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Sposta la fusibiliera però... Hai i cavi Pre troppo attaccati...rischi di beccare disturbi vari...

pensarci prima no? eppure c'hai messo 2 anni per provare le disposizioni

Questa disposizione l'ha scelta l'installatore....l'unica idea che mi viene in mente senza spostare nulla è usare RCA con attacco a 90 gradi.e passare sotto il bit e girare attorno ai bordi fino ad arrivare ai rispettivi ampli....potrebbe andare?

a giudicare lo spazio disponibile, io valuterei addirittura di spostare la fusibiliera sotto il doppiofondo... vicino la batteria...

almeno la puoi mettere senza problemi con altri cavi... tanto, data la lunghezza dei cavi di alimentazione, non avresti alcun problema...

la metti a ridosso della batteria e stop

(secondo me)

stef600rr ha scritto:a giudicare lo spazio disponibile, io valuterei addirittura di spostare la fusibiliera sotto il doppiofondo... vicino la batteria...

almeno la puoi mettere senza problemi con altri cavi... tanto, data la lunghezza dei cavi di alimentazione, non avresti alcun problema...

la metti a ridosso della batteria e stop

(secondo me)

Quoto il buon Stefano , rimarrebbe anche più bello il tutto , solo elettroniche e stop , e sotto , l'alimentazione . Meglio di così

Ed ora vedendo le foto ho anche capito perche "odi" i fissaggi dei cavi segnale Sonus , in una tratta così breve sono più d'impiccio che d'aiuto effettivamente A sto punto , visto che non è ancora il posizionamento definitivo , valuta come già ti suggerivo una coppia di rca su misura , parlando di circa 15/20 cm tra cavo ed rca potresti fare la spesa in maniera più "importante" trattandosii oltretutto di wf e tw avresti i cavi perfettemente dritti e senza adattatori , e per il sub , prendi un cavo mono e via

p.s. i Sonus che hai , di che misure sono ...........potrei essere interessato

Con i miei potenti programmi di grafica ho fatto una bozza della mia idea di posizionamento cavi associata all'idea di Stefano di spostare l'alimentazione al piano di sotto !!! Passaggi diretti per i cavi segnale e fori nel doppiofondo per accedere alla parte sottostante e collegare l'alimentazione

bello...
ti afro fare la simulazione del mio doppio fondo

Gibbo ha scritto:bello...
ti afro fare la simulazione del mio doppio fondo

No afro , italian !!!!!!

Per il momento l'idea è di provare a mantenere la fusibiliera così dov'è e far girare gli rca in un'altro senso, in modo da non incrociare quasi per nulla l'alimentazione...i Sonus faranno al momento da test per la vicinanza tra bit ten e fusibiliera, che poi non è così vicina...qualche cm di distanza c'è...ma vedremo gli effetti con le prove ad impianto acceso...

Oggi mi sono portato un pizzico avanti coi lavori e con delle prove che effettuerò probabilmente domani...
Si tratterà di mettere nuovamente alla prova la batteria con un pizzico di aiuto dei 2 condensatori che avevo già da prima e vedo se fanno quel piccolo miracolo o se devo optare per la batteria più performante! O almeno se temporeggiano fino a Rimini...

Iniziamo dal punto di massa...

Inizialmente nello stesso punto dove si appoggiava la batteria, ma creandomi problemi installativi pensavo di usare il negativo diretto della batteria... Bocciato causa attacchi di serie molto ma molto particolari...
Ho quindi sfruttato un supporto dei sedili e funziona, vedremo poi eventuali disturbi...(speriamo di no...)
Poi ho collegato i cap, già carichi, alla batteria e alla fusibiliera...
Non badate a tutto, è appunto come dicevo provvisorio, vedremo poi se cambiare batteria o meno...verrà poi tutto sistemato! Non siate quindi troppo cattivi coi commenti!

Altra chicca, è arrivato l'alimentatore che mi aiuterà d'ora in poi ad auto ferma...

Un Proxel 825 che ci sta bello tranquillo nel cofano senza ingombrare!

se vai in gara non è meglio avere i cavi + e - di colore diverso?
hai abbastanza spazio per rca a 90°? non è che arrivi tirato col cavo

Sarà poi tutto ben distinto una volta finito....
Per gli RCA userò di sicuro attacchi a 90 gradi per girare meglio nei piccoli spazi....

Aggiorno un pochino.....nel weekend ho cablato e inguainato tutto, manca solo da rifare un paio di cavi di alimentazione che ho rifatto perché troppo corti....
Ho anche cambiato batteria, purtroppo l'originale dava giusto corrente per accendersi....le fanno sempre più al risparmio....
Ho preso una Optima Rossa 4.2 e i risultati si sentono tantissimo! E per semplicità ho rimosso i 2 cap, effettivamente la batteria risulta sufficiente!
Purtroppo sul più bello che sistemo l'auto chiudendo tutto, di colpo si spegne tutto....vado alla ricerca del problema e scopro che il bit ten D non ha più vita....il resto invece funziona.
Stamattina appena termino il turno di lavoro corro dall'installatore per spedirlo in elettromedia (dato che pure a banco non si accende) e spero vivamente di portare suonante l'auto a Rimini....

magari mi sono perso qualche foto indietro, ma, la batteria come è fissata nel vano ruota?

In origine era al centro con dei fermi in lamiera....ora è quasi a incastro con la cassa del sub.

riesci a non darle neanche un minimo di gioco? anche i cap non sono direttamente fissati?

La batteria originale era praticamente a incastro....ora la optima ha di gioco quei 2 cm ma nulla di più e comunque non si muove mica, i cap lì ho rimossi perché ora mi è sufficiente la batteria da sola....

LittleShark86 ha scritto:La batteria originale era praticamente a incastro....ora la optima ha di gioco quei 2 cm ma nulla di più e comunque non si muove mica, i cap lì ho rimossi perché ora mi è sufficiente la batteria da sola....

se riesci mettili comunque... la loro velocità di carica/scarica è senz'altro superiore alla batteria, quindi male non possono farti

stef600rr ha scritto:

LittleShark86 ha scritto:La batteria originale era praticamente a incastro....ora la optima ha di gioco quei 2 cm ma nulla di più e comunque non si muove mica, i cap lì ho rimossi perché ora mi è sufficiente la batteria da sola....

se riesci mettili comunque... la loro velocità di carica/scarica è senz'altro superiore alla batteria, quindi male non possono farti

Vedremo solo a impianto suonante e se ne sento il bisogno....non ho ancora avuto modo di sentirlo completo l'impianto....