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La kenwood con i ritardi c'è anche quella senza BT

Moltissime Alpine hanno il blocco a 1000-hz per il passalto dell'uscita high, le Pioneer come la P88 hanno il blocco a 1250-hz....cmq è sempre una lista riduttiva, a esempio alcune Alpine come la 9855-9887 hanno il blocco a 1000-hz disinseribile da menù...inseriamo allora tutte le caratteristiche e le possibili configurazioni, a esempio io uso la P88 in tre vie più sub.... un amico usa la 9855 in tre vie più sub....

niko ha scritto:Moltissime Alpine hanno il blocco a 1000-hz per il passalto dell'uscita high, le Pioneer come la P88 hanno il blocco a 1250-hz....cmq è sempre una lista riduttiva, a esempio alcune Alpine come la 9855-9887 hanno il blocco a 1000-hz disinseribile da menù...inseriamo allora tutte le caratteristiche e le possibili configurazioni, a esempio io uso la P88 in tre vie più sub.... un amico usa la 9855 in tre vie più sub....

Anche il Pioneer DEH 80 prs ha il blocco a 1250 hz, ma in più c'è la nuova estetica con display già graffiato....

Angelo

niko ha scritto:Moltissime Alpine hanno il blocco a 1000-hz per il passalto dell'uscita high, le Pioneer come la P88 hanno il blocco a 1250-hz....cmq è sempre una lista riduttiva, a esempio alcune Alpine come la 9855-9887 hanno il blocco a 1000-hz disinseribile da menù...inseriamo allora tutte le caratteristiche e le possibili configurazioni, a esempio io uso la P88 in tre vie più sub.... un amico usa la 9855 in tre vie più sub....

Scusa Niko la mia idea era quella di creare una lista per aiutare a scegliere,chi come me con poca esperienza,l'autoradio e magari aiutarli nella scelta con l'aggiunta di crossover e ritardi però ognuno è libero di settarle come crede mica dobbiamo aggiungere tutte le caratteristiche?
Tanto vale ci alleghiamo il manuale nn credi.
Ad esempio il tuo amico usa la 9855 3 vie+sub ma avrà utilizzato sicuramente un passivo per la medioalta giusto?

toretto79 ha scritto:

niko ha scritto:Moltissime Alpine hanno il blocco a 1000-hz per il passalto dell'uscita high, le Pioneer come la P88 hanno il blocco a 1250-hz....cmq è sempre una lista riduttiva, a esempio alcune Alpine come la 9855-9887 hanno il blocco a 1000-hz disinseribile da menù...inseriamo allora tutte le caratteristiche e le possibili configurazioni, a esempio io uso la P88 in tre vie più sub.... un amico usa la 9855 in tre vie più sub....

Scusa Niko la mia idea era quella di creare una lista per aiutare a scegliere,chi come me con poca esperienza,l'autoradio e magari aiutarli nella scelta con l'aggiunta di crossover e ritardi però ognuno è libero di settarle come crede mica dobbiamo aggiungere tutte le caratteristiche?
Tanto vale ci alleghiamo il manuale nn credi.
Ad esempio il tuo amico usa la 9855 3 vie+sub ma avrà utilizzato sicuramente un passivo per la medioalta giusto?

Ecco, allora meglio allegare il manuale in pdf o un link con il manuale....

Si il mio amico con la 9855 usa il passivo sulla medio-alta, ma la 9855 ha la possibilità di togliere il blocco a 1000-hz sull'uscita high, su altre Alpine dove non è possibile, diventa terribilmente complicato fare il tre vie+sub....
A esempio io sulla P88 per fare il tre vie più sub, dato che il blocco a 1250-hz non si può togliere, uso la sorgente in modalità front+rear+sub, usando i ritardi sulle tre vie ma il cross della p88 lo uso solo per l'incrocio sub-front, il resto faccio tutto con i cross-passivi, capirai che la possibilità di togliere il blocco a 1000-hz potrebbe far decidere o meno l'acquisto di una sorgente....

Fabio ha scritto:

LittleShark86 ha scritto:

Fabio ha scritto: p99 3vie +sub telaio e controtelaio ramati

in oltre
ALPINE INE W928R W920R W910R
ALPINE CDA-117Ri CDE-9882Ri CDE-9880R
ALPINE IVA-D800R IVA-D511R

Le alpine 2 din citate e la cda-117 se non sbaglio,anche la Iva-800 non sono complete,se non anche loro accompagnate da processori vari....

a me non risulta... risultano tutte dotate di ritardi e tagli senza bisogno di processore.
vedasi catalogo
cfr: http://italy.alpine-europe.com/catalogo ... 22013.html

Chiedo scusa per l'errata affermazione, ma mi sono letto il manuale e come hai detto tu sono veramente complete!
Se già ero interessato alla W910R, ora lo sono ancora di più...mi hai aperto un mondo!
Grazie!

LittleShark86 ha scritto: Chiedo scusa per l'errata affermazione, ma mi sono letto il manuale e come hai detto tu sono veramente complete!
Se già ero interessato alla W910R, ora lo sono ancora di più...mi hai aperto un mondo!
Grazie!

di niente caro LittleShark... il forum è fatto per questo....

mi piace questo thread ed anche se vecchio si potrebbe riesumare,

non so se adesso la correzione temporale è una cosa diffusa anche nelle sorgenti entry level
e quindi non ci si sta dietro ad elencare i modelli che hanno la possibilità di fare questo magheggio spettacolare,
però di una cosa posso essere sicuro... la mia Eclipse avn 8826 ha la possibilità di gestire 10canali in attivo con crossover, xover,
tagli di tutti i tipi e ritardi temporali di tutte le forme e maniere... per ogni canale.
uno spettacolo... se la sai tarare. se no, anche con un hv30 e degli audison voce, riesci a sentire peggio dell'impianto oroginale della fiat uno fire dell'82.

fabioilgiardiniere ha scritto:l'impianto oroginale della fiat uno fire dell'82.

Che non esistevano, né la Uno, né tanto meno l'impianto originale, che oltretutto nell'82 ci voleva tutta che lo mettessero sulle ammiraglie...

Era un esagerazione, ed arriva subito uno a mettere i puntini. Mah.

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Cmq e stata fatta nell 83 mi sono sbagliato solo di un anno, e non pensavo che fosse così fondamentale. Poi credo il senso si sia capito. No?

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fabioilgiardiniere ha scritto:Era un esagerazione, ed arriva subito uno a mettere i puntini. Mah.

Ussegnùr, li vedi gli smiley?
Manco si può più scherzare un po' che salta subito la mosca al naso?

Hai proprio ragione: *mah*

Puoi gestire 10 canali (immagino c'entri anche il surround) con quale libertà di tagli? Cioè ogni uscita pre quali limiti ha?

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fabioilgiardiniere ha scritto:Cmq e stata fatta nell 83 mi sono sbagliato solo di un anno, e non pensavo che fosse così fondamentale. Poi credo il senso si sia capito. No?

Ripeto, era una frase scherzosa proprio per rimanere nella stessa scia della tua battuta, che si capiva benissimo.
Prendila un po' più bassa, suvvia...

Scusa su tapa talk non si vedono le emoticon

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Io guarderei anche la nuova alpine 195bt mi sembra abbia tutto.