corretto passaggio cavi nuovo progetto audio Qashqai 2012

[razgriz]

gli rca vanno direttamente alla sorgente oppure hai anche un dsp o crossover elettonico?

[sinfoniale]

Allora devo pensare che non c'è verso che qualcuno possa consigliarmi

dal cofano motore vedi dove partono i cavi elettrici dalla scatola porta fusibile e dove entrono,in quel punto ci dovrebbe essere una guarnizione circolare e molto piu grande del foro che copre;bene..li dovresti trovare,fare la via per farci passare il cavo.
una volta inserito il cavo,lo spingi di tanto in tanto.da dentro,sotto il cruscotto vicino al volante allunghi la mano in direzione dove escono i cavi elettrici,li dovresti afferare il cavo che hai spinto.
la tua auto non la conosco però dovrebbe essere cosi...
ciao.

[Il_lungo]

diciamo che bene o male tutte le auto danno questa possibilità, se poi si ha fortuna si possono trovare fori inutilizzati e magari anche più comodi di cui approfittare, prova magari a guardare sotto la zona tergi

[sinfoniale]

diciamo che bene o male tutte le auto danno questa possibilità, se poi si ha fortuna si possono trovare fori inutilizzati e magari anche più comodi di cui approfittare, prova magari a guardare sotto la zona tergi

essatto..ieri,in macchina di mio nipote(alfa mito) proprio vicino zona tergi.. siamo riusciti a passare il cavo.
cmq.il punto di partenza è stato dalla scatola portafusibile,abbiamo seguito i cavi elettrici e via di seguito...

[maurizio]

Grazie dei consigli. Prossima settimana inizio il lavoro anche se non nego che l'unica cosa che mi preocupa è cercare questa benedetta entrata all'abitacolo però con i vostri consigli credo che riusciro. Appena finito il tutto farò sapere grazie di nuovo
Ciao

[Il_lungo]

il passaggio cercalo prima di smontare tutti gli interni, capita che ci voglia parecchio tempo a trovarlo

[maurizio]

(x il Lungo). Infatti mi sto informando,anche se devo dire che non sarà una passeggiata. Mi hanno detto che nel vano motore dietro lacassettiera lato passeggero esiste un gommino con una entrata. Chissà cosa mi si presenterà per ora penso che andrò alla cieca sperando di fare tutto bene. Comunque appena mi saràa possibile farò sapere
Ciao

[Il_lungo]

eh si purtroppo su alcune auto questo passaggio è proprio uno sbattimento..io non lo passerei lato passeggero, dovresti passare "attraverso" il motore, allunghi parecchio e magari prende un po' troppo calore il cavo..
prova piuttosto a vedere con un sondino, magari guarda anche il cavo che sgancia la serratura del cofano, entra in abitacolo e magari seguendolo trovi un passaggio

[maurizio]

X il lungo!!
Purtroppo mi sa che devo cambiare i passaggi cavi perchè da voci ho sentito che l'amplificatore sotto il sedile del passeggero non ci stà,per cui dovrò optare per spostare il tutto nel baule. Appena i corrieri fenomeni dell'SDA mi consegnano la merce inizio ad installare il tutto.

[Angelo90]

X il lungo!!
Purtroppo mi sa che devo cambiare i passaggi cavi perchè da voci ho sentito che l'amplificatore sotto il sedile del passeggero non ci stà,per cui dovrò optare per spostare il tutto nel baule. Appena i corrieri fenomeni dell'SDA mi consegnano la merce inizio ad installare il tutto.

Scusa ma perchè pensavi di mettere l'ampli sotto al sedile..??? A me quei posti non mi sono mai piaciuti in quanto per fare una regolazione o altro è un casino..
Mi piace la zona baule... ^___^ Cmq come ti avevo già detto altre volte il negativo mettilo sulla carrozza, svernicia per bene e sta a post... Non so com'è fatta la tua auto però vedi un pò sotto al sedile dei passeggeri o in qualche altro posticino se c'è un bel bullone e la fai là...

Di interferenze se l'impianto è fatto per bene non ce ne saranno..poi dipende sempre dai cavi che andrai a prendere e come li posizioni.

Per quanto riguarda il buco dell'alimentazione dietro la spugna che separa il motore dal cruscotto dovrebbe esserci un buco che passano i fili verso il cruscotto, nel caso delle auto italiane si trova dal lato guidatore. Invece c'è anche una altro buco al lato passeggero che è la stessa cosa...esso è libero e puoi farci passare anche un 100mmq.. ^___^ Se il cavo che utilizzerai e massimo 35mmq allora sul buco lato guidatore vai alla grande...però devi mettere in conto che c'è tipo una guarnizione che è difficile da bucare e tagliare... Se non 6 esperto ci metti circa 1 giorno sano per far passare l'alimentazione... Una volta che il buco è bello grande infila un buon tubo corrugato da 50mmq e stai a posto, e dentro al corrugato naturalmente metti il cavo di alimentazione. Stai attento a non tagliare fili e resto se no avrai dei problemi in tutto...Mi raccomando usa la calza tracciata antitaglio per tutti i fili... Se il filo di alimentazione si taglia e tocca sulla carrozza entra in corto e pufffff, ti prendere fuoco l'auto. Quindi mi raccomando, sicurezza per prima cosa...
Cmq fanno 2 buchi in quanto tutte la auto sono predisposte per la guida anche a destra...non so se mi sono spiegato...

[maurizio]

si ti sei spiegato bene anche se stavo pensando al gommino che descrivevi . Penso che se ci fosse un gommino sarà già occupato da altri cavi giusto? come faccio a far passare il tubo che dici tu ?

[Angelo90]

si ti sei spiegato bene anche se stavo pensando al gommino che descrivevi . Penso che se ci fosse un gommino sarà già occupato da altri cavi giusto? come faccio a far passare il tubo che dici tu ?

Maurizio trova il gommino per prima cosa... Poi vedi quanti cavi ci sono giò e quanto è grande il buco...
Nel caso ci sono pochi cavi e il buco è abbastanza grande da mettere anche un altro cavo allora quel buco va bene.. nel caso è piccolo e non entra allora dal lato passeggero allo stesso punto c'è un 'altro che dovrebbe essere vuoto....

[maurizio]

Grazie a risentirci ciao