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Eccomi qua... Ci sono riuscito

Il convertitore é arrivato e grazie ad un amico, seguendo le indicazioni di Crazybus, funziona alla perfezione (provato al banco... Resta solo da mettere in auto)

Alessio Giomi ha scritto:Eccomi qua... Ci sono riuscito

Il convertitore é arrivato e grazie ad un amico, seguendo le indicazioni di Crazybus, funziona alla perfezione (provato al banco... Resta solo da mettere in auto)

E cosa aspetti??? Corri ad installarlo in auto

sarebbe TROPPO bello fare una comparativa con:

1) questa AirPort "modificata" (magari anche nel clock se fosse necessario) collegata via etere ad un iPod

2) lo stesso iPod collegato in ottico tramite interfaccia Audiotechnica

Giusto per capire se ci sono differenze udibili, perché credo che il costo delle due soluzioni sua uno multiplo (forse x3) dell'altro.

Lele206 ha scritto:Stavo provando a convertire i flac con il software dbpoweramp in apple lossless per metterli nel mio ipod,ma i tempi di conversione di una singola canzone variano dai 7 ai 10 secondi,secondo voi non sono un pò tanti per essere lo stesso formato?avrò comunque delle perdite minime con questo passaggio?

non mi pare un tempo di attesa così folle, dipende dall'hardware che usi, col mio imac i5 usando XLD ci mette circa 5 sec. a traccia

AlbertoPN ha scritto:sarebbe TROPPO bello fare una comparativa con:

1) questa AirPort "modificata" (magari anche nel clock se fosse necessario) collegata via etere ad un iPod

2) lo stesso iPod collegato in ottico tramite interfaccia Audiotechnica

Giusto per capire se ci sono differenze udibili, perché credo che il costo delle due soluzioni sua uno multiplo (forse x3) dell'altro.

però calcola che con l'interfaccia AT hai tutto già pronto per il montaggio (e ha pure il remote per l'accensione solo quando serve) e poi il cavo è sempre il cavo

Doc_Zero ha scritto: e poi il cavo è sempre il cavo

Sono d'accordo Doc ... difatti parlavo di differenze udibili proprio per questo ...... sulla carta la soluzione Audiotechnica è di molto superiore, decisamente.