Impianto Volvo v50

[Alessio Giomi]

Ultimamente va di voga questo:
https://reckhorn.com/schallisolierung/

Anche io ne ho ordinati 2 mq + i teppetini.....
Come prezzo è veramente competitivo, come qualità personalmente non ho ancora provato ma se ne parla bene......

La brax con 2 Kg due portiere ce le fai ma "scarse"..... Se serve? ... assolutamente sì, a mio parere ovviamente.

Se vuoi risparmiare prenditi un secchio di antirombo e lo mescoli a polvere di marmo o sabbia .

[Taiton77]

Grazie Alessio! Quindi ricapitoliamo. 2 mq. di insonorizzante e Brax al posto di 2 kg ne prendo 3 kg. Evito di fare miscugli che poi faccio un casino.

[Taiton77]

Riprendo questo topic perché l' impianto sta procedendo anche se lentamente...e ricapitoliamo un po' l'hardware sarà così composto:
Autoradio di serie.
DSP Helix 8 canali che ho già.
Audison Voce woofer e tweeter che ho già.
Amplificatore Harman Kardon CA240 che ho già e li sto facendo ricappare per i tweeter.
Amplificatore Harman Kardon CA260 per i woofer che anche questo sto facendo ricappare.
Ovviamente insonorizzare portiere.
Amplificatore subwoofer Zapco Z300 che ho già.
Subwoofer Re Audio Re12 d4 in cassa chiusa da circa 40 litri con cascame all' interno. Lo Zapco sarà collegato in stereo al subwoofer perché il subwoofer è un doppia bobina.

È necessario secondo voi che aggiungo un condensatore? Per l' installazione sfrutterò sia il doppio fondo per le apparecchiature che non scaldano, ma i due Harman Kardon li monterò sullo schienale dei sedili posteriori, sono alti ed è vero, ma voglio una buona dissipazione del calore. Il volvo v50 ha un bagagliaio profondo.

Utilizzerò l'autoradio solo per le stazioni radio, la mia libreria musicale sarà gestita da un raspberry 3 con scheda Hifiberry Digi pro + collegato al processore in ottico e connessione Toslink, ho altre 2 schede di espansione da provare sempre in ottico per il raspberry.

L'unico dubbio al momento è appunto sul condensatore, nel caso potrei cambiare solo la batteria che al momento è una comune 80 A, potrei considerare una 85A oppure se ci sta una 90A, tanto l'alternatore è da 150 A...nel caso che modelli consigliate? Leggo molto bene delle Optima yellow.
Tutto l' impianto sarà sotto chiave, non ascolto musica a macchina spenta.
Grazie a chi mi risponderà.

[Alessio Giomi]

Il condensatore è una cosa che puoi valutare anche dopo.
Secondo me piu che il condensatore cerca di essere generoso con la sezione dei cavi di alimentazione/massa.
Lo Z300 non fa sconti .... “ciuccia”

Anche la batteria porterei al termine quella che hai... io ho 4 ampli e la batterie da 65 mi è durata 7 anni... basta non ascoltare ad auto spenta

[Taiton77]

Ah...ad auto spenta non accendo l'autoradio! Tutto sotto chiave e basta...il volvo poi appena tocchi il pulsante audio si accende, e se l' autoradio ė al minimo si scarica la batteria. L' Alpine invece aveva un piccolo tasto che dovevo tener premuto, quindi era impossibile accenderlo per sbaglio, le sezioni cavi di potenza ed audio non lesino assolutamente!
Stavo anche pensando di prendere il controller Helix Director per controllare il DSP...almeno riesco a controllare altre cose aldilà del volume del digitale. Il distributore di corrente lo prevedo già con un uscita in più, così se mi balena per la testa di passare al 3 vie ho già la predisposizione.

Con che cavo hai alimentato i due Zapco? Intendo cos'hai usato come cavo principale che va al distributore di corrente ed i cavi che vanno agli ampli?

[Alessio Giomi]

Quattro Zapco....
ho un 32 mmq fino al distributore.
E mi sembra 15mmq dal distributore agli ampli.

Il tuo Z300 peró (se si parla dello Z300 o Z300C2) non ha niente a che vedere con i miei 4.....
Basta vedere anche il blocchetto che accetta i cavi di alimentazione...

[Steve71]

Ciao a tutti, Taiton 77 scusa se riapro questo topic ma ho letto che dopo anni hai nuovamente amplificato! Come porcede il tuo impianto? Sono di Treviso anch'io e a settembre metterò mani sulla Golf presa da poco. Ho Ampli e Sub conservati con cura dal 2008 e anche per me è tornata l'ora di ricominciare a far passare un pò di corrente dentro queste elettroniche!

[Taiton77]

Io ho installato praticamente quasi tutto. Fa Audison Voce alimentati da un Harman Kardon CA260, insonorizzare portiere. Posteriore niente. Subwoofer RE AUDIO RE 12 con cassa autocostruita alimentato da uno Zapco Z300. I tweeter Audison voce sono spinti da un ampli Harman Kardon CA240. Ho amplificato gli hi-level quindi ho un DSP Helix con ingresso ottico. La musica flac arriva dal Raspberry, anche se non sono proprio contento del raspberry...mi si incasina sempre la MICROSD perché il raspberry si accende e si spegne sempre. Non è fatto per accendersi e spegnersi sempre...dovrei trovare un'altra sorgente più adatta senza passare per l'autoradio. Ma al momento non so quale...

[mark3004]

Beh, è una configurazione niente affatto male, con un mix di moderno e "old" con gli HK che sicuramente sanno dire la loro (anche se mai provati personalmente ma godono di buona fama)
Come mandare un segnale digitale al dsp? Eh, bella diatriba, se hai sorgente oem che non puoi togliere non to resta che qualche aggeggino esterno, ci sono tanti lettori hi-res con uscita digitale.

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[Taiton77]

Infatti quella del riproduttore hi res non mi dispiacerebbe ma non so quale prendere, lo lascerei in macchina bello fissato e chiuso li, ogni tanto tolgo lo aggiorno e stop. Senno diventa veramente un calvario, oltretutto per fare la taratura fatta bene ho bisogno della sorgente definitiva, altrimenti dovrei tarare sugli Hi Level e rifare tutto per la sorgente definitiva...e non credo abbia molto senso.
Serve proprio un riproduttore portatile con il suo display dove mi seleziono le cartelle musicali, alimentato in continuo dalla macchina.

Gli Harman Kardo me li ha recappati Etabeta ed ha fatto un lavoro pauroso...suonano veramente bene anche perchè è molto preciso e puntiglioso. E' per questo che vorrei dargli a questo impianto un bel segnale...perchè credo che se lo meriti.

[mark3004]

Guarda i più gettonati sembrano i Fiio, a me è passato per le mani un x5 3rd gen. ma neanche ci ho provato a montarlo, rivenduto in una settimana ma semplicemente perché mi sono reso conto, avendolo tra le mani, che anche un display 3" touch è veramente impegnativo e molto distrattivo da gestire mentre si guida! Ma io non ho il problema della sorgente di serie, ovvio tu non hai molte alternative.
Comunque basta che vedi nelle specifiche se hanno uscita digitale. Il più delle volte è coax tramite una presa Jack da 3.5mm.

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[Exevia]

Io ho tolto il due din per lo stesso motivo. Mi distraeva troppo, con tutti i comandi al volante..
Io posseggo un Fiio M9... è un lettore interessante, che uso per ascolto in cuffia hi res, ma aimé ha sempre il problema dello schermo touch troppo piccolo per l'auto secondo me

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