Adattatore iso cavo blu bianco

[Giovanninohh]

Salve a tutti. Premetto che non me ne intendo molto riguardo il mondo del car audio ma mi affascina, quindi chiedo aiuto a voi esperti. Volevo sostituire la mia pioneer con un alpine più recente e di fascia più alta. (Precedentemente ero andato da un esperto ed avevo installato sulla mia opel corsa del 04 un kit dell alpine sub+ampli+ cavi... Questo perché volevo mettere su qualcosa spendendo non troppo). Ok, tolgo la vecchia pioneer e vado x collegare lo spinotto iso all alpine ma non entra, c'era ancora su l'adattatore del pioneer , e li basta acquistare un adattatore x alpine ed il gioco dovrebbe esser fatto... Il problema è un altro e non capisco come fare x risolverlo: dai 2 cavi da mettere nel pre out dell autoradio x il sub, segue in filetto piccolo nero che proviene dallintersezione dei due cavi e si attacca ad un filo blu e bianco del vecchio adattatore iso del pioneer!! 1) non so cos e ma soprattutto 2) come faccio a mettere l'adattatore dell alpine se c'è questo filo collegato ai cavi del sub??

[Il_lungo]

Io non ci capirei niente comunque, ma vedere una foto fa sempre comodo


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[Giovanninohh]

Capisco, ma non so come si fa a caricare l'immagine ... Da quello che vedo, un filo sottile nero parte dallintersezione dei due jack del sub (che vanno sull autoradio ) e questo si collega al filo blu e bianco "system remote control " ma a quello del vecchio adattatore dell iso, non dell iso originale!! E poi ci sono delle gomme trasparenti (scusate l'ignoranza in materia vi prego) credo siano fusibili... Vorrei solo sapere se staccandolo e attaccando lautoradio senza questo succede qualcosa ... In effetti è più facile da vedere che da spiegare...

[cyclon68]

Quel cavetto è l'accensione dei tuoi amplificatori........
La tua auto ha i connettori ISO poco più avanti a quel cavo di sicuro,

[Giovanninohh]

Certo capisco, ma questa alimentazione è attaccata all adattatore vecchio che dovrò sostituire con un altro adattatore per la nuova autoradio... Ma come faccio ,se il vecchio adattatore collega questo filetto nero con i cavi del sub che andranno sulla nuova autoradio? Questo è il problema..

[Alessio Giomi]

Certo capisco, ma questa alimentazione è attaccata all adattatore vecchio che dovrò sostituire con un altro adattatore per la nuova autoradio... Ma come faccio ,se il vecchio adattatore collega questo filetto nero con i cavi del sub che andranno sulla nuova autoradio? Questo è il problema..

Metti una foto perché non si capisce molto cosí.
Per caricare una foto clicca su INVIA ALLEGATO in basso a SX.
Poi clicca su SCEGLI FILE
e quindi su AGGIUNGI FILE.

[Giovanninohh]

E praticamente quel cavo blu-bianco è dell adattatore che devo sostituire ...che è collegato ai connettori iso originali dell auto...

[Alessio Giomi]

Come diceva cyclon68, il cavetto biancob-lu è il remote.

Serve ad inviare il 12V necessario all accensione degli amplificatori.
Questo avviene attraverso il cavetto nero tra i due RCA.

Il fatto che sostituirai il connettore con quello Alpine non dovrebbe essere un problema, infatti anch'esso avrá il cavo remote.

[cyclon68]

Aggiungo o blu o blu-bianco anche lui.....

[Giovanninohh]

Eh no sarebbe troppo facile! Il filo blu in questione va a finire nello spinotto iso che non ci passa nel maschio dell alpine perché diverso! Dovrò sostituirlo con un adattatore x alpine, ma il vecchio adattatore rimarrà collegato ai cavi sub attraverso questo cavetto remote ,che poi diventa un filetto nero ,attaccato appunto ai cavi del sub...

[Alessio Giomi]

Eh no sarebbe troppo facile! Il filo blu in questione va a finire nello spinotto iso che non ci passa nel maschio dell alpine perché diverso! Dovrò sostituirlo con un adattatore x alpine, ma il vecchio adattatore rimarrà collegato ai cavi sub attraverso questo cavetto remote ,che poi diventa un filetto nero ,attaccato appunto ai cavi del sub...

Ma perché il vecchio adattatore lo devi lasciare?
Se lo togli e metti quello alpine sei a posto.

L'adattatore Alpine avrà anch'esso il cavo remote (che parte dalla sorgente Alpine appunto).
Da questo cavo (blu o blu-bianco), ti colleghi al cavetto nero che va all'ampli.
STOP

Comunque é una "bischerata"....
Per sicurezza (visto che dietro una tastiera a far danno si fa presto) passa da un installatore..... Ti venderá l'adattatore (pochi €) e ti spiegherá a 4 occhi come fare )

[Giovanninohh]

Ovvio, l'adattatore lo sostituisco con quello x lalpine . Ma x quanto riguarda il cavetto blu "remote", x attaccarlo al nuovo adattatore come faccio? Posso farlo anch'io oppure devo rivolgermi a professionisti del car audio? Oppure può farlo anche un elettrauto?

[Giovanninohh]

Ok , ho appena visto la tua risposta.. Credo che dovrò rivolgermi ad un professionista... Magari compro l'adattatore su ebay giusto x averlo già ...

[Giovanninohh]

Se vuoi magari puoi dirmi come si potrebbe fare visto che è facile , ma così giusto x sapere...

[rs250v]

Ovvio, l'adattatore lo sostituisco con quello x lalpine . Ma x quanto riguarda il cavetto blu "remote", x attaccarlo al nuovo adattatore come faccio?

lo puoi attaccare direttamente all'alpine senza passare dal connettore, basta che guardi sul manuale qual'è l'uscita corrispondente sull'alpine (remote)
altrimenti come detto sopra elettrauto o installatore

[Giovanninohh]

Non posso attaccarlo direttamente all alpine, non vi è nessun posto (ci sono solo le uscite pre out, quella x l'antenna radio e quella del connettore iso). Dovrò aime andare da un installatore ... Perché credo si tratti di dover tagliare il filo e connetterlo al nuovo adattatore iso o direttamente all attacco di serie...

[rs250v]

Appunto e' sul connettore iso di solito, non te l'hanno dato insieme alla radio?
Cioè sui cavi che dallo chassis vanno al connettore iso
Che modello e'?

[Giovanninohh]

No perché me la data mia fratello che aveva una golf.. Evidentemente la dimenticato su... La radio in questione e un alpine cde-9882ri......

[rs250v]

No perché me la data mia fratello che aveva una golf.. Evidentemente la dimenticato su... La radio in questione e un alpine cde-9882ri......

ecco allora non è che ti serve un installatore, ti manca il cablaggio che non è dell'auto ma della alpine
e li c'è il collegamento per il tuo cavo remote

[Giovanninohh]

Il cablaggio giusto lo avrò questa sera perché in effetti lo aveva lasciato attaccato alla sua auto... Comunque credo che dovrò collegarsi con l'aiuto di un professionista poiché non credo che con semplice nastro isolante io possa collegare due fili tagliati... Comunque quando c'è lavro in mano aggiornerò con un messaggio...