ha scritto:Alessio perdona la mia ignoranza, ma gli integra sono biamplificabili?
Certo :)
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#328

Messaggio da margna91 »

Davvero complimenti per il lavoro!!!
Ho visto tra l'altro che anche te hai uno Zapco Z220 II, sei la prima persona che conosco oltre a me a possederla, come ti ci trovi ? Riusciresti darmi qualche parere a riguardo ?
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#329

Messaggio da Alessio Giomi »

margna91 ha scritto:Davvero complimenti per il lavoro!!!
Ho visto tra l'altro che anche te hai uno Zapco Z220 II, sei la prima persona che conosco oltre a me a possederla, come ti ci trovi ? Riusciresti darmi qualche parere a riguardo ?
Ciao, graze.
Riguardo allo Z220 al momento ti posso solo dire che rispetto allo Z150 ha un controllo pazzesco....
Ho acceso 2 gg fa e quindi piu di tanto non mi esprimo....
Stessa timbrica (che adoro)... devastante sulle pelli , archi e ottoni....
Al momento un gradOne sopra il fratellino
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#330

Messaggio da headhunterz »

Quanto vorrei provare gli integra


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Alessio Giomi
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#331

Messaggio da Alessio Giomi »

headhunterz ha scritto:Quanto vorrei provare gli integraImmagine


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Ho mandato a riparare una coppia di macrom 54.10 , quando tornano li voglio provare al posto di questi....
se prometti di trattarli con guanti bianchi te li faccio provare...... ma devi creargli l'alloggiamento.... ^^
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#332

Messaggio da Dude »

Alessio Giomi ha scritto:
headhunterz ha scritto:Quanto vorrei provare gli integraImmagine


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Ho mandato a riparare una coppia di macrom 54.10 , quando tornano li voglio provare al posto di questi....
Sono curiosissimo di sentire come li troverai.
E a rischio di riscatenare un'altra flame assurda come l'ultima volta che si è parlato di questi altoparlanti, li ritengo un prodotto eccellente e riuscitissimo.
Io li avevo usati a kick-panel sul 325 E36, e facevano un lavoro davvero promettente.
Dico *promettente* perché non ebbi modo di sviluppare ulteriormente il progetto, ma se c'era un punto di forza in quell'embrione di impianto, erano proprio loro.
E anche se c'è da dire che li pilotava il PPI Tube Driver, che eprtanto ci metteva parecchio del suo per far piacere il risultato, la conformazione coax dei 54.10 e la loro dispersione molto contenuta facevano davvero ben sperare in grossi risultati.
A montante non so dire, mai provati.
Ma la loro primissima installazione "di passaggio", fu nelle predisposizioni a cruscotto di una Tempra, e facevano un gran lavoro anche lì, ovviamente con tutti i limiti legati alla posizione.
Io sono per lo ius culturae al contrario.
Al primo "se io avrei" vai fuori dai c@glioni
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#333

Messaggio da Alessio Giomi »

Dude ha scritto:
Alessio Giomi ha scritto:
headhunterz ha scritto:Quanto vorrei provare gli integraImmagine


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Ho mandato a riparare una coppia di macrom 54.10 , quando tornano li voglio provare al posto di questi....
Sono curiosissimo di sentire come li troverai.
E a rischio di riscatenare un'altra flame assurda come l'ultima volta che si è parlato di questi altoparlanti, li ritengo un prodotto eccellente e riuscitissimo.
Io li avevo usati a kick-panel sul 325 E36, e facevano un lavoro davvero promettente.
Dico *promettente* perché non ebbi modo di sviluppare ulteriormente il progetto, ma se c'era un punto di forza in quell'embrione di impianto, erano proprio loro.
E anche se c'è da dire che li pilotava il PPI Tube Driver, che eprtanto ci metteva parecchio del suo per far piacere il risultato, la conformazione coax dei 54.10 e la loro dispersione molto contenuta facevano davvero ben sperare in grossi risultati.
A montante non so dire, mai provati.
Ma la loro primissima installazione "di passaggio", fu nelle predisposizioni a cruscotto di una Tempra, e facevano un gran lavoro anche lì, ovviamente con tutti i limiti legati alla posizione.
Sono curioso anche io Dude... pensa che sono in garage da 5 anni, forse più..... il medio fa un rumore poco bello a volume sostenuto e tagliato a frequenze sotto i 600 Hz..... è tipo un "gracchiare" che proprio non si poteva sentire... quindi per restare sulla stessa concezione presi gli integra della Morel (che poi c'è da precisare che anche i 54.10 erano morel).
Di meglio rispetto ai Macrom hanno il Tw piu arretrato e quindi "dovrebbe" risultare piu semplice in fase di taratura..... tempi di volo/fase BLA BLA BLA

Riguardo ai "flame" non vedo perché dovrebbero venir fuori..... i 54.10 sono altoparlanti fantastici nel loro genere.... e difficilissimi da trovare...
Anche i Morel se ben installati fanno il loro lavoro egregiamente, anzi biamplificati sono da pelle d'oca....
ma i 54.10 secondo me sono un gradino sopra....timbricamente li ho trovati più "Zapchiani"...... (che caXXo di commento:hahahah: ).
Insomma il mio orecchio semisordo li preferisce..........vi faró sapere.
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#334

Messaggio da headhunterz »

Una prova molto costosa perché dovrei far fare i montanti e poi comprare gli integra


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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#335

Messaggio da Alessio Giomi »

headhunterz ha scritto:Una prova molto costosa perché dovrei far fare i montanti e poi comprare gli integra Immagine


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Io te li presto..... Potrebbero non piacerti ^^
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#336

Messaggio da Dude »

Alessio Giomi ha scritto: Sono curioso anche io Dude... pensa che sono in garage da 5 anni, forse più..... il medio fa un rumore poco bello a volume sostenuto e tagliato a frequenze sotto i 600 Hz..... è tipo un "gracchiare" che proprio non si poteva sentire...
L'hanno fatto anche i miei, era un tw che si era scollato e quindi leggermente spostato, così che da un lato il cono del wf talvolta ci sfregava contro se pilotato un po' "energicamente".
Niente di grave quindi, spero sia così anche per i tuoi.
Alessio Giomi ha scritto: quindi per restare sulla stessa concezione presi gli integra della Morel (che poi c'è da precisare che anche i 54.10 erano morel).
Di meglio rispetto ai Macrom hanno il Tw piu arretrato
Ah sì?
E come hanno fatto ad arretrarlo? l'unico modo che mi viene in mente è che il wf abbia un magnete in meno..., o forse con il foro più largo?
Altrimenti vuol dire che il tw è un altro.
Alessio Giomi ha scritto: Riguardo ai "flame" non vedo perché dovrebbero venir fuori...
E' quel che dico anch'io, tuttavia...

http://caraudioforum.it/forum... 40#p167708

c'è tutta la parte "propedeutica" prima e il resto della flame dopo... non ti invito a leggere, ovviamente, e nemmeno di schierarti, ci mancherebbe, era giusto per rendere l'idea, oltretutto quel topic è stato probabilmente il "progenitore" di tutto il movimento attuato da quei tre/quattro individui che hanno collaborato al mio insensato e proditorio ban dell'anno scorso.
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#337

Messaggio da Alessio Giomi »

Dude ha scritto: L'hanno fatto anche i miei, era un tw che si era scollato e quindi leggermente spostato, così che da un lato il cono del wf talvolta ci sfregava contro se pilotato un po' "energicamente".
Niente di grave quindi, spero sia così anche per i tuoi.
Speriamo davvero.... Aspetto il preventivo....
Dude ha scritto:
Ah sì?
E come hanno fatto ad arretrarlo? l'unico modo che mi viene in mente è che il wf abbia un magnete in meno..., o forse con il foro più largo?
Altrimenti vuol dire che il tw è un altro.
Credo che il foro del magnete sia piu grande. Il tw écompletamente dentro, resta fuori solo la cupola
Comunque i materiali sono diversi (almeno per il wf..... )
Allegati
Questo é il nuovo
Questo é il nuovo
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Questo é il Macrom (che conosci)
Questo é il Macrom (che conosci)
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#338

Messaggio da Dude »

Beh, visti così direi che hanno un magnete in meno, a occhio.

Guarda la vista posteriore dei miei 54.10:

Immagine

secondo me hanno levato il magnete n.3
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Re: LA KIA CEE'D di Wladimiro

#339

Messaggio da Alessio Giomi »

Dude ha scritto:Beh, visti così direi che hanno un magnete in meno, a occhio.

Guarda la vista posteriore dei miei 54.10:

Immagine

secondo me hanno levato il magnete n.3
Puo darsi.....
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#340

Messaggio da Alessio Giomi »

Fermiamo le cartelle XD
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PRIMA: Un po' di mappy (poco , giusto quello avanzato)
PRIMA: Un po' di mappy (poco , giusto quello avanzato)
DOPO: BRAX!
DOPO: BRAX!
E l'altra, stesso trattamento.
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