FIAT 600 abbastanza SQ

[msmgpp]

Mi piace!

[bravohiend]

bravo andrea

[BLACK BRABUS]

Grazie ragazzi

Mancano ancora un paio di cosette , blindature porte copertura definitiva per finali sotto sedili e installazione CHA-624

Come taratura invece , il livello è già molto buono , manca qualche rifinitura ma sapete benissimo che non è cosa di due minuti diciamo che il potenziale è sfruttato all' 85/90 %

[AngiHK]

E'uscito un lavoro pulito e quasi invisibile.....bravo Andrea

[BLACK BRABUS]

E'uscito un lavoro pulito e quasi invisibile.....bravo Andrea

Proprio come da intenzione grazie Angiolino ma la cosa che più mi fa piacere , e che il compromesso scelto per installare i componenti non ha penalizzato di nulla ( o quasi ....di pochissimo.....) la resa dell'intero sistema

[Clown]

Mi piace la scelta del tb a cruscotto...
Puoi dirmi per favore che tagli utilizzi per i vari componenti?
e il super tw come lo filtri ?

[BLACK BRABUS]

Mi piace la scelta del tb a cruscotto...
Puoi dirmi per favore che tagli utilizzi per i vari componenti?
e il super tw come lo filtri ?

Il super tw è tagliato da un piccolo condensatore in serie da 2,2 , mentre per i tagli , con precisione non me li ricordo , anche perché sto provando due tarature , una più da fullrange ( wf che lavora in un range più ristretto e fullrange che scende tantissimo) e l'altra più da "2/3 vie classico" ( con wf che sale un po' di più e fullrange che scende meno ) e devo dirti che mi piacciono entrambe se pur MOLTO diverse appena mi ricordo segno i tagli e li posto , anche se , a meno che tu abbia un installazione identica alla mia , non saranno molto utili !!!!!!

[Clown]

Ovviamente non ho un'installazione identica alla tua, nemmeno lontana parente, ma dai tagli almeno posso farmi un idea sul risultato..
Come detto mi piace l'introduzione del full range o extended range che dir si voglia e il tuo caso con questi ultimi a cruscotto possono davvero fare la differenza.. così a naso penso sia più corretto il trattamento "da medio" , viste le caratteristiche del componente, è bene farlo esprimere fino in fondo...
LA scelta del super tw è arrivata casualmente o ti mancava qulcossa sulle altissime? sebbene il tb sulla carta se la cava bene...

[Alessio Giomi]

Ciao Andrea, complimenti per tutto il lavoro!!
Far suonare l'auto nelle predisposizioni il piu possibile é una bella sfida, ma son sicuro che i risultati arriveranno!! Spero di riuscire ad ascoltarla un giorno
Un' appunto voglio,fartelo..... so che gia te lo hanno detto e che gia hai risposto, ma le,tasche se riuscivi anche soltanto a verniciarle di una tonalita grigia .... Impellarle magari no..... capisco che la cifra sarebbe salita troppo alta , ma un barattolo di vernice son pochi euro
Comunque ti seguo e prendo spunti

[BLACK BRABUS]

Ovviamente non ho un'installazione identica alla tua, nemmeno lontana parente, ma dai tagli almeno posso farmi un idea sul risultato..
Come detto mi piace l'introduzione del full range o extended range che dir si voglia e il tuo caso con questi ultimi a cruscotto possono davvero fare la differenza.. così a naso penso sia più corretto il trattamento "da medio" , viste le caratteristiche del componente, è bene farlo esprimere fino in fondo...
LA scelta del super tw è arrivata casualmente o ti mancava qulcossa sulle altissime? sebbene il tb sulla carta se la cava bene...

Il super tweeter ho scelto di montarlo per capire//sentire l'effettiva necessità , per quanto sti due piccolini hanno un estensione sulle altissime davvero notevole , ma col compromesso scelto nel non metterli a montante , se pur orientati , l'altezza del "palco" non era altissima inserendo invece nella catena i Surface Slim , come per "magia" altezza ( tanto ) larghezza e profondità ( meno ) sono aumentati in maniera notevole , sempre mantenendo un aspetto anonimo a livello installativo non avendo strutture vistose

E qui rispondendo ad Alessio invece , ho scelto la moquette per vari motivi , il principale è che , essendo nera , la notte , il momento dove sta fuori alla portata di tutti su una strada con discreto passaggio , la parte bassa dell'abitacolo rimane sempre in ombra , le avessi fatte grigie , si sarebbero notate maggiormente , diciamo che ci ho riflettuto valutando anche dove si può lasciare la macchina parcheggiata ( abitassimo in un posto di provincia tranquillo non mi sarei fatto tutte ste pippe ! Tipo dove abita Alberto Ferrix !!! E la sua auto fa capire ciò che voglio dire....... ) e poi , come già avevo detto e tu stesso hai sottolineato , dovevo spendere il meno possibile ottenendo il miglior risultato a fronte anche di una semplicità sul lavoro complessivo . Passando a fianco dell'auto , e guardando in maniera anche attenta non noti nulla idem per cruscotto e montanti questo a me interessava farla a mo di vetrina o comunque più "bella" esteticamente non è mai stata una priorità su questa realizzazione funzionalità praticità e "sobrietà" invece si , erano fondamentali ...........l'ho scritto anche nella mia firma eh

[BLACK BRABUS]

Oggi pomeriggio finirò ( spero.....) il lavoro di finitura installazione sulla 600 blinderò le porte con altro insonorizzante ( rimanenza di Mappy flash e Silent Coat ) farò le coperture finali e sostituirò la batteria originale da 45 ah con spunto da 390 marca tre galline ( ha fatto il suo tempo ) con una Fiamm Titanium Pro da 64 ah con spunto da 610 ( tranquilli , l'alternatore è un Denso da 90 ah , montato nuovo ad Agosto )

Ci aggiorniamo nel pomeriggio

[BLACK BRABUS]

Foto........

[BLACK BRABUS]

Dal post precedente a questo si vede il montaggio della nuova batteria , con vano opportunamente modificato , aggiunto un cavo massa batteria telaio ( sono due cavi da 2 awg contro uno solo da 5 awg ) l'alternatore da 90 ah e il cablaggio bello ordinato e pulito

[BLACK BRABUS]

Blindatura porte fatta

Primo strato MAPPY FLASH , secondo strato SILENT COAT , terzo strato SILENT COAT NOISE ISOLATOR 4 .

Nella foto si vede solo la parte dietro il mini pannello col solo SILENT COAT , il trattamento sopra descritto è stato fatto ovviamente nella parte esterna

[Alessio Giomi]

Blindatura porte fatta

Primo strato MAPPY FLASH , secondo strato SILENT COAT , terzo strato SILENT COAT NOISE ISOLATOR 4 .

Nella foto si vede solo la parte dietro il mini pannello col solo SILENT COAT , il trattamento sopra descritto è stato fatto ovviamente nella parte esterna

Mi fa paura il primo strato in mappy.......
Ci insonorizzai la lamiera interna e l'anno dopo si era scollato tutto....... Dovetti toglierlo e sostituirlo con il buty...... Speriamo bene

[BLACK BRABUS]

Strano Alessio ad esempio la Smart , l'ho fatta circa sei anni fa , è ancora perfetta Pulendo la carrozzeria col solvente , scaldando bene e rullando con la giusta pressione , non ho riscontrato il tuo spiacevole episodio

E con la Kia , hai imbastito già qualcosa ???

[Alessio Giomi]

Strano Alessio ad esempio la Smart , l'ho fatta circa sei anni fa , è ancora perfetta Pulendo la carrozzeria col solvente , scaldando bene e rullando con la giusta pressione , non ho riscontrato il tuo spiacevole episodio

E con la Kia , hai imbastito già qualcosa ???

No, no sono ancora nella fase "progetto".... Quindi IN ALTO MARE

[AngiHK]

Bel lavoretto Andrea , con la batteria e le masse , pulito.
Anche il lavoro sulle porte sicuramente porterà benefici ....bravo

[BLACK BRABUS]

Bel lavoretto Andrea , con la batteria e le masse , pulito.
Anche il lavoro sulle porte sicuramente porterà benefici ....bravo

Grazie Angiolino , sia l'insonorizzazione che la batteria/masse han dato una bella mano nella resa generale , l'up grade è ben evidente , maggior fuoco generale , prima andava già molto bene il sistema ora va benissimo unica pecca ( Chiara fin da subito ) è l'ultra bassa , non che non ci sia , anzi ma non è al passo dei due finali RF , anche se ripeto , il suo lavoro il SWE1000 lo fa egregiamente

Domenica ci sarà questa gara/raduno a Pinerolo ( prima cintura di Torino ) e per pura curiosità la butterò in gara , son proprio curioso se terranno fede alla mia firma......

[headhunterz]

Il Bello delle porte piccole, con poco materiale le fai una cosa che ho notato pure io ê che facendo il doppio strato tende a staccarsi sto alluminio non tiene bene l'altro materiale