Sean l26roy o Boston g5 su impianto originale Stelvio harman kardon

[mikycommodo]

Ciao,
Devo sostituire il sub della mia Stelvio , l’impianto è quello harman kardon montato direttamente in fabbrica.
Vorrei qualcosa che suonasse in modo lineare in pochi lt e che scendesse bene.
Sono indeciso tra il Boston G5 ed il seas l26 roy.
Vorrei acquistare come ampli zapco z150 c2vx oppure un orion Hcca 250.

Ascolto musica
Hip hop
Dance
Italiana

Secondo voi quale sub andrebbe meglio?
Non posso modificare il resto perché l’auto è un noleggio lungo termine.

[mark3004]

Se riesci a trovarlo il G5 gode di buona fama, diversamente in pochi litri, che scende bene e di buon budget Dayton Audio serie Reference.

[mikycommodo]

Di g5 ci sono alcuni sul mercato.
Uno è stato appena ricontato quindi è tornato nuovo,solo che ha la copertura frontale del cono nera.
Qualcuno sa dirmi perché è nera rispetto agli altri che lo hanno bianco?
Grazie

[Alessio Giomi]

Intendi il parapolvere?.....
Probabilmente lo hanno sostituito in fase di riconatura

[mark3004]

Intendi il parapolvere?.....
Probabilmente lo hanno sostituito in fase di riconatura

Sicuramente, poi dipende anche dal tipo di riconatura, di solito se si tratta solo della sospensione il cono (e quindi anche parapolvere) dovrebbero rimanere gli stessi.
Un sub riconato non credo lo comprerei mai, voglio dire per fortuna il mercato offre ampia scelta tale da avere tutte le alternative possibili, e proprio il sub poi che solitamente è lo speaker più strapazzato uhm.... scelte personali comunque.

[ozama]

Diciamo che io non comprerei un altoparlante per auto usato, tranne che non fosse un errato acquisto.. Sinceramente, l'automobile è un ambiente pesante.
Colle, foam, centratori.. Negli anni con le temperature estreme e l'umidità, sono molto stressate.
Deve essere davvero un'occasione pari al nuovo.
Opinione personale.
Ciao!

[Dude]

Mah, io non sono così pessimista.
Ovviamente dipende dall'altoparlante, se la sua qualità intrinseca giustifichi o meno la ricerca e l'acquisto, anche in funzione del fatto che non sia più in produzione e pertanto... o usato o nisba.

Ma in generale, specie dal mid-woofer in giù, non vedo grossi problemi, tutt'al più è da riconare, operazione che non è davvero poi quella cosa tremenda.

Chiaro, non mi metto a riconare un woofer che, se ancora disponibile sul nuovo costa 50-100 euro, ma a trovare ad esempio una coppia di B&W LM50, a meno che dalle foto non risultasse più che evidente che fossero sfondati (e ovviamente il venditore non chiedesse una follia), li prenderei senza pensarci su granché.

E no, non concordo che gli altoparlanti odierni siano per forza migliori di quelli vecchi.
Può essere vero, certamente, ma non è una regola e nemmeno la maggioranza dei casi.

[ozama]

A guardare le misure sulle riviste, effettivamente negli ultimi 15 anni c'è stato un salto di qualità nel calo della distorsione armonica.
Poi, che all'ascolto si senta, non lo so.
C'è stato anche un notevole miglioramento nella progettazione. Cambio di rotta dettato da nuove evidenze, come privilegiare la linearità fase piuttosto che l'ampiezza. La cura dell'interno dei mobili per ridurre le riflessioni in gamma madia..
E il miglioramento vale a maggior ragione per i prodotti economici di costruttori buoni. Anche quelli che ormai son fatti in Cina.
È vero che sulla rivista che leggo, selezionano i prodotti da provare, tra i più interessanti. Come hanno sempre fatto. Quelli evidentemente di bassa lega non rubano spazio e tempo prezioso. Almeno, questa è la filosofia di Audio Review..
Poi, non so quali sono i tuoi riferimenti. Io ho solo quelli, comunque.
Non è che vado in giro ad ascoltare, purtroppo..
Ciao!

[Dude]

Non lo so ozama, nemmeno io vado in giro ad ascoltare, ma faccio alcune considerazioni basate sull'osservazione generale dei prodotti, e non so degli altoparlanti. Che parla inequivocabilmente di un calo generale della qualità costruttiva in campo consumer, forse con la sola eccezione del comparto high-end.
Per capirci, un tempo c'era TANTA scelta a tutti i livelli, e c'erano TANTI livelli disponibili.
Ora ce ne sono sostanzialmente tre: entry, medio e alto, con l'alto spesso molto distante.
E nel commercio, quando l'offerta si contrae, automaticamente si riduce anche la qualità, è proprio una regola quasi universale.
E francamente il presunto miglioramento della thd vorrei sentirlo, così come im generale vorrei poter confrontare il vecchio con il nuovo, ma come sai c'è solo un modo per farlo seriamente, e non è praticabile da un privato, mentre le riviste, per serie che siano (e AR è un'ottima rivista), non sono cmq attendibili sulle prove di ascolto perché le fanno in chiaro, per cui mi spiace ma oggettivamemte valgono come il due di briscola.

Ergo, di certi prodotti, se pur vecchi, se so di potermi fidare, non ci penso nemmeno lontanamente di dismetterli perché il mercato vuole che io li ritenga superati.

[Davide.HZ]

Io credo di non aver mai acquistato altoparlanti nuovi, salvo un kit 2 vie hertz mille perché era in offerta, e qualche tw dal costo umano.. tranne che per queste poche occasioni ho sempre navigato tra l'usato, soprattutto per acquistare prodotti di fascia alta, e fortunatamente ad oggi mi sono sempre trovato benissimo

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[mikycommodo]

Per quanto riguarda il g5 il kit ricono a differenza di tanti altri altoparlanti viene venduto gia molto assemblato.
Per quello ero tentato di comprarlo lo stesso anche se riconato.
Solo che non so se è normale che il para polvere sia nero e non bianco.
Per quanto riguarda l’a questo di componenti usato io :
Amplificatori comprati sempre solo usati.
Subwoofer comprati sempre solo usati.
Midwoofer e tweeter a volte nuovi a volte usati
Sorgente sempre usate
Dsp acquistato una sola volta usato.

Per questo sto valutando l’usato anche questa volta.

[Dude]

Per quanto riguarda il parapolvere, se si riesce a farsi una buona certezza che forma e materiale siano uguali tra i due, del colore me ne fregherei.
Ricordiamoci sempre che siamo in auto, le minuscole differenze che potessero (e sottolineo più volte il condizionale) presentarsi per via di una differenza di qualche decimo di grammo su un parapolvere già lui difficilmente più pesante di uno o due grammi, su un cono dal peso di almeno un ordine di grandezza maggiore, saranno sempre e cmq irrilevanti.

[mark3004]

Ma per carità, anche io "navigo" sull'usato, speaker compresi anche se un pò meno (i miei attuali tw/mid e wf vengono dal nuovo).
La mia perplessità principale era sul "riconato", voglio dire sai con assoluta certezza;
1) perché è stato riconato? Che problema ha avuto?
2) chi ha fatto il lavoro? Un professionista del settore o un "tuttofare" che tanto ci sono le guide su youtube?
3) che ricambi ha usato? Sono genuini Boston? Perché un cono, ed una sospensione differente ti possono cambiare tutti i parametri del sub.

Appurato ciò allora potrei valutarlo l'acquisto, ma comunque laddove sia un buon affare. Ancora una volta, parere personale.

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[Dude]

Sisi ma non ci piove, il riconato richiede informazioni extra, io ad esempio se riconassi un altoparlante, documenterei l'operazione e la salverei, a beneficio futuro in generale.
Poi in effetti ci sarebbe anche da dire che la cosa più corretta è la riconatura della coppia, piuttosto che del singolo ap.
In tal senso rettifico parzialmemte il mio parere sul parapolvere: pur restando il fatto che le differenze tra un parapolvere e l'altro facilmente sono risibili, potrebbero anche significare che è stato riconato solo uno dei due, e non va tanto bene...

[mark3004]

Diciamo che in questo caso trattandosi di sub, quindi probabilmente singolo, il problema della coppia non si pone.
La mia filosofia di pensiero è che il mercato offre molto, cioè a meno che di necessità assoluta per X motivo di dover cercare QUELLO specifico altoparlante, le scelte tra nuovo e usato di ogni prezzo abbondano, quindi se posso certi "rischi" li evito con piacere.

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[mikycommodo]

Mi avete fatto desistere da prendere quello riconiato, ero tanto contento di averne trovato uno che pensavo fosse tornato come nuovo ...
Comunque ne ho trovato un altro del quale mi sono state mandate le foto.
La membrana dovrebbe essere gialla chiara invece sembra giallo scuro.
Che ne dite è troppo stressato?
Non significa nulla?

[Dude]

Vuoi dire lo spider?
Davvero ti fai delle pare sull'attendibilità del colore di foto come queste?
Guarda che basta sovraesporla un filo e diventa giallo canarino...

Senza contare che non vedo come un differente colore potrebbe essere segno di "stress"...

[mikycommodo]

Quindi dici che potrebbe andare bene anche se non dovesse essere giallo chiaro?
Non sapevo si chiamasse spider
Il venditore dice che funziona benissimo.
Ha un box di circa 28 lt ai quali togliere l’ingombro del sub

[Dude]

Quindi dici che potrebbe andare bene anche se non dovesse essere giallo chiaro?
Non sapevo si chiamasse spider
Il venditore dice che funziona benissimo.
Ha un box di circa 28 lt ai quali togliere l’ingombro del sub

Dico che da *quella* foto non si può dire di che tono di giallo sia.
E che un eventuale scurimebnto potrebbe derivare essenzialmente da polvere depositatasi nel tempo.

Peraltro in generale danni allo spider sono estremamente rari, onestamente non ne ricordo.

Se hai timori, chiedi al venditore se può farti un breve video del sub in funzione...

[mark3004]

Premesso quanto già detto, anche fosse che lo spider ha perso la sua tonalità originale non può certo essere sintomo di quanto e come il sub sia stato usato. L'unica cosa è controllare bene la sospensione e misurare col tester il valore della bobina. Oltre ciò fai un controllo visivo di eventuali urti e/o crepe al cestello e stai a posto.