La mia Calibra
Re: La mia Calibra
medio a sportello poco sopra i midwf......tw a montante......circa 45cm distanti tra di loro.......la taratura è stata fatta ad orecchio
Re: La mia Calibra
Il Micro scende molto di suo....prova a tenerlo fisso a 12-db-3500-hz che di sicuro scende ugualmente sino ai 2800-3000-hz(come faceva il mio ls29neo in attivo)....e adegui il passabasso del mid sui 2500-3000-hz 12/18-db
Li ho provati i micro, propio in attivo, e nei tagli si comporta come ls29neo.....certo il suono è un pò diverso e mi sono propio piaciuti molto,(rispecchiano di più i miei gusti, con un suono dolce e dettagliato)...
Li ho provati i micro, propio in attivo, e nei tagli si comporta come ls29neo.....certo il suono è un pò diverso e mi sono propio piaciuti molto,(rispecchiano di più i miei gusti, con un suono dolce e dettagliato)...
......GAME OVER......
Re: La mia Calibra
da qui deduco che mi consigli un taglio aperto.....bene bene.....veri gud......domani si lavora....
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Re: La mia Calibra
raz.... facciamo una cosa... tu mi hai invitato a venire da te per finire i lavori sulla mia GP...
se permetti, contraccambio vieni su da me che ti trovo io chi ti tara l'impianto
certo però... anche tu... non riuscire a tarare una macchina con quel nome.... sei proprio da guinnes dei primati eh
o forse sei solo da guinnes... (nel senso che bevi troppa birra scura... )
raz... sei l'unico al mondo ad avere una calibra... scalibrata
se permetti, contraccambio vieni su da me che ti trovo io chi ti tara l'impianto
certo però... anche tu... non riuscire a tarare una macchina con quel nome.... sei proprio da guinnes dei primati eh
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Re: La mia Calibra
Anche da queste parti c'è un biondo (ahaahah non ricordo se è biondo)importato che sa il fatto suo
Le mie curiosità marmottesche derivano dalla voglia di apprendere sempre più.
Riguardo la guinness non mi rimane nemmeno quella perché non bevo
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Re: La mia Calibra
Il biondo sa veramente il fatto suo e poi ha la Clio, ma sopratutto un orecchio allenato.
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Re: La mia Calibra
dalle tue sarà anche biondo.. dalle mie no se non sbaglio è castano...razgriz ha scritto:Anche da queste parti c'è un biondo (ahaahah non ricordo se è biondo)importato che sa il fatto suo
Le mie curiosità marmottesche derivano dalla voglia di apprendere sempre più.
Riguardo la guinness non mi rimane nemmeno quella perché non bevo
cmq, non era per mettere in dubbio il fatto che non avessi persone valide li da te... che ti ho invitato
l'ho fatto solo per ospitalità...
comunque.. se hai voglia di.. appendere sempre di più... ti mando un 4 o 5 ambrè magique
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Re: La mia Calibra
Lo so luca. Nelle tue vicinanze ce n'è anche uno senza capelli.
Riguardo l'ospitalità chissà, devo venire su con un furgone o basta qualcosa di più piccolo per i tuoi ampli?
Riguardo l'ospitalità chissà, devo venire su con un furgone o basta qualcosa di più piccolo per i tuoi ampli?
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Re: La mia Calibra
beh.. dipende... da come vuoi tornare a casa...
se vuoi farlo con i piedi davanti.. basta anche una station wagon... rigorosamente nera eh...
si scherza eh...
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Re: La mia Calibra
Lascia perde l'orecchio! Con la clio non serve!nacami ha scritto:Il biondo sa veramente il fatto suo e poi ha la Clio, ma sopratutto un orecchio allenato.
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Re: La mia Calibra
Sicuro????niko ha scritto: Cambiando le pendenze ti cambiano anche i tempi di volo, dovresti rifare i ritardi....
Re: La mia Calibra
Doverbbero cambiare le fasi
Re: La mia Calibra
Bravo!nacami ha scritto:Doverbbero cambiare le fasi
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Re: La mia Calibra
Entro che range di incrocio le fasi posso rimanere immutate?
Re: La mia Calibra
Si.Stfollia ha scritto:Sicuro????niko ha scritto: Cambiando le pendenze ti cambiano anche i tempi di volo, dovresti rifare i ritardi....
......GAME OVER......
Re: La mia Calibra
Se sposti un incrocio a esempio da 2500hz a 3500hz il tempo di volo non ti cambia, ma se a 2500hz passi da un passabasso a 12-db a un passabasso a 18-db introduci uno sfasamento maggiore di 45-gradi, quando sono come tempo di volo 45-gradi di sfasamento, questo dipende dalla frequenza e non è facile calcolarlo.....i tempi di volo o ritardi si devono misurare, oppure se non avete possibilità di misurarli, li impostati come avete fatto sempre....razgriz ha scritto:Entro che range di incrocio le fasi posso rimanere immutate?
......GAME OVER......
Re: La mia Calibra
scusami Esimo,, rileggendo la discussione ho notato di aver risposto solo a metà nei tuoi confrontiEsimo ha scritto: Una curiosità: perchè hai aggiunto il dsp mosconi? (Scusa se l'hai già scritto)
Enrico
motivo del Mosconi, evitare 5mt di rca thender per ogni via e per semplificare le cose in fase di taratura, i 5mt di thender mi sarebbero costati un rene comprarli e staremmo pure diventati scemi per passare 8 cavi rca singoli.
In sintesi per praticità
Re: La mia Calibra
Potevi remotare il frontalino
Peugeot 206 XSline
Pioneer DEX P90rs e Procio DEQ P90
Scan Speak d3004/602010 -> ?...?
Scan Speak 18W4434 -> ?...?
Seas l26Roy -> Zapco Z150
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Re: La mia Calibra
Grazie raz per la risposta
E a livello sonoro come è stato il cambio?
Enrico
E a livello sonoro come è stato il cambio?
Enrico
"Io non sono un uomo, sono dinamite" cit. Nietzsche
Re: La mia Calibra
Cioe?marco1013 ha scritto:Potevi remotare il frontalino
mi sono perso!Esimo ha scritto:Grazie raz per la risposta
E a livello sonoro come è stato il cambio?
Enrico
cambio,rispetto a cosa?
Se parli delle modifiche consigliate,ancora non ho mosso na virgola......influenza.
Tornando alle coerenze cromatiche, a casa ho il bagno tutto rosso, pavimento incluso, quasi quasi mi ciuccio qualche altro hcca così faccio un impianto in bagno