FIAT IDEA BY MAXLO 96

[maxlo96]

Buonasera a voi tutti e' un po che non leggo su queste pagine, per chi mi conosce avevo da tempo inserito un post su una fiat panda sql, gli hanni sono passati e' l'auto e' stata sosituita con una FIAT IDEA.

Sempre con il grande aiuto di Andrea stiamo cercando di realizzare un progetto piu' semplice ma piu preciso acusticamente.

Sorgente Alpine DVA-9861R
Finale 5 canali Denon
Processore Alpine Pxa 701

Fronte Anteriore ses un 13 cm.e tw mod. l12re/xfc
ultra bassa tang band W8-740C - 8" Subwoofer TB-Speakers - Magnete in Ferrite

Presto foto, oggi e' entrata da un professionista per la realizzazione dei montanti che ospiteranno i seas piu la realizzazione del box del tang band anteriore sagomato per il cruscotto con legno e resina.

un saluto a voi tutti.

Maxlo 96

[msmgpp]

Ottimo! Vogliamo vedere le foto!

[headhunterz]

Mi piace il progetto:D

[Betelgeuse]

bene !!
seguo gli sviluppi

[massi131]

Ottimo.

Con TB w8 intendi fare il sub zen?

[maxlo96]

si Massi il progetto e' lo zen 1 ma questa ho chiesto aiuto a un professionista del settore poco conosciuto, dove se non riesce mi rinborsa lui.

Intanto vi allego immagini del seas.

[maxlo96]

di sicuro s ne parlera' perche' un componente cosi e' difficile da far suonare, ma Andrea ha pensato a molte varianti anche l'accordo reflex non e' caso messo li.

[maxlo96]

Inizio del doppio fondo per le elettroniche sagomato a dovere e bloccato grazie ai sedili regolabili posteriori, ma provvedero' a bloccarli con altre sicurezze.

[maxlo96]

Cablaggi scelti sono i seguenti:


Alimentazione e masse mm 35 thender
medio bassa Thender 52-200 S
tw Theder 52-12s
ultra bassa 52-200 s

cavi di segnale
Abola per tw
medio bassa Ram Audio
ultrabassa Ram Audio.

[massi131]

Io ho preso una cassa chiusa della Ciare da 10 L per il sub. Taglio a 45hz 18 db e lo piloto con 2 canali di un alpine pdx4.150......spinge forte...!!!una piccola Bomba!

[marcosq]

Ciao max
Ci siamo conosciuti a marco a roma con alessandro cini e marco
Come mai hai abbandonato mp???
Cosa ti spinge sui seas??

[IW2LSO]

Ciao Max! Ma giusto per capire, dove intendi montare questo coassiali?
La predisposizione se non sbaglio è nella parte bassa della porta!
Quindi punto svantaggioso per la medio-alta!
Illuminaci!
Ma... l' Andrea che ti aiuta è il mitico Nostromo?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[paolo9n]

Ottimo progetto max

Ciao Max! Ma giusto per capire, dove intendi montare questo coassiali?
La predisposizione se non sbaglio è nella parte bassa della porta!
Quindi punto svantaggioso per la medio-alta!
Illuminaci!
Ma... l' Andrea che ti aiuta è il mitico Nostromo?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

No il coassiale viene montato su i montanti ...
Per andrea penso si riferisca a drews

[IW2LSO]

Ora come ora non ho presente come sono i montati di una Fiat Idea ma... I medi hanno litrati! E visto che è un 13cm di litri ne vorrà quasi 5 o 6 circa?

Mmm... l' affare "si ingrossa"!!!

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[niko]

Non è un 13....
Il diametro esterno è 12cm, il cono è assimilabile a un po' meno di un 10cm car perché ha anche il tw al centro....infatti ha una Sd (superficie del cono) di 47cmq e un vas L-3
Può essere caricato in reflex da 1,5-2-L o in chiusa da 1-L
Io ho la Musa che è simile alla idea, e avevo pensato a un 12 simile in 2--L chiusi sulla terza luce....però pensavo a un mid con un tw separato.
Il coassiale è un' ottima idea, però avrei preferito se ci fosse un componente con la risposta un po' più lineare sulle alte, cosa che mi sembra difficile. Cmq non è male, ma è da provare per bene in ascolto.
Vabbè che se era altro era cmq da provare per bene, però....

[maxlo96]

Buonasera ragazzi vi inserisco due foto di più non posso ancora il progetto è in fase di sviluppo, il progetto chiesto da me è stato messo a punto a Andrea il risolutore.
La scelta del coassiAle o concentrico si è fatto per eliminare tutti quei problemi di fasi ecc.


Il sub sarà anteriore di forma o cilindrica o ottagonAle il progetto è il zen.

[maxlo96]

Quello che vedete è il piccolo reflex studiato per non emettere grossi flussi.
La Camera interna è un 2 litri ma il progetto prevede una seconda Camera di altri 0,5 litri, se dovesse servire si userà.
Il progettista a pensato ad un'altra Camera esterna di altri 0,5 litri questa se dovesse servire bisognerà lavorarci un Po.
Vediamo cosa uscirà fuori.

I montanti ora sono ad asciugare è la settimana prossima verranno impallati è cuciti da un tappezzerie.

Nonostante siano grandicelli non copre la visibilità del guidatore... meglio.

[maxlo96]

Non è un 13....
Il diametro esterno è 12cm, il cono è assimilabile a un po' meno di un 10cm car perché ha anche il tw al centro....infatti ha una Sd (superficie del cono) di 47cmq e un vas L-3
Può essere caricato in reflex da 1,5-2-L o in chiusa da 1-L
Io ho la Musa che è simile alla idea, e avevo pensato a un 12 simile in 2--L chiusi sulla terza luce....però pensavo a un mid con un tw separato.
Il coassiale è un' ottima idea, però avrei preferito se ci fosse un componente con la risposta un po' più lineare sulle alte, cosa che mi sembra difficile. Cmq non è male, ma è da provare per bene in ascolto.
Vabbè che se era altro era cmq da provare per bene, però....

Giusto Niko è da provare il componente lavorerà in due litri esatti.
Abbiamo lo stesso tuo pensiero come si comporterà sulle alte.

[maxlo96]

Ciao max
Ci siamo conosciuti a marco a roma con alessandro cini e marco
Come mai hai abbandonato mp???
Cosa ti spinge sui seas??

Ciao Marco ho cambiato progetto perché rifare le tasche per il micro 7 mi costava una fortuna non sapendolo fare, abbiamo pensato al seas anche perché altri non producono questi sistemi... anzi non sono così diffusi.

[drews]

Non è un 13....
Il diametro esterno è 12cm, il cono è assimilabile a un po' meno di un 10cm car perché ha anche il tw al centro....infatti ha una Sd (superficie del cono) di 47cmq e un vas L-3
Può essere caricato in reflex da 1,5-2-L o in chiusa da 1-L
Io ho la Musa che è simile alla idea, e avevo pensato a un 12 simile in 2--L chiusi sulla terza luce....però pensavo a un mid con un tw separato.
Il coassiale è un' ottima idea, però avrei preferito se ci fosse un componente con la risposta un po' più lineare sulle alte, cosa che mi sembra difficile. Cmq non è male, ma è da provare per bene in ascolto.
Vabbè che se era altro era cmq da provare per bene, però....

Ciao Niko,

difatti il progetto e' stato pensato con un carico di 2- 2,5 L reflex con passa alto che e' parte integrante della risposta.
Coassiali di quelle dimensioni in commercio ce ne sono pochi e questo avendo il cono in alluminio, presenta varie caratterizzazioni nella risposta, come un po tutti i seas.

La scelta del coax e' dettata certamente dalla semplificazione della messa in fase del sistema in modo da approssimare il piu possibile il singolo punto di emissione essendo gia' allineati meccanicamente.

Per l'orientamento si e' optato per leggero fuori asse.
ovviamente con tale orientamento si perde in parte l'estensione in alto del tw, ma essendo il punto di ascolto molto ravvicinato in auto, l'effetto si attenua molto. rimane piu sulle misure che non nella vita reale.
Ho quindi consigliato a Max di diciamo tenersi alla larga il piu possibile dal suono riflesso con tempo di riverbero piccolo e quindi optare per ul puntamento al centro dell'abitacolo. Questo porta anche il vantaggio di uniformare il suono riflesso dei due canali con vantaggi sulla ricostruzione scenica, cercando quindi una risposta piu' simile ad un omnidirezionale.

Per dirla in poche parole: il puntamento in asse privilegia la risposta in asse appunto, ma rende completamente diversa la risposta fuori asse dei due canali, che comunque e' sempre importante per la ricostruzione della scena.

Quindi il target dell'impianto e' quello di privilegiare il piu' possibile la ricostruzione scenica a scapito di altri aspetti.


Rimangono ancora dubbi non tanto sulla discesa in se, quanto piuttosto sulle capacita' dinamiche in gamma medio bassa, anche se poi il tutto e' allineato all'ampli in uso.

Avrei preferito un doppio 20 ma in auto bisogna sempre fare i conti con lo spazio in primis e con il budget.

Poi essendo io lontano, al massimo posso dare indicazioni di massima, ma vedo che Max ed il suo installatore stanno facendo un lavoro egregio. Ho visto l'esploso dei montanti, ed e' veramente un lavoro degno di nota.

Buon lavoro Max, tienici informati