Da poco sono un felice possessore di alfa Giulia
Ho demolito la povera 147 e ho dismesso l'impianto SQ che avevo montato. Sono già al lavoro per realizzare un nuovo impianto sound quality sulla nuova auto; purtroppo ho pochissimo tempo da dedicarci e come se non bastasse l'elettronica dell'auto è piuttosto blindata, cercherò di finire l'auto in tempi non biblici.
Ho già smontato i pannelli porta, sedili, tunnel centrale, battitacco e rivestimenti vari. fortunatamente è tutto di buona fattura, non si è rotta nessuna clip, non servono interventi estremi per insonorizzare, dopo il rimontaggio non scricchiola niente. tutto un altro mondo rispetto alla 147, mito e giulietta.
Il progetto è quasi ultimato e prevede un tre vie più sub, il tutto gestito in attivo da un dsp.
appena riuscirò a vendere il 701 twekkato che avevo nel precedente impianto prenderò il nuovo dsp. siccome i bit one non mi piacciono per come suonano, molto probabilmente sarà un helix o un mosconi.
Il fronte sarà composto da tweeter ad mm1 e medi audison th3, pilotati da un ads pq10.
La mediobassa sarà formata da una coppia di ad vipera f6, dati in pasto a un rockford punch 700s. ho una mezza idea di riccappare e cambiare gli operazionali al rockford, vediamo se alla fine farò anche questo lavoro o meno.
Il sub è un audison av12, l'ho sempre usato in chiusa con soddisfazione ma in questo progetto mi piacerebbe provarlo in reflex. il sub verrà pilotato da un bellissimo furi HQ2200 a ponte
Per ora penso di non fare il posteriore, sarebbe per i passeggeri e durante gli ascolti verrebbe "spento". In ogni caso per il posteriore avrei un rockford punch 400s che aspetta solo di tirare corrente. è ricappato nichicon e con operazionali burr brown (per questo lo volevo fare anche sul 700s), è un peccato lasciarlo fermo. La realizzazione del posteriore dipende dal dsp e dalla voglia/tempo, in ogni caso sarebbe superfluo..
Sono costretto a usare la sorgente originale dell'auto in quanto non si può sostituire. Fortunatamente la radio legge i file lossless, non dovrebbe andare malissimo. purtroppo l'unico modo per mandare il segnale al dsp è usare gli hi-level, se non sarò soddisfatto del risultato affiancherò la radio di serie con una sorgente furba.
Riguardo alla realizzazione pensavo di montare i tweeter nelle cups e metterli nella parte bassa del montante. i medi andranno nel triangolino, farò un box aperiodico dalle dimensioni più piccole possibile. i woofer andranno in portiera al posto degli originali. Per ora evito di fare delle tasche, vorrei evitare di demolire i pannelli della giulia. monterò i woofer su un anello in mdf costruito ad hoc e farò una griglia della stessa forma dell'originale. le portiere verranno blindate, insonorizzerò anche il bagagliaio, il "portellone" e i passaruota.
Nel progetto ho messo anche una seconda batteria, preferirei evitare ma ho paura che sarò costretto a montarla. l'auto ha start&stop, inoltre sulla batteria cè un sensore ibs
Ho già fatto gli anelli in mdf per i woofer, medi e tweeter. Sto realizzando le cups per i tweeter, sono in vetroresina con anello in mdf per il fissaggio del tw. infine il tutto verrà stuccato e rifinito per bene. le cups verranno fissate al montante in modo che si possano orientare, forse ho trovato uno snodo molto furbo. quando mi arriverà a casa vedrò se potrà andar bene o meno
Ho qualche dubbio sulla finitura delle cups e dei box sui triangolini. pensavo di floccare tutto, mi sembra la soluzione più easy. è impossibile rivestire una sfera senza fare cuciture e vorrei una finitura che non sia la solita verniciatura.
manca la finitura, su questo sono ancora indeciso.
