Si, gli ampli hanno le protezioni. E ne hanno di vari tipi.
Solitamente, per non castrare troppo l’erogazione su carichi reattivi, queste protezioni hanno una costante di tempo di intervento. E “lasciano correre” brevissimi “quasi cortocircuiti” che vengono ritenuti non pericolosi per il ciclo termico dei finali.
Quando c’è un falso contatto che provoca scintillio occasionale, peró, alle volte le richieste di corrente impulsive ma “spaziate quanto basta” ad azzerare la costante di tempo, dovute al carico reattivo offerto dagli altoparlanti, provocano la fusione della giunzione nel semi conduttore senza far intervenire le protezioni.
In altri casi ci sono dei carichi molto “faticosi” (magari perchè c’è il negativo di uscita a massa sul telaio) che per suoni di natura impulsiva non provocano l’intervento delle protezioni ma che se il segnale medio è elevato, provocano comunque la fusione della giunzione per lo stesso motivo della costante di tempo.
Ancora, se il carico è molto capacitivo e l’amplificatore è molto contro reazionato, è la cella di Zobel non è dimensionata o nei classe D si ha un “conflitto con i filtri di uscita”, la capacità del carico, a determinate frequenze, fa ruotare la fase della parte di segnale che va nella contro reazione abbastanza da renderla positiva anzichè negativa. E l’amplificatore diventa un oscillatore.
E se le protezioni non tolgono corrente al finale e/o non distaccano il carico, si bruciano i finali di potenza in pochi secondi.
Tutto questo naturalmente è pura ipotesi. Le cose dipendono da come è costruito l’ampli.
Insomma: troppe protezioni non fanno bene al suono. Quindi ogni costruttore adotta un compromesso. E molto raramente un finale “muore da solo”.
Occhio.
Ciao!
Sorgente: Pioneer DEH X8500 DAB modificata con sovra campionatore 24/48 ed uscita SPDIF ottica sotto controllo volume da Etabeta.
- DSP Helix DSP3s
- Amplificatore 6 canali Audison AF M6d:
2 canali su woofers Audio Development W60
2 canali su full range 2 pollici Audible Physics 220 CP
2 canali in bridge su sub Sonus by Nostromo & rs250v, in cassa chiusa.
