Woofer in porta... Questa, come ve la spiegareste?

[Annibale]

piu che forma della cassa, dalla forma della porta/cartella .

[niko]

......

[danyx]

Nn cambia praticamente nulla spingendo il cestello...l'unica cosa risolta e'qualche stazionaria grazie all'utilizzo del dynaxorb

strano...... la cosa non torna

[Kristo]

Nn cambia praticamente nulla spingendo il cestello...l'unica cosa risolta e'qualche stazionaria grazie all'utilizzo del dynaxorb

strano...... la cosa non torna

"purtroppo" eravamo in due...

abbiamo anche tentato di allentare le viti del supporto, per capire se la situazione cambiasse (in meglio o in peggio) ma niente... ugualmente per la flangia ma nulla, inserendo poi una guarnizione in neoprene più spessa... NULLA

neanche svitando il woofer la "forma" della campana veniva a modificarsi... se non mano a mano che questo cominciava ad avere sfiati attorno al cestello... allora pian paino che si allentavano sempre di più le viti, il problema sembrava "scomparire", fino ovviamente ad avere il woofer in Free-air

[Annibale]

sò peni per diabetici....

[Crazybus]

la butto li, tanto le avete provate tutte, avete provato a allentare il pannello centrale (quello rinforzato con la barra) in modo da avere tipo 1-2 cm di aria da un lato? nel caso si potrebbe forare con delle tazze in modo da essere piu "free"

[Kristo]

la butto li, tanto le avete provate tutte, avete provato a allentare il pannello centrale (quello rinforzato con la barra) in modo da avere tipo 1-2 cm di aria da un lato? nel caso si potrebbe forare con delle tazze in modo da essere piu "free"

ti dico, basta allentare le due viti del motore dell'alzavetri, che la caratteristica con 2 punte nella misura dell'impedenza viene meno... ma la campana assume una forma comunque molto irregolare... dopo la posto...

[Picco]

Ricordo infatti una bella cassa chiusa, se la memoria non mi inganna doveva anche essere di litraggio generoso. Come mai questa avversione?

ricordi una "bella" cassa chiusa, ma purtroppo era l'ultima installazione "reduce" di lavori non HOME MADE di Alessio...

c'erano dei bei problmi, in ordine di gravità

1) forma decisamente allungata e stretta, una stazionaria paurosa, veramente molto più enfatizzata di altre installazioni in cassa chiusa in auto (tanto da notarsi anche nella risposta in frequenza sia in campo vicino che in abitacolo) attorno ai 200/250hz

2) costruzione soprattutto del lato anteriore della cassa, che nonostante l'intervento di Alessio con rinforzi verticali ed antirombo, continuava a risuonare ed a "vibrare". Si sentiva proprio "flettere" spingendo sul frontale della cassa..

3) litraggio assolutamente "non generoso", erano circa 9 litri scarsi

4) il woofer attuale di Alessio mal si abbinava ad una cassa chiusa di quel litraggio

a fronte di questo, e di alcune indicazioni ricevute, si è preferito tornare ad un'installazione "tradizionale" in porta...

mmm... ma a mettere un 20cm? forse si abbina meglio in quella porta...(grande)

[polo 9n3]

ragazzi buonasera. qualcuno sa dirmi come è andata a finire con queste portiere?
grazie
luca

[Annibale]

Bewith

[polo 9n3]

quindi ha cambiato wf e la porta è rimasta com'era. il problema era quel wf in quella porta.
grazie