Allora, stiamo parlando del TD Blue?Paolo ha scritto:Dico togliendo il PPI Promos 12 che sono 12wat e non è adatto per smuovere un 16cm di quel calibro.
Parlo su prove fatte su una coppia di altoparlanti PHD da 16cm DVC doppia bobina.
Il butler 2150 mi ha deluso profondamente.
Provato su Seat Toledo in tre vie, il 16 PHD comandato dal Butler che sfigurava con un Precision Power Promos 25
E a dirti il vero, per quello che avevo pagato il Butler, quel giorno ero incazzato nero
Questo?
http://www.butleraudio.com/tdb2150.php
Perché se è di questo, che stiamo parlando, è effettivamente la release meno riuscita di tutte le tre che sono state fatte, mentre la versione PPI (quella che ho io) è universalmente riconosciuta non solo come la migliore delle tre ma anche come punto di riferimento car-audio in generale.
E NON ESISTE che un TD della serie PPI possa sfigurare di fronte a un qualsiasi amplificatore da 25W, pur se high-current, e men che meno, sarai d'accordo, se prodotto dallo stesso costruttore, che dovrebbe sennò essere veramente poco furbo.
Fermo restando che il TD Blue non può realisticamente sfigurare nemmeno lui.
Onestamente.
C'è qualcosa che non torna, in quella prova, non voglio fare polemica ma oggettivamente quello che riporti è - a mio parere - poco credibile.
Stessimo parlando di confronti tra ampli di potenza paragonabile... ma qui siamo su livelli di Davide contro Golia, dai.
Ripeto, i TD Blue non godono di grandissima stampa, ma soprattutto dal punto di vista timbrico.
Come potenza, problemi non ne hanno.
E cmq ribadisco che, essendoci tre versioni di Tube Driver, molto diverse tra loro, non si può generalizzare in questa maniera...
