Ho recuperato un DVA fermo da anni nel cassetto giusto 6 mesi fa in quanto non ero affatto soddisfatto nè del 9887 e neanche del 9855 dopo l'installazione del BIT ONE e volendo utilizzare l'uscita ottica. A dicembre portato nel centro Alpine più vicino nel Veneto per una messa a punto e controllo. Tutto perfetto. Dopo circa 30 gg. comincia a far le bizze perdendo l'uscita SW e non risponendo più dei comandi al volante o del telecomando: reset sentito il centro Alpine. Dopo 15 gg. spariscono tutte le uscite pre. Riportata al centro Alpine che sentenzia DC DC converter guasto e non sostituibile. Suggerimento: da reperire sull'usato. Non convinto e potendo contare su un amico in pensione con passione per l'elettronica con 45 anni di esperienza da riparatore di elettrodomestici, nonchè costruttore di amplificatori Valvolari in classe A, si è provveduto al controllo del converter, sostituzione dei 7 condensatori elettrolitici e controllo dei transistors. Purtroppo la radio manifesta
sempre lo stesso problema. L'assorbimento è compreso tra 1,7 e 2,2 ampere, perfettamente compatibile con il normale funzionamento di una radio sprovvista di finali. Ora il centro Alpine si nega. Ho provato a sentire un altro centro che mi hanno suggerito si inviarla a K.S. SERVICE di Milano, centro Alpine che effettua tutte le riparazioni "ostiche" e delle autoradio di serie installate sulle auto. Qualcuno presente nel forum ha qualche suggerimento in merito a tecnici blasonati sulla marca? purtroppo ce n'era uno a Padova (Beppino) molto noto che non c'è più (poverino) e mi è dispiaciuto averlo saputo soltanto ora che stavo cercando una soluzione al m,io problema. Grazie a tutti
) ed eseguito possibilmente non in modo parziale (anche se mi rendo conto che praticamente nessun centro assistenza per questione di tempi/costi può adottare strategie così "integraliste").
