Car Audio Forum

fabio.zoia ha scritto:ciao Emanuele provati gli illuminator? come vanno in porta?

Ciao Fabio, ancora non ho montato nulla, il nuovo cablaggio ed i woofer insieme all'insonorizzazione del baule verranno fatti dopo la finale Emma Italia di domenica


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Qualche aggiornamento anche qui...
In questi giorni sto risistemando la macchina.
Dopo aver avuto qualche problemino ai woofer ho deciso comunque di partecipare alla finale Emma ovviamente ripromettendomi di cambiare il tutto a finale fatta(non avrei mai fatto in tempo a farlo prima!)
Con l'occasione ho sostituito il cablaggio del Type4 con il Rocket88 per tutti i driver ed ho completamente insonorizzato il baule che mancava all'appello!...
Preso poi un PXA un po' particolare

Ecco i maledetti! Questi i lavoretti di questi giorni...




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oh oh oh ... cosa vedo!!!
la stessa cosa mi era successa a me Emanuele ...ti ricordi? purtroppo questi woofer sono cosi. io ho gia buttato 2 coppie poi li ho rimessi di nuovo xchè mi piacciono da impazzire però trovati nuovi a 200 euro, altrimenti avrei sicuramente cambiato. il problema stà nel cono debole e le tante sollecitazioni a volumi abbastanza alti. purtroppo c'è la bobina quasi indistruttibile e un cono a mio parere troppo fragile x un uso car.
io ora li filtro a 56hz a 18 db cosi da ridurre l'eccessivo movimento della membrana. è 1 anno che li ho installati e per il momento sono ancora perfetti.la cosa è 1 sola ... purtroppo non ci devi smanettare troppo con i 185
ps: se la bobina è a posto non influisce sulla qualita audio a volumi da ascolto, però ti durano poco in quello stato. azz bella rogna

Ciao Fabio ricordo del tuo problema!
Nel mio caso i woofer a livello stress erano abbastanza tranquilli con un taglio anche abbastanza altino...
È vero il 185 è prettamente un midwoofer home quindi abbastanza delicato e bisogna prendere tutte le precauzioni del caso ma a livello sonoro per i miei gusti attualmente non ho sentito di meglio
Gli attuali 18WU hanno un motore differente e una maggior tenuta in potenza anche se di poco



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È un cono in carta. Le intemperie, l'umidità principalmente lo distruggono.
Kevlar tutta la vita...

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drews ha scritto:È un cono in carta. Le intemperie, l'umidità principalmente lo distruggono.
Kevlar tutta la vita...

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o una comoda e accogliente CASSA... ahahahhahhah

drews ha scritto:È un cono in carta. Le intemperie, l'umidità principalmente lo distruggono.
Kevlar tutta la vita...

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Purtroppo però il kevlar non ha suono della carta...io adoro la carta

Nostromo ha scritto:

drews ha scritto:È un cono in carta. Le intemperie, l'umidità principalmente lo distruggono.
Kevlar tutta la vita...

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o una comoda e accogliente CASSA... ahahahhahhah

Si... da una ventina di litri... altrimenti meglio in free .
li ho in casa versione 8ohm in 33 litri accordata e il mio jl in macchina è nulla a confronto, scendono in maniera pazzesca con 30 watts di un valvolare

Emanuele_lc ha scritto:Ciao Fabio ricordo del tuo problema!
Nel mio caso i woofer a livello stress erano abbastanza tranquilli con un taglio anche abbastanza altino...
È vero il 185 è prettamente un midwoofer home quindi abbastanza delicato e bisogna prendere tutte le precauzioni del caso ma a livello sonoro per i miei gusti attualmente non ho sentito di meglio
Gli attuali 18WU hanno un motore differente e una maggior tenuta in potenza anche se di poco



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Mi piacerebbe pure a me provare gli illuminator. .. magari il prossimo cambio

fabio.zoia ha scritto:

Nostromo ha scritto:

drews ha scritto:È un cono in carta. Le intemperie, l'umidità principalmente lo distruggono.
Kevlar tutta la vita...

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o una comoda e accogliente CASSA... ahahahhahhah

Si... da una ventina di litri... altrimenti meglio in free .
li ho in casa versione 8ohm in 33 litri accordata e il mio jl in macchina è nulla a confronto, scendono in maniera pazzesca con 30 watts di un valvolare

Questo ti dovrebbe solo far venire il dubbio che In auto c'è qualcosa che non quadra.
Poi un sistema valvole più reflex già di suo è un sistema particolare e ci vogliono accorgimenti particolari ( valvole, trafi di uscita, accordo della cassa ) Per cui deve essere ancora più che in altri casi, essere studiato tutto per bene a tavolino.

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Drews... era un modo di dire x far capire di cosa sono capace quei wofer da 18 in ambito home. Ho seguito un progetto già fatto alla lettera con grandi risultati. In casa è davvero un'altra storia e si riesce a tirar fuori il 100% dai componenti. In auto I 18 ss vanno alla grande ... come dice Emanuele difficile trovare di meglio ,ma non li sfuttiamo al 100%

fabio.zoia ha scritto:Drews... era un modo di dire x far capire di cosa sono capace quei wofer da 18 in ambito home. Ho seguito un progetto già fatto alla lettera con grandi risultati. In casa è davvero un'altra storia e si riesce a tirar fuori il 100% dai componenti. In auto I 18 ss vanno alla grande ... come dice Emanuele difficile trovare di meglio ,ma non li sfuttiamo al 100%

mah... posso essere daccordo x l'home... ma in ambito car IO ANCORA DEVO SENTIRNE 2 ANDARE DECENTEMENTE... sopratutto per quello che costano... è roba nata per andare in cassa con grossi litraggi e non in una portiera improbabile che se pur insonorizzata ha perdite ovunque incontrollate e in box da litraggi ipersacrificati...

RAGAZZI MA VOI ASCOLTATE O GUARDATE I COMPONENTI?!!?!?!?

drews ha scritto: Questo ti dovrebbe solo far venire il dubbio che In auto c'è qualcosa che non quadra.
Poi un sistema valvole più reflex già di suo è un sistema particolare e ci vogliono accorgimenti particolari ( valvole, trafi di uscita, accordo della cassa ) Per cui deve essere ancora più che in altri casi, essere studiato tutto per bene a tavolino.

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P.S. Azzarola Emanuele , che fine hanno fatto i woofer porc miseria........stress meccanico a parte , in auto tra escursione termica e umidità è un ambiente ostico per AP diciamo "normali"

Emanuele se devi buttarli Dalli a me! Che so io cosa farci! Hahahah

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Grande Santo!!!spero a Rimini di portare una versione suonante dell'A3 finiti i WIP


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>Risolutore sai tu come provarli vero???????

E come dice il buon Nostromo adesso dovrò imparare ad ascoltare una marea di roba prima nascosta...l'impianto ha preso una firma ANALOGICA...lo step cavi + processore personalizzato by Tognon ha dato i suoi frutti
A breve la prova di un CHA 607 full tweak by Tognon...


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Manu ma hai cambiato anche i woofer? Poi ricordo male ho ero contro le elettroniche modificate?

Si ho cambiato anche i woofer Marco...per il discorso delle elettroniche modifiche dipende sempre da chi fa la modifica questo è poco ma sicuro!


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