L'IN-QUBO Trekking...... 2019 Manu'

[synagryda]

Carissimi, la batteria è una vera ciofeca, il venditore non usava la vettura da molto e così mi ha messo una batteria penso di recupero. Non è l’originale, quella mi ha comunicato è morta dopo poco che la Qubo è andata fuori garanzia.
Riguardo il cofano se decido metterò il materiale STP che è leggerissimo, è fatto apposta. Naturalmente tutto il resto sarà fatto a regola d’arte, e non solo tettuccio, bagagliaio, passaruota. Il Jimmy era terribile come vibrazioni e rumore ma sono riuscito ad addomesticarlo un pochino. La Qubo è un mezzo popolare, il 1.3 multijet un motorino un po rumoroso, ma anche questo mezzo sarà domato per benino.
Trattamento curato ma intensivo. Poi la Qubo la uso per lavoro quindi in comfort generale mi piace.
Ciao!

[synagryda]

anche questa azienda qui sembra avere buoni prodotti...
valuta un po'
https://reckhorn.com/it/isolamento-acus ... -alubutyl/

Buon fine settimana a tutti.
Grazie ancora del link, Brian, utilissimo anche per il discorso sulla salute, sulla dichiarazione dell'assenza di sostanze volatili nocive sul materiale in oggetto.
Mi piace non avere fretta, adoro programmare senza fiato corto.
Il mio carissimo amico che lavora in Berner mi ha intanto procurato due prodotti, che vorrei testare su parti metalliche dell'In-Qubo Trekking. Uno è un pacchetto di lastre butiliche da circa 2 mm di spessore, a nido d'ape, adesive, coperte da una goffratura di alluminio che si applicano a caldo, il secondo è un anti rombo tipo il Fonogel.

lastre antirombo BERNER.pdf

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Antirombo Berner.pdf

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Ipotizzo di usare il materiale "migliore" per le portiere, qui concentrerò il più possibile il capitolato Advance della STP, anche per limitare l'esborso economico complessivo.
Vorrei trattare pavimento vettura, cielo, passa ruote, bagagliaio, le portiere posteriori, parti di carrozzeria come i fianchetti anteriori e posteriori con un'alternanza di lastrine butiliche e antivibrante liquido, dove necessita coperto da materassino isolante come l'STP Splen. Obiettivo perseguito: incremento di confort in viaggio, aggravio di peso contenuto nel processo globale di insonorizzazione, costo abbordabile.
Che ne dite? Scelta oculata? Strada corretta?
Grazie!

[Brian]

questi fogli a nido d'ape sono sempre lisci come i fogli di STP (giusto un'esempio) o la superficie resta più "irregolare"? (tipo effetto "piramidale")

l'antirombo sempre a base di solvente o inodore tipo brax?

beh, come vuoi trattare la vettura, alla fine diverrà una sala d'ascolto...

sopratutto in marcia ma anche tutte quelle vibrazioni di plastiche che rivestono l'abitacolo.

credo (ma tu auguro di no) l'unica seccatura resterà il cruscotto e la paratia abitacolo/motore

[max1974]

paratia abitacolo/motore

Che ho scoperto chiamarsi parafiamma

[Brian]

Che ho scoperto chiamarsi parafiamma

esatto!

[synagryda]

questi fogli a nido d'ape sono sempre lisci come i fogli di STP (giusto un'esempio) o la superficie resta più "irregolare"? (tipo effetto "piramidale")

l'antirombo sempre a base di solvente o inodore tipo brax?

beh, come vuoi trattare la vettura, alla fine diverrà una sala d'ascolto...

sopratutto in marcia ma anche tutte quelle vibrazioni di plastiche che rivestono l'abitacolo.

credo (ma tu auguro di no) l'unica seccatura resterà il cruscotto e la paratia abitacolo/motore

Grazie del tuo, vostro, apporto conoscitivo, ragazzi!!! Questo forum è bello proprio per lo scambio di opinioni che si danno, e che fanno crescere! E poi sì, ho intenzione di rendere l'In Qubo tutt'altro che un sogno orribile e martellante, vorrei renderlo un salottino morbidoso per relax e ascolti in piena tranche emozionale.
Appena ritiro i prodotti, li ha già il mio amico in casa, te lo faccio sapere esattamente. Ho usato i fogli Berner già in passato sulla Kangoo e sul Jimny, in alcuni scatolati e ricordo che sono abbastanza pesanti, hanno una buona massa, spessi circa 2/2.2 mm, la superficie alluminizzata è "morbida", non c'è una lamina di alluminio semirigida come possiede l'STP Aero o il Reckhorn Alubutyl, e prodotti similari. L'aspetto sembra lievemente goffrato se mi si passa il concetto.

L'antirombo Berner è privo di solventi mi ha riferito l'amico Ninni, dovrebbe essere come il Fonogel, che non puzza e asciuga in poche ore.
Riguardo le plastiche del cruscotto, la sezione parafiamma tra abitacolo e motore mai dire mai: ho già fatto il minatore con lampada LED al di sotto del cruscotto e ho visto che c'è spazio per intervenire un pochino anche lì.
Poi mi avvalgo di una micro pistola termica, acquistata a Torino in un negozio di modellismo, che mi aiuta a raggiungere angoli angusti, un bell'aiuto.

Buone festività!

[Exevia]

questi fogli a nido d'ape sono sempre lisci come i fogli di STP (giusto un'esempio) o la superficie resta più "irregolare"? (tipo effetto "piramidale")

l'antirombo sempre a base di solvente o inodore tipo brax?

beh, come vuoi trattare la vettura, alla fine diverrà una sala d'ascolto...

sopratutto in marcia ma anche tutte quelle vibrazioni di plastiche che rivestono l'abitacolo.

credo (ma tu auguro di no) l'unica seccatura resterà il cruscotto e la paratia abitacolo/motore

Grazie del tuo, vostro, apporto conoscitivo, ragazzi!!! Questo forum è bello proprio per lo scambio di opinioni che si danno, e che fanno crescere! E poi sì, ho intenzione di rendere l'In Qubo tutt'altro che un sogno orribile e martellante, vorrei renderlo un salottino morbidoso per relax e ascolti in piena tranche emozionale.
Appena ritiro i prodotti, li ha già il mio amico in casa, te lo faccio sapere esattamente. Ho usato i fogli Berner già in passato sulla Kangoo e sul Jimny, in alcuni scatolati e ricordo che sono abbastanza pesanti, hanno una buona massa, spessi circa 2/2.2 mm, la superficie alluminizzata è "morbida", non c'è una lamina di alluminio semirigida come possiede l'STP Aero o il Reckhorn Alubutyl, e prodotti similari. L'aspetto sembra lievemente goffrato se mi si passa il concetto.

fogli butilici Berner.jpg

L'antirombo Berner è privo di solventi mi ha riferito l'amico Ninni, dovrebbe essere come il Fonogel, che non puzza e asciuga in poche ore.
Riguardo le plastiche del cruscotto, la sezione parafiamma tra abitacolo e motore mai dire mai: ho già fatto il minatore con lampada LED al di sotto del cruscotto e ho visto che c'è spazio per intervenire un pochino anche lì.
Poi mi avvalgo di una micro pistola termica, acquistata a Torino in un negozio di modellismo, che mi aiuta a raggiungere angoli angusti, un bell'aiuto.

Micro pistola termica.JPG

Micro pistola termica Manu.JPG

Buone festività!

A tal proposito su bangood, ma credo anche su tutta la totalità di siti china viene venduta una pistola anche recensita su YouTube.. molto piccola e regolabile in temperatura.
Ti copio il link

https://banggood.app.link/EThYImT8f1

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[synagryda]

Ottimo. Grazie del link.
La mia è vecchiotta l'ho presa qualche anno fa da Amati Traforo, a Torino, un negozio antico ma per i modellisti assai ben fornito.
Tra l'altro avevo visto anche tante altre cose interessanti a esempio listelli di legno di tutte le forme, spessori, foggie, essenze: l'ideale per strutturare predisposizioni per casse acustiche a montante o a rinforzare quelle in portiera
Ciao!

[Alessio Giomi]

Ma la foto che hai messo dei 3 fogli nella portiera non è la tua auto vero?

[synagryda]

Ma la foto che hai messo dei 3 fogli nella portiera non è la tua auto vero?

Ciao, Alessio. No. era un fianchetto laterale posteriore del Jimny, suppongo. Poi copersi tutto con tre mani di Fonogel.
Sull'In-Qubo non ho ancora iniziato i lavori. Tra l'altro sto buttando giù il progetto.
Buona serata!

[leonekk]

ciao qualche ideina la puoi trovare sull'altro thread del qubo...se vuoi foto dell'interno smontato te le mando ho un qubo smontato nel piazzale e fino al 15 dicembre starà là poi lo rottamo.
anch'io sono molto tentato dal montante...in casa ho untre vie che ci starebbe benissimo...ciare ultraslim da 16 cupola della sipe da 40mm e mitico infinity emitn...con un cross passivo fatto da un tecnico che ora lavora ai crossover della gold note.
ma per ora resto sul supporto che ho fatto per lo specchietto del qubo morto con un medio a cupola da 50 e un tw da 28 mentre in portierà ci metto un 22. ho tutto pronto o quasi ..devo prima finire tutti componenti che posso ..poi con il consenso della moglie smontare la macchina e in due giorni insonorizzare e rimontare tutto.

[synagryda]

ciao qualche ideina la puoi trovare sull'altro thread del qubo...se vuoi foto dell'interno smontato te le mando ho un qubo smontato nel piazzale e fino al 15 dicembre starà là poi lo rottamo.
anch'io sono molto tentato dal montante...in casa ho untre vie che ci starebbe benissimo...ciare ultraslim da 16 cupola della sipe da 40mm e mitico infinity emitn...con un cross passivo fatto da un tecnico che ora lavora ai crossover della gold note.
ma per ora resto sul supporto che ho fatto per lo specchietto del qubo morto con un medio a cupola da 50 e un tw da 28 mentre in portierà ci metto un 22. ho tutto pronto o quasi ..devo prima finire tutti componenti che posso ..poi con il consenso della moglie smontare la macchina e in due giorni insonorizzare e rimontare tutto.

Grazie infinite, Leonekk. Ma hai dei pezzi da cedermi del Qubo che stai per rottamare?
Cerco alcuni dettagli.
Ciao!

[leonekk]

siamo sempre noi due ...io i pezzi ce li ho ma sono in toscana..bisogna spedire

[synagryda]

Ho guardato la mia posta in uscita ma il messaggio privato che ti ho inviato ieri sera è ancora lì. Boh?
Sto cercando qui in Sardegna dei pezzi di ricambio e forse ho trovato un Qubo dal demolitore. Sono abbastanza rari, mi hanno detto gli sfasciacarrozze, chi ce l'ha se lo tiene sino a che cade a pezzi! Tra l'altro mi va bene il Fiorino, il Beeper, il Nemo, sono tutti uguali come base.
Come d'abitudine su tutte le vetture che ho avuto e che intendo addobbare per benino cerco coprimontanti in plastica, pannelli porta anteriori (le cartelle), il cassettino che c'è sopra il cruscotto, sopra l'unità radio (mi piacerebbe reperire quello "vecchio" poiché ha un sistema di ancoraggio e blocco per il supporto cellulare/navigatore comodissimo), magari anche i triangolini specchietti. Confido di trovarne uno incidentato a breve, quei pezzi si reperiscono e a parte le cartelle non li prende nessuno quindi si reperiscono a poco, a volte anche in regalo...
Mi ha incuriosito la tua nuova discussione, leonekk: davvero il Multijet 1.3 versione potenziata con 95 cv consuma meno dell'80 cv? Io non mi fido molto del trip computer ma sono pignolo nel fare il pieno sino all'orlo (con il sistema Fiat che copre il bocchettone non è facile farlo sino al limite, non si vede l'interno....) e per ora, mantenendo il regimi motore tra i 1.500 e i 2500 giri nel misto sono oltre i 20 km/lt. Ma il mio In-Qubo Trekking ha soli 26000 km e deve ancora essere rodato ma mi va bene che rispetto al Jimny consumo nettamente meno.
Buona domenica!

[Alessio Giomi]

Ho guardato la mia posta in uscita ma il messaggio privato che ti ho inviato ieri sera è ancora lì. Boh?

Resta nella " posta in uscita" finché il destinatario non lo legge, poi passerà nella "posta inviata"

[synagryda]

Compreso, Alessio, grazie!

[synagryda]

Buona domenica a tutti gli appassionati!
Sto abbozzando il progetto audio dell'In-Qubo Trekking ma ho pensato di centellinare ogni capitolo. Un modo per presentare meglio ogni componente, ogni passaggio e capire dove vado a parare (anche per farmi aiutare nella scelta...).
Poi, ma questo a tempo debito, mi piacerebbe che qualche anima pia mi facesse lo schema dell'impianto, come ho visto pubblicata su qualche discussione. Non so neanche che programma al pc si usa, sono profondamente ignorante.
Intanto ho già ordinato alcuni accessori per il mio In-Qubino, come i sensori di parcheggio (rilevatori di colore bianco), i tappetini in gomma con rialzo perimetrale in vista della brutta stagione, i mini deflettori per arieggiare l'abitacolo senza che entri pioggia o troppa aria.
Ciao!

[synagryda]

Buona settimana tutti!
Stamani di buon ora sono passato dal mio amico Ninni, il "pusher" che mi ha consegnato il primo lotto dei prodotti per insonorizzazione della Berner.

;

Si tratta per ora di un paio di flaconi di liquido denso che si usa per le protezioni del sottoscocca, delle cavità composta da gomma, elastomeri, ad acqua. Credo si possa assimilare al Fonogel, liquido semi viscoso che applicato sulla lamiera impedisce di risuonare, di vibrare.
Il secondo prodotto è il più intrigante, e forse utile allo scopo. Il peso del pacco che contiene sei lastre è intorno ai 3 kg! E calcolate che ogni foglio è lungo 55 e largo 25 centimetri. ogni lastrina messa sulla bilancia a fatto registrare circa 480 grammi! Quindi c'è massa, discreta.

La particolarità di queste pezze autoadesive ma fissabili stabilmente a caldo, con pistola termica, è quella di essere spesse non meno di 2.2 mm, con il micrometro ho rilevato di media anche maggiore.

La seconda prerogativa intrigante è quella della superficie a vista. Un nido d'ape fitto ma che pare verniciato di alluminio. Quindi a differenza del materiale STP o Reckhorn Alubutyl non è stratificato, non ha una lamina sottilissima e uniforme di alluminio. Non è riflettente, quindi credo neppure acusticamente. Ma la consistenza, la flessibilità, pur elevata non credo sia adatta a seguire angoli acuti della lamiera, ricoprire raggi di curvature stretti, non essendoci la copertura uniforme e antitaglio della lamina metallica: suppongo risultino meno resistenti alla flessione decisa.

Li ho usati in passato ma ora, quasi all'età della pensione, i ricordi sfuggono. Certamente andranno bene per il fondo della vettura, per la copertura dei passaruota, non so per il cielo dell'auto e per il portellone, magari sono troppo pesanti.
Mentre il bitume liquido mi aiuta a raggiungere tutti gli angoli con il pennello, due, tre mani e la lamiera non vibrà più, non risuona, acquista quella sordità che mi attizza.
Che ne dite, ragazzi? I vostri esimi pareri?
Un caro abbraccio.
Manu '63

[Alessio Giomi]

Qualcosa del genere l'ho avuto nelle portiere della vecchia Corolla... non era Berner ma il "tessuto" mi sembra molto simile.
Li usai però soltanto per insonorizzare le cartelle ed effettivamente non erano proprio "modellabili".
Concordo con la tua desamina..... fondo dell'auto, passaruota e superfici piane.

[synagryda]

Qualcosa del genere l'ho avuto nelle portiere della vecchia Corolla... non era Berner ma il "tessuto" mi sembra molto simile.
Li usai però soltanto per insonorizzare le cartelle ed effettivamente non erano proprio "modellabili".
Concordo con la tua desamina..... fondo dell'auto, passaruota e superfici piane.

Alessio grazie. Sono passato poco fa dal mio amico installatore e glieli ho fatti vedere. Lui mi dice che è semplice "catramina" con sopra probabilmente del tessuto alluminizzato. Quindi nulla di speciale. Ha aggiunto che non si fiderebbe di metterli sul cielo dell'auto...
Ora, per non sfidare la forza di gravità seguo i tuoi/suoi suggerimenti. Invece non è male il prodotto semiliquido: mi ha consigliato di passare prima un paio di mani di questa "base" e poi sopra applicare i fogli di butile alluminizzato e sopa di questi i materassini termo/fono isolanti dove occorre. Mi sono visto e toccato con mano il campionario STP: meraviglia di prodotti! Sembrano proprio specifici per ogni settore.

Ciao!
Ps. Termino l'acquisto di qualche accessorio (oggi sono i consegna i 4 tappetini auto) e poi, finalmente, forse, probabilmente, passo ai lavori, quelli seri.