misurazione RTA

[jkf41]

Domanda stupida 3 (questa davvero.. eh eh)
Che cosa è una l-pad?
Figo il dso nano..avevo letto qualcosa in rete tempo fa

[davide_chinelli]

Grazie Stè.


Una l-pad è un circuitino per attenuare un segnale molto alto e adattarlo all'ingresso di un dispositivo.

Per esempio, entrare in un amplificatore (ingresso linea) con un segnale già amplificato (uscita di potenza autoradio)

[suonohificar]

Bene , vedo dei miglioramenti
Guardando i grafici quello che farei io :
- Toglierei un paio di db solo al tweeter sinistro;
- Abasserei di altro step il passa basso del woofer , in modo da portare gli incroci più o meno uguali (entrambi aperti)
La misura del sistema completo non c'è ?

[stef600rr]

Ciao Gianluca! No la misura completa non l'ho fatta...
Riguardo al passabasso intendi da modificare solo su un wf? Dx o sx? E a che pendenza?
Ora sono entrambi 2khz/12db...

[niko]

Appunto, inutile fare i canali uguali....magari con l'oscilloscopio è utile regolare i gain per non fare saturare gli amplificatori, ma poi i livelli relativi fra dx e sx e fra le vie alta-media-bassa si fanno con la Rta.

[stef600rr]

Si si verissimo

[suonohificar]

Proverei entrambi a 1,5Khz sempre a 12db
Dovresti fare le misure del sistema completo per singolo canale cercando di puntare il microfono verso il canale sotto analisi , e poi la misura completa con entrambi i canali pilotati e mic rivolto verso il parabrezza , usando un rumore rosa stereo (non correlato) : in tale misura usa le barre , modalità più "standard" utile a comparazioni veloci con altri sistemi
Quando fai le misure del sistema completo , imposta i ritardi temporali definitivi , è molto importante
P.S. Stai facendo un ottimo lavoro , tieni duro , non mollare

[stef600rr]

Grazie infinite Gianluca!
I ritardi temporali sono a posto, non mi sento di toccarli nuovamente...
Proverò come mi hai suggerito

Grazie ancora!

[tonybiond]

Ciao volevo saperr se è possibile con il wt3 fare l operazione fatta da stegano perché se non sbaglio il.mio ha la funzione oscilloscopio ma non l ho mai svolta non saprei come fare

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[stef600rr]

Ok, ho fatto un po di misure e ritocchi (wf dx con pb a 1.25khz/18 db per avere la stessa risposta del sx a 1,6khz/12db)
Più tardi carico un po di screenshot

Gianluca......a me!!!! Ahahah

[stef600rr]

rieccomi...

premetto che per come la vedo io, dovrei attenuare leggermente il tx destro... e visto che oltre a questa modifica da fare, ho cambiato anche il crossover del wf sinistro, mi resta poi da ritoccare un pochino i ritardi...

comunque...tornando a noi:

questo è il lato destro

[stef600rr]

il lato sinistro

[stef600rr]

e la risposta complessiva

ps. non chiedetemi di abbassare ulteriormente il sub però eh!!!!

[Emanuele_lc]

e la risposta complessiva

ps. non chiedetemi di abbassare ulteriormente il sub però eh!!!!

Utilizza la visualizzazione senza le barre... Ti aiuta ad avere un colpo d'occhio migliore sull'andamento della curva per procedere ai ritocchi con l'eq


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[stef600rr]

Gianlu mi aveva detto di usare le barre per la complessiva!!! Ahahah!! Comunque ho salvato anche l' ''altra versione"

[Emanuele_lc]

Gianlu mi aveva detto di usare le barre per la complessiva!!! Ahahah!! Comunque ho salvato anche l' ''altra versione"

Devi seguire l'andamento di una curva...le barre non hanno alcun vantaggio!


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[Jaco_it]

e la risposta complessiva

ps. non chiedetemi di abbassare ulteriormente il sub però eh!!!!

Azz... hai abbassato il sub?!!!!! Ora sei a +14?

[stef600rr]

e la risposta complessiva

ps. non chiedetemi di abbassare ulteriormente il sub però eh!!!!

Azz... hai abbassato il sub?!!!!! Ora sei a +14?

veramente è a -15!!!!!

[suonohificar]

E le risposte totali dei singoli canali dove sono ?

Analizzando la risposta totale che hai postato , se non hai usato l'eq è buona , ma...con il sub non ci siamo! L'andamento in salita a 63Hz non è un bene , poi dite che non sentite il sub sul cruscotto
Il problema del Sub non penso sia il livello ma l'incrocio , abbasserei infatti il taglio e/o aumenterei la pendenza . Se ancora hai il picco devi aumentare anche il taglio sul woofer (taglio più aperto) . Mediamente sul sub non scenderei sotto i 50Hz 12-18db/oct , e sui woofer non andrei sopra i 120Hz 12db . Se non riesci e si crea un buco gioca con la fase del sub : in generale in condizioni critiche come l'abitacolo per le frequenze comprese tra 20-250Hz (circa) è inutile andare a cercare il pelo nell'uovo , ma l'andamento non deve avere scossoni o picchi in salita come nel tuo caso .
E tuttavia probabile che 63Hz sia la frequenza di risonanza del tuo abitacolo che se è lungo 2,7mt ti calza a pennello .
Es : se il tuo abitacolo risuona a 63 Hz , gli incroci (evidentemente tra sub e woofer) non dovrebbero sovrapporre mai tale frequenza , es proprio un taglio aperto (50 Hz il sub e 100Hz i woofer) potrebbero aiutare allo scopo . Anzi a dirla tutta se il tuo abitacolo risuona a 63Hz , i woofer tagliati a 126Hz 12/db sarebbero un toccasana (adesso qualcuno griderà allo scandalo!!! ) , ma devi provare/misurare perche queste sono tutte teorie ,
L'eq è da usare veramente se necessario e con molta parsimonia possibilmente solo in negativo : se usato troppo per il mio gusto guasta parecchio l'ascolto , si, ottieni una risposta piatta (o calante tipo Moller) ma la timbrica ne soffre parecchio (non mi chiedere il perchè) .

Cosa farei nel caso tuo?
Puoi provare ad abbassare un paio di db a 315Hz sul canale Sx , un paio di db a 1 Khz per canale (questa è proprio bastarda) , e concordo con togliere 1-2 db al tweeterl lato dx , . Questo lavoro però andrebbe fatto dopo aver allineato le risposte totali dei singoli canali (che appunto non vedo)

Adesso basta , ti sto svelando troppi segreti

[suonohificar]

Devo fare una precisazione sulla frase "Mediamente sul sub non scenderei sotto i 50Hz 12-18db/oct" : ho detto questo per mia esperienza , ma nessuno vieta che potrebbe essere necessario arrivare a 40Hz