Mercedes Classe B "il Taxi"

[suonohificar]

Che belli , mi ricorda le B&W

[Fabio555]

Ahahaha... Quelle le ho in casa


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[synagryda]

Eccole qua...

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sono davvero curioso di vedere l'effetto finale, Fabio. E come vincoli il tutto, stabilmente, alla vettura.
Nella mia auto dovrò necessariamente partire dal montante, devo estrarlo dalla sua sede, vedere lo spazio dalla lamiera e poi deciderò cosa fare.
Di certo non posso mettere delle predispozioni così avanzate, troppo invasive agli occhi dei miei famigliari. Non lo accetterebbero mai. Dovrò progettare sicuramente qualcosa di più discreto.
Prima di tutto, però, presenterò i componenti e farò prove sonore, solo dopo si passerà alla costruzione di un qualcosa...
Grazie comunque per le foto, si capisce bene il tipo di lavorazione e questo aiuta moltissimo!
Ciao!
Emanuele

[synagryda]

Il modello vecchio dei miei lo tagliavo a 400hz 24db in un carico di 0.65lt...

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Bene, grazie Fabio. Devo chiedere al mio amico Luca che mi aveva preparato i filtri passivi, ma suppongo che suppergiù anche i miei altoparlanti lavoravano da quel range, presuppongo.
L'aspetto che mi aveva coinvolto, rispetto a tanti altri medi che avevamo testato nella stessa posizione d'ascolto, era l'impronta decisa e concreta che il wooferino Seas sapeva tirar fuori. Un carattere che spiccava senza clamori, senza esuberanza.

SEAS ca11rcy.pdf

(129.97 KiB) Scaricato 51 volte

Una voce limpida, stabile, di grande caratura e spessore, sia sulle voci femminili che maschili, sulle strumentazioni come trombe e fiati. Una timbrica affascinante sui rullati delle percussioni, sulla chitarra elettrica, sui cori polifonici. per il mio orecchio... un gradino sopra tutti gli altri, e montai gli 11 cm.
Ma ahimè, so già che sulla classe B non potrò inserirli, a meno di qualche intuizione particolare, e dovrò ripegare su qualche componente sottile e di diametro ridotto, max 80 mm, suppongo. Sulla carta il Tec QR3, con Fs 110 HZ, ma a suo tempo valuterò anche altri altoparlanti.
Emanuele

[Fabio555]

Non ti basare troppo sull'fs... Dice poco.... Considera un medio da 87 si taglia sui 450-500 in aria libera e puoi osare di più se lo carichi in box ma poi la coperta rimane corta se esageri....


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[synagryda]

Non ti basare troppo sull'fs... Dice poco.... Considera un medio da 87 si taglia sui 450-500 in aria libera e puoi osare di più se lo carichi in box ma poi la coperta rimane corta se esageri....

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie, Fabio, per la disamina. A suo tempo vedremo il da farsi, quindi.
Ciao!
Emanuele

[suonohificar]

Non ti basare troppo sull'fs... Dice poco.... Considera un medio da 87 si taglia sui 450-500 in aria libera e puoi osare di più se lo carichi in box ma poi la coperta rimane corta se esageri....


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche 700Hz...una volta in un sistema a 3 vie in auto per avere un incrocio acustico attorno ai 300Hz , buon smorzamento e fase discretamente corretta dovetti tagliare "elettricamente" il mid a 700Hz

[Fabio555]

Eh si poi ogni caso è a se stante .. Diciamo che 500hz 12db è un valore generico standard per un 87mm


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Josepheaten]

Hai già deciso che Dac usare? Quello della pioneer per averlo escluso avrai capito che non è granchè... sai a quanto lavora?

[inkaz]

Seguo....è sempre bello veder un altra auto simile alla tua con soluzioni diverse....

[BLACK BRABUS]

Allora come siamo messi qua si prosegue ?????

[Fabio555]

Hai già deciso che Dac usare? Quello della pioneer per averlo escluso avrai capito che non è granchè... sai a quanto lavora?

Uso il dac del bitone che comunque è molto meglio di quello della P80 (soprattutto dopo qualche modifica!!!!!) Poi il bitone permette regolazioni molto più fine a livello di processore...quello della Pioneer lavora cmq a 24bit ma il risultato finale dipende da diversi fattori non solo dai bit o dalla marca di dac.

Seguo....è sempre bello veder un altra auto simile alla tua con soluzioni diverse....

Hai la classe B pure te??

Allora come siamo messi qua si prosegue ?????

Purtroppo non sono ancora andato avanti causa lavoro...appena finito sto periodo di fuoco spero di poterci lavorare 2-3 gg di fila...

[inkaz]

No no , ho un classe A io

[Fabio555]

I lavori proseguono molto a rilento... Intanto ho terminato la sorgente con le ultime modifiche al clock.



Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Fabio555]

I lavori proseguono molto a rilento... Intanto ho terminato la sorgente con le ultime modifiche al clock.



Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[BLACK BRABUS]

Praticamente di Pioneer vi è rimasta solo la scritta sul frontalino ?!?!? Spiegheresti cosa hai fatto/migliorato con questo step ???

[Fabio555]

Ho sostituito il clock del processore e del cd con uno di miglior qualità ... Ho voluto utilizzarne solo uno per entrambi.
I miglioramenti che Ho notato sono una maggiore precisione e tridimensionalità, in altre parole il palcoscenico sonoro è più definito e ha acquistato più profondità.

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Fabio555]

Ricappatina all ampli dei woofer...


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[polo 9n3]

Ciao Fabio hai lasciato gli stessi valori sui Cap? che marca hai montato.? Hai già ascoltato l' ampli così?
scusa le domande.
Grazie
Luca

[Fabio555]

Stessi valori, ho usato panasonic fc ...poi toccherà a quelli in serie al segnale ...non l'ho ancora riascoltato ma un cap era danneggiato e aveva ossidato i contatti... Quindi di sicuro il recap era necessario


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk