Informazione su installazione

[onil80]

Salve ragazzi, sono in procinto di installare il mio kit 2 vie alla mia auto, ho una perplessità, assodato che i cavi dell'audio e quello del positivo non devono correre insieme, la domanda sorge spontanea, come arrivo dall'altra parte dell'auto per i cavi degli altoparlanti? cioè, mettiamo che passo i cavi sotto al battitacco destro, come arrivo all'altoparlante di sinistra? io avevo pensato a questa soluzione, mi porto tutti i cavi dietro all'autoradio, e da li mi collego ai cavi di seri, possibile come soluzione? altra domanda, qualcuno sa dove si dividono i cavi di serie? cioè, come è fatto il collegamento con i tweeter e woofer?

[Houdini87]

Come teoria è giusta
L alimentazione separata da tutto il resto
Ma quando la cosa Nn è possibile si passano assieme

[onil80]

ma il collegare i cavi dall'ampli a quelli originali?

[niko]

ma il collegare i cavi dall'ampli a quelli originali?

Si, se non hai tanti watt...con 2x50-70w-rms puoi usare i cavi altoparlanti originali.
Cerca di fare passare i cavi pre-rca lontano dall'alimentazione, il resto va bene.
I cavi originali li intercetti o dietro l'autoradio, o sottocruscotto lato passaruota, o connettore porta. Dove si dividono fra wf e tw non saprei, ma dato che devi smontare la cartella per sostituire i wf....ti armi di tester e vedi.

[onil80]

Quindi i cavi che vanno dall'amplificatore all'altro parlante posso passare vicino al cavo di alimentazione?

[niko]

Quindi i cavi che vanno dall'amplificatore all'altro parlante posso passare vicino al cavo di alimentazione?

Dall'amplificatore agli altoparlanti ??? da passare vicino ai cavi di alimentazione ??? si, di solito non danno problemi.

Se non ne puoi fare a meno, meglio i cavi potenza(altoparlanti) vicino ai cavi di alimentazione, che i cavi pre-rca, questi si che possono dare problemi di ronzii o rumori vari.

[onil80]

Allora ragazzi, ieri ho sondato un po lo spazio disponibile per installare il tutto..... con mia grande sorpresa ho notato due cose, una piacevole, e cioè che sotto la poltrona posteriore ho uno spazio immenso per metterci gli amplificatori.... ed una spiacevole, cioè che tra lo sportello e l'abitacolo, ho una specie di connettore dove si collegano i fili, come faccio a far passare i cavi da li?
ps ma gli ampli sotto la poltrona, possono subire danni dal poco circolo di aria?

[msmgpp]

Per il connettore ti devi ingegnare. Puoi forare che due lati e mettere un gommino passa cavo. Gli ampli devi capire se è quanto scaldano e se puoi prevedere una ventilazione

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[onil80]

Per il connettore ti devi ingegnare. Puoi forare che due lati e mettere un gommino passa cavo.
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Ma tu hai forato? Hai una foto, un consiglio su che gommino? non si rischia che si intaccano i fili con l'apri e chiudi delle porte?

[msmgpp]

[onil80]

Grazie!

[niko]

È un lavorone....
Guarda se sul connettore originale se ci sono dei connettori vuoti, non usati dall'ìmpianto elettrico originale....sulla Musa che è sempre del gruppo Fiat, ci sono due spazi vuoti, si allargano con un trapano, e ci passa tranquillamente del cavo da 2,5mm

[onil80]

Allora per quanto riguarda il passaggio dei cavi, ho fatto che fare due fori nuovi e usato i passacavi in gomma.... lavoro perfetto ed eccellente, ora però vorrei un chiarimento, dopo aver collegato il tutto, la mia auto fischia, non saprei dirvi da dove, ma appena l'accendo, e accendo l'autoradio, si sente un fischio..... cosa può essere? che soluzioni devo adottare?

[Atos_hifi]

Ma fischio dagli altoparlanti o dalla cinghia dei servizi? (vano motore) A me dava problemi la cinghia dei servizi accendendo l'aria condizionata e esagerando con il volume quando avevo su l'ampli

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